ZitatAlles anzeigenOriginal von Kenny
Rasiert Kokusnüsse......
NEIN ich wills garnicht wissen
Es gibt diesen tollen linoleumboden, der kokosfaser als untermaterial hat und wenn der verklebt wurde, muss man den maschinell abschaben, dass haben der 16v-cabriofahrer und ich gemacht und 2 Stunden später habe ich mich hier angemeldet...
Würde ihn inzwischen auch gerne ändern... :-r
Shadow? 
Schöne bilder. War ganz nett, nur mein parkplatz war scheisse...
Steht auf Weiss...
Oh 
Hartes Brot für TechArt...
Zündung einstellen? 5er in die Kaffeekasse...
Ist glaube ich mit ner schelle von unten gesichert. einfach mal den Schaltsack runterziehen und augen auf
Vergiss es. Hol dir nen neuen.
ZitatOriginal von golfturbo81ALLES IDIOTEN!
JA 
Aber falls dich einer fragt: Unter die Rülis auf der stossstange anpappen, wenn du es jetzt noch willst, ist ungefähr richtig.
Genau so habe ich das auch
ZitatOriginal von Golfvr6renner
Re titodubstyle: Du meinst die Kühlwassertemperatur beobachten oder ?
Ja, allerdings über tester in den messwerteblöcken.
Geht es bei dir nicht durch irgendein Gitter zu befestigen?
Also: Gitter, da zwei schrauben durch, die mit muttern sichern, dass die da fest im gitter sind und dann das kennzeichen mit hutmuttern (z.B.) an diesen schrauben fixieren.
Habe ich schonmal gesehen, fand ich sehr gut, weil wenn die schrauben schwarz sind, im schwarzen gitter unsichtbar, eine lösbare verbindung uns alles ohne kleber 
Gut, dann kann ich mir die frage ja sparen
ZitatOriginal von Godfather-toth
Wird wohl auch kaum heben bei den Temparaturen die die Anlage entwickelt
Auspufflack 
WAAAAAASSS???? BEHALTEN!
Hätte er bei mir, wenn die SALZMANNSCHROTTSCH... funktioniert hätte :-r :-r :-r
Umrüstkit auf Scheibenbremse hinten
2 Gedrehte Metallhülsen... Mehr nicht! 
ZitatOriginal von xv3
Ich hatte auch kurz den 20mm an den 54er Sätteln und das war mir auch zu schwammig... mit dem 22mm ist es doch wie es sein sollte... zumindest für mich ist der Pedalweg kürzer und nicht schwammig
Genau das was du und G2Power sagst will ich ja damit auch wegbekommen
Nimm die originalen fürn zweier hinten und gut iss!
ZitatOriginal von Garlock
Also ich hab den 20er in verbindung mit der 256er Bremse und konnte bis heute keine Nachteile feststellen für die 280er Bremse währe natürlich der 22er besser aber 24er gibts selbst beim G3 nicht !
mfg
Habe ich auch grade.
Ist besc...!
Ich steige jetzt auch auf den dazugehörigen Serienmäßigen 22er um
ZitatOriginal von Jettadeluxe
Früher hieß das Taschentuchwichser
Oh, tippfehler
Du könntest dir die schwallsperre geschrottet haben.
Das ist der ''Spoiler'' an der Ölpumpe.
