Beiträge von TPunkt

    Also, wie gesagt, bei mir war das Prob, dass das feinverzahnte kreuzgelenk PROBLEMLOS auf die grobe verzahnung gepasst hat und ich damit auch noch gefahren bin 8o erst dann auf einmal aufm hof hatte ich so ein leichtes spiel und dann einmal ohne motor gelenkt und dann hielt das gelenk nur noch durch die schraube 8o :tock: :?:
    Und dann erst den salat gesehen, also wie hier steh ist das jetzt ein 1H0 ( :?:) Kreuzgelenk drin und das passt absolut.
    Edit: So, musste erstmal meinen beitrag nach fast 2 Jahren wieder durchlesen, Ja, es ist ein 1H drin :D

    Zitat

    Original von joseauslippstadt
    bei der kleinen bremse ist das eigentlich nur optisch finde ich. bremstechnisch zwar auch etwas besser,aber dafür so viel kohle ausgeben ist schwachsinn. falls du in erwegung ziehen solltest mal eine grössere bremse zu verbauen würd ichs mir überlegen,sonst gibste nacher unnötig geld aus.


    Ausserdem reicht die innenbelueftete bremnse fuer deine fuhre voll und ganz :zwinker:, habe ich bei meiner irlandschleuder noch kurz gemacht und gut ist das, uebrigens auch vom andi.
    Bei meinem letzten winterpolo habe ich auch fix saettel auf VWII umgeschmissen und die innenbelueftete bremse rein und daing hat gestanden wie damals mein alter 3F 2er mit Nordmannscheiben und ATE hasstdunichgesehen belaegen, bei dem ich das auch getan habe, also macht das nicht soooo den unterschied... :wink

    Moinsen aus irrenland.
    Also, ich denke nicht, dass sich die innenraumkamelbaueme unterscheiden.
    Habe mal in einem 3er den NZ ausm 2er gefahren und das einzige, was nicht sofort beim ersten schluesselumdrehen gefunzt hat, war die kontrollleuchte fuer kuehlwassermangel, weil der NZ ausm 2er war und der das noch nicht hatte :D

    Moinsen! Ich bin jetzt auf arbeit beim irischen tuev und da ich auch mit meinem winterauto hier bin, brauch ich einen guten diebstahlschutz.
    Ich habe jetzt mal bei der bucht einen guten anbieter gefunden, der so ein system fuer momo anbietet.
    Ich kann von diesem cafe aus keinen link reinstellen, aber es gibt da nicht sooo viele in der bucht...
    Das ding sieht nicht aus wie die mit den zwei hebeln von raid, sondern da hast du nen sicherungsknopf an der seite und dann sowas wie nen bajonettverschluss dran.Kostet 169 euronen...
    Wenn einer den link reinstellen kann, waere das nett...
    Hat das ding einer? Taugt das was?
    Weil ich brauche das hier als diebstahlschutz, da die irischen kids alles nehmen, was nicht niet und nagelfest ist.
    Und da haben mein mitbewohner und ich uns entschieden, immer das lenkrad auszubauen und das wird mir langsam zu doof :-r
    Hier hat wahrhaftig JEDE kleine pissgurke ne alarmanlage drin, nur von meiner liegt das steuergeraet noch beim verkaeufer, das es im a... war :-r
    Und jetzt muss ich warten, bis der typ das ding mal wieder zurueckschickt.
    Und das mit dem lenkrad finde ich schonmal eine nette alternative, als mir fuer 150euros ne kette zu kaufen, was hier auch alle machen 8o
    Es ist hier echt der helle wahnsinn! Was auf unsren deutschen parkplaetezen fahrerflucht ist, ist hier, NORMAL! :motz
    Weihnachten kommt das auto auch wieder nach hause und den rest fahre ich dann hier mit dem rad.


    So, danke schonmal fuer eure hilfe und schoene gruesse aus irland!

    WAT?! Kann ich mir nicht vorstellen.8o


    Wie gesagt, es gibt das ''Normale'' (in deinem fall, weil auto neuer als zb golf 2, iss klar) Selbstnachstellend.
    Und dann gibt es eins ''Für Fahrschulwagen'' (Weil die ja öfter darauf rumlatschen, iss auch klar) Einstellbar, also NICHT Selbstnachstellend.


    Kann ich mir nicht vorstellen, dass die das nicht kennen oder finden. :tock:


    Aber wenn du 10 Kilo besorgen kannst, nehm ich auch welches. :wink :lol

    Bau doch mal ein einstellbares Kupplungsseil ein, wäre nicht die erste Nachstellung, die die grätsche macht.
    Gibts bei deinem ''Neuen'' Auto bestimmt nur als variante für Fahrschulwagen, sonst waren die alle automatisch.

    Es gibt überall solche und solche.
    Aber ich finde ATU gut, viele, die so einen Kva bekommen, kommen dann zu mir und ich habe wieder was zu tun :zwinker:
    Im Ernst: Die wissen schon, wie sie Ihren Umsatz machen und dazu gehört halt auch, dass sie alles durchchecken, um dem Kunden das dann natürlich gleich verkaufen zu können, ist doch klar.

    Also ich musste bei meinem letzten Winterpolo mit AAV das Motorlager an der Lima rausnehmen, Motor von unten mit wagenheber gestützt, versteht sich, aber wenn du ne brücke hast, ist das ja noch besser, und den ganzen motor mit einem Rohr im loch vom Motorlager richtung Getriebe rüberdrücken, weil es auch nach unten und oben nicht ging, weil einfach zu wenig platz war.
    Und wenn du die Pumpe schon raushast, nimm sie gleich neu :zwinker:

    Wo bekomme ich die her, ausser in GB, danke für den Tip :-3
    Mein Problem ist, ich gehe nach Irland, muss mein Winterauto mitnehmen.
    Bei ebay.ie haben sie scheinis in klar, die gehen für beide seiten! 8o Dass heisst, sie kann man wohl umstellen.
    Die finde ich hier aber nicht...
    Ich habe nämlich keine lust, da dann noch am auto zu schrauben, dass wollte ich alles hier machen und da wären scheinwerfer für beide seiten ja ideal...
    Denn, da muss der eimer einfach funktionieren.
    Habt ihr irgendwelche ideen?