Beiträge von TPunkt

Wenn du nen verteiler mit unterdruckdose hast, darf der bleiben...
Pumpe? Egal, nur gross

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Original von Harti
Na das mit den Flammen hätten die Jungs auch weglassen können. Aber das Video vom Opelaner disqualifiziert sich leider auch von selbst.

Gähn, Ernie und Bert im Kofferraum und ne Haltung wie Angela Merkel beim Kartfahren

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Original von Royale
Die g60 domlager sollen stabiler und besser sein, passen doch sicher auch bei meinem 1.3er, oder?

Ja, sie passen, ich hab bei meinem gewinde sogar die Domlager der Plusachse drin, passt aber nicht bei normaler Tieferlegung. Gehen ja auch nicht wegen dem Gewicht unserer Autos kaputt, sondern von unsern harten Fahrwerken

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Original von ulridos
wenn er hinten zu stark bremsen sollte, könnte man immer noch die Reduzierventile tauschen, geht ja ruck-zuck.... aber wie gesagt im Cabrio ists eigentlich nicht nötig... :blink:

Ja, Ruck zuck hat dich auch deine Hinterachse überholt, danach kannst du dir die Dinger sparen. :-r

Ich nehm ja nur Kombiinstrument und Lenksäule vom 3er

Hab ich auch nicht gesagt

Hallo, das iss ne §21.
Darf nur der Tüv!

Gibt es aber...

Ich vermute den, den der Hebel vom Schliesszylinder im Türgriff bewegt wird, dann lasst sich die Tür nur noch per Zentralverriegelung "entriegeln".

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Original von Blauer-Eisbär
Wenn es um §21 geht dann muss es doch der TÜV oder einer vom TÜV machen oder ?

Stimmt!

Aber wie gesagt, nur Ingeneure, auch Sachverständige beim Tüv genannt, alles andere sind "nur" Prüfer...

Wenn sie nicht in deinen papieren steht, zum tüv fahren, die können dir anhand deiner ABE Nummer die zugelassenen reifengrössen raussuchen

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Original von Pink
Hallo,

besorge Dir von Raid die abnehmbare Lenkradnabe, ohne Lenkrad kann man mit dem Auto schlecht wegfahren. Und wie Harti geschrieben hat, wer reinkommen will, kommt (notfalls auch durch die Tür- /Seitenscheibe) rein!

MfG

Wolfgang

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Trägst du auch ein, ja?

Hatte ich in Irland auch drin, sind aber scheisse, weil das Lenkrad auch um die Dicke (cm) des adapters näher zu dir kommt...
Und Tüv...

Aber ne kleine Alarm mit ner sehr hellen LED schreck die meisten auch schon ab

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Original von zpeedy
Dann wird das Fahrwerk nicht nach Gutachten eingetragen, sondern per Einzelabnahme. Das sollte kein Problem sein, bei einem fähigen Prüfer.

Kostet grade etwas mehr, da du den meisten Prüfaufwand schon bezahlt hast.
Geh hin, der solls per Parargaph 21 eintragen und gut.

Vielleicht einfach auch die Öldruckschalter hinüber oder auch einfach wirklich zu wenig Öldruck?
Messuhr dran und schlauer sein...

Musst du wissen.
Mein Leben fing erst ab NZ aufwärts an

Das was du meinst, sind die druckbegrenzungsventile.
Hatten die einser, weil sie keinen LAB haben
Die sollten schon drinnen bleiben...
Und das die HBZ's den gleichen durchmesser haben, ist klar, aber die tandemhauptbremszylinder sind bei fahrzeuegen mit scheibenbremse hinten gestuft...

Nö, die erst ibizas hatten echt DEN AAU drin
Ist also auch ein passendes getriebe dran

Du hast aber auch den HBZ vom modell MIT Scheibe hinten übernommen, oder?
Gibt da unterschiede.
Kanst ja nicht einen für Trommel hinten nehmen, wenn du hinten Scheiben fährst...

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Original von Habi-NRW
Sieht man doch auf den Bildern...das ist von `06

Ups

Ich finde, den PF brauch man klangtechnisch nicht "dopen" meiner gefällt mir mit Originalkasten und nur nem einsatz drin schon absolut