Beiträge von Clubsport

  • Wer kennt diese Türpappen / Doorboards

    Bei Interesse kann ich euch auch individuelle Doorboards fertigen, auch gerne gleich zusammen mit entsprechenden Sattlerarbeiten (siehe Bilder in meiner Galerie).


    Ich kann gern ein paar Bilder von Beispielen nachreichen wenn Interesse besteht... =)


    Grüße, Martin

  • Hifi-Nässeschutzfolie

    Hallo Joe,


    das von dir gesuchte Produkt ist Phonocar Rainstop. =)
    Braucht man aber nicht zwingend, man kann auch mit Hilfe von Alubutyl eine Art "Dach" über dem Speaker formen. :zwinker:


    Und zur zweiten Frage: Dämmvlies wird meist zwischen Verkleidung und und Türinnenblech eingesetzt, auf der Rückseite der Verkleidung.
    Das verhindert unangenehme Resonanzen und/oder Reflexionen im Mittel-/Grundtonbereich. Macht, wenn man ein 3 Wege-Setup mit Mitteltönern zB im A-Brett hat, keinen wirklichen Sinn in der Tür.


    Grüße, Martin

  • aus Phase Aliante wird Mac Audio Aliante

    Nee, ehrlich jetze ??? 8o :?: :-3


    Und wenn ich dir jetzt sage daß R&D schon seit Jahren (genauer glaube 2001) zusammengelegt waren ??? :zwinker: :-3


    Und wenn nicht alle nur nachplappern würden sondern sich mal selbst mit einigen Produkten auseinandersetzen würden, dann wüssten diejenigen auch daß es auch bei Mac einige Produkte sind die einfach unglaublich gut und nahezu konkurrenzlos sind, die Fearless One zB.... =)


    Grüße, Martin

  • Neue TÜV Auflage(n) ...

    Lasst ihr Festigkeitsprüfungen durchführen ?
    Prüfung auf Ermüdungserscheinungen ?


    Werden Turbomotoren auf dem Prüfstand auf ihren Schadstoffausstoß untersucht, oder einfach "in Anlehnung an ähnliche Motoren" eingetragen ???


    Aber wir müssen eh nochmal telefonieren Olli, sollst ja evtl den 6N von meiner Ex machen... :zwinker:


    Grüße, Martin

  • Neue TÜV Auflage(n) ...

    @ Spätbremser:


    Mit einer Abnahme nach §21 StVZO und anschließendem Eintragen in die Fahrzeugpapiere erfolgt eine Neuerteilung der BE und damit auch die Zulassung des Fahrzeugs. Nur so als Denkanstoß... :zwinker:


    Wäre schön wenn du zu deinem ersten Absatz Quellen hättest. Nicht weil ich dran zweifle, sondern weil ichs gern mal nachlesen würde. =)


    Was den Rest angeht stimm ich dir zu, auch wenns mir persönlich auch nicht schmeckt wenn die Daumenschrauben angezogen werden... :motz


    Aber WER entscheidet und seinen Kopf dafür hinhält daß ein 1er VRT erstens diese Leistung aushält bzw dafür ausgelegt ist und WELCHE Abgasklasse er erhält, würde mich auch schonmal interessieren... :?:


    Grüße, Martin

  • Welche Änderungen muß man eintragen???

    Ich gebe dir in den Argumenten völlig Recht Olli, allerdings sehe ich das nicht als Bauartveränderung....?
    Weder ist es ein tragendes Teil, noch werden ABE-relevante Daten geändert (Abmessungen, Leistung, Abgas, etc...), und wie gesagt die Ausgestaltung eines Türgriffs ist nicht definiert !


    Ebenso bin ich der Meinung gecleante Türen sollten kein Problem darstellen, da §35e StVZO lediglich eine Möglichkeit zum "Abschließen" fordert, und zum Öffnen bei Gefahr von einem FAHRGAST (bei Drehtüren). Aber auch das würde nur innen betreffen....?


    Und Umsetzung des Kennzeichens würde mich auch mal interessieren.... solange ich alle Maße für die Anbringung einhalte ???


    Will dir ja hier keine Kundschaft verscheuchen, gern den Rest per PN ! :wink


    Grüße, Martin

  • Welche Änderungen muß man eintragen???

    Mich würde die Begründung interessieren wieso die Griffe eingetragen werdem müssen...?!


    Sie sind weder in der ABE des Fahrzeugs geregelt noch schreibt die StVZO vor, wie und in welcher Form Türgriffe ausgeführt werden müssen...?


    Grüße, Martin

  • DVBT empfang

    Ehrliche Meinung ?


    Vergiss es. Ohne die Tuner-Diversity-Schaltung bekommst du die sich verändernden Wellenlängen (dem Sender entgegen bzw wegfahren) nicht ausgeglichen.
    Ich hab schon Tuner von bekannten Autohifi-Anbietern erlebt für 299€, die bei über 40km/h einfach am Arsch waren... :-r :-r :-r


    Der eigentlich beste DVBT ist der Visteon M2. Zwar teuer, aber nicht zu schlagen.
    Um Köln rum bei Vergleichstestfahrten auch >250km/h noch astreines Bild OHNE Tonspratzer oder ähnliches...


    Nicht umsonst ist Visteon bei vielen Automobilherstellern Zulieferer... :zwinker:


    Grüße, Martin