Könnte fast derselbe Panelhersteller sein, wie der Audiovox.
Kann ich dir aber nichts genaues zu sagen, noch nicht live gesehen...
Grüße, Martin
PS: Generell sollte man sich vergewissern, daß es ein A-Grade-Panel ist...
Könnte fast derselbe Panelhersteller sein, wie der Audiovox.
Kann ich dir aber nichts genaues zu sagen, noch nicht live gesehen...
Grüße, Martin
PS: Generell sollte man sich vergewissern, daß es ein A-Grade-Panel ist...
*räusper*
Niemand ????
Grüße, Martin
Alter, gehen die Bilder nich NOCH GRÖSSER ?????!!!!!!
Ansonsten denke ich auch, daß ein Gehäuse hier der falsche Weg ist, da ein zwei Wege Kompo-System von den T/S-Parametern her eher auf das komplette Türvolumen ausgelegt ist...
Grüße,Martin
Das der BKV nicht passt, wurde hier ja schon erwähnt. Die Aufnahme am Bremspedal ist anders (Golf2 Gabel, Golf3 Kugelkopf).
Aber wie siehts mit den HBZ aus ???
Grüße, Martin
Ich muss das Thema leider auch nochmal hochkramen...
Hab ich das jetzt richtig rausgelesen, daß ein HBZ aus'm Golf2 an einen BKV vom Golf3 ran passt ???
Brauche nämlich nen 22er HBZ mit 4 Abgängen, und da ich vom Golf2 noch einen liegen hab...
Grüße, Martin
Tja... Weitere Vorschläge ???
Grüße, Martin
Ja aber ich denke, wenn der Motorkennbuchstabe auch in der Motoreintragung auftaucht, kann man das mit ein BISSCHEN Argumentation bestimmt hinbiegen...
Grüße, Martin
PS: Was wäre, wenn man den KLR erst in z.B. nem Corrado eintragen lässt, dann ändern die doch die Schlüsselnummern, oder ?
Und dann diesen "geuppten" Motor in ein anderes Fahrzeug eintragen lässt ? Das müsste doch gehen ???
Würde mich auch sehr interessieren, was der dazu sagt !
Schreib das dann mal hier rein.
Da bei mir wohl auch bald n PG Einzug hält...
Grüße, Martin
Hm... klingt nach Einbaufehler....
Dein "Brett" absolut dicht an der Türverkleidung ???
Kann die Türverkleidung noch doll schwingen ???
Besser wäre gewesen das Brett direkt mit der Tür zu verschrauben...
Umso fester, desto besser.
Grüße, Martin
PS: Kannst ja sonst auch mal zum Einstellen rumkommen, bin aber nur an einigen Wochenenden oben (Hagenow).
Grüße, Martin
Nein, die Wärme (aufgrund der Backlight-Beleuchtung) ist völlig normal.
Grüße, Martin
Je nach Größe der Kopfstützen:
5,8" LCM 5869 ab 299€
7" LCM 7069 ab 333€
Grüße, Martin
Gut und günstig ist ja immer relativ...
Ich habe bei mir Monitore von Audiovox verbaut, nicht ganz günstig, aber immernoch billiger wie z.B. ein Alpine-Panel...
Und es haben bis jetzt ALLE gesagt, das sei mit das beste Bild, was sie je auf einem TFT gesehen hätten...
Grüße, Martin
Ja tut es, nachher durch die Verspannung mit dem Stoff, da bewegt sich nichts....
Die Kabel leg ich immer unter den Polstern hoch, entweder mittig unter der Kopfstütze durch, mit 2 Tüllen, oder aber wenn möglich durch eine der Kopfstützenstangen, geht aber nicht bei allen Autos.
Grüße, Martin
Ja na klar...
Also, zuerst musst du den Kopfstützenbezug abmachen...
Wenn du dann die Schaumkopfstütze vor dir hast, nimmst du dir den Einbaurahmen des Monitors (dieses Ding, wo man den so reinklipst), und zeichnest diesen auf dem Schaumstoff an.
Dann mit einem Cuttermesser, schön scharf, ausschneiden...
Den Schaumstoff rauszupfen, bis der Rahmen rein passt...
Dann setzt du den Rahmen ein, du KANNST ihn verschrauben an Teilen in der Kopfstütze, muss aber nicht....
Dann kommt der Bezug wieder drüber, drauf achten daß der Rahmen nicht verrutscht. Den Kopfstützenbezug, nachdem du das Kabel reingefummelt hast, verschließen, und dann über dem Rahmen, da müsste er jetzt locker drüberhängen, X-förmig einschneiden, aber nicht bis ganz in die Ecken...
Von den "Lappen" etwas wegschneiden, daß nur so ca 2cm Stoff überall drüber hängen. Und dann mit dem Monitor diese Stofflappen reinklemmen, vorher natürlich Kabel drauf.
Ist von Kopfstütze zu Kopfstütze im Detail natürlich immer etwas anders, aber so im groben und Ganzen...
Sieht finde ich, deutlich eleganter aus, als wenn der Blendrahmen so vorgespaxt wird... das kann ja jeder...
Grüße, Martin
Du hast gefragt, ob das schonmal jemand gemacht hat.
Grüße, Martin
Guck mal in meine Galeriebilder....
Grüße, Martin
Wo bitte hab ich was von 2x50mm² geschrieben ???
Von vorne nach hinten ein mal 50mm² Pluskabel, und Masse dann logischerweise über die Karosserie...
Masseband im Motorraum dann ebenfalls mit 50mm² verstärken nich vergessen....
Grüße, Martin
Eben, völliger Käse....
Ich würde wenn es möglich ist, auch den Kondensator als Verteiler benutzen... spart vor allem vom Übergangswiderstand her...
Grüße, Martin
PS: Leg gleich 50mm², dann hast du ein für alle Mal Ruhe...
Nein, ist schon bei nem Kumpel von mir verbaut- wieso ??
grüße, Martin
Nein, is wirklich nur mit schwarz-matt lackiert, nix drunter oder so...
Wer ein bisschen probiert, wird das auch hin kriegen...
Grüße, Martin