Hi,
Der Motor ist seitdem ca. 100 000km gelaufen.
gruß
André
Beiträge von GolfGTI8v
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An meinem Motor wurde schonmal was von einem Motorspezialist gemacht. Auf der Rechnung steht u.a.:
Kurbelwelle poliert, Hauptlager vermessen und eingebaut
Also wäre es ratsam alles erst vermessen zu lassen??
gruß
André -
:wink,
Ich bin gerade am neu abdichten, lackieren, polieren usw. meines Gti- Motörchens (MKB: EV). Wenn ich schon alles zerlege, will ich auch die Kurbelwelle und Pleule neu lagern. Muss ich etwas bei der Bestellung der Lager(-schalen) beachten?
gruß
André -
Hi,
Habe mein Gti- Motörchen gerade auseinander und den Kopf geplant usw. Jetzt habe ich mir die Nocke mal genauer angeschaut und sehe das da ein fettes G eingeprägt ist. Was hat es mit dieser sooo bekannten "G" - nocke auf sich. Schärfer als die normale nocke im "EV"??
gruß
André -
Also,
Ölkohle ist es auf keinen fall. Ich werde es so lassen und mir den kopf mal zur brust nehmen.
Km Stand dürfte jetzt um die 180000 sein, aber so genau kann ich das nicht sagen, denn ich weis nicht ob in dem Schlachtgolf damals ein anderer Tacho reingekommen ist.gruß
André -
Hi
8o, Danke für die schnellen antworten. Also den Hohnschliff erkennt man noch sehr gut.
Also denke ich mal das man es so lassen könnte.
Sollte ich evtl neue kolbenringe verbauen??
gruß
André -
:motz,
Komme gerade aus der Garage. Dort war ich am zerlegen meines Gti- Motörchens. Wollte sämtliche dichtungen etc neu machen, aber als ich den Kopf unten hatte sah ich die Bescherung. Die Laufflächen haben alle ca 1cm bevor die dichtflache für den kopf anfängt einen ziemlich starken grat. Nun stellt sich die Frage was ich in so einem Fall machen soll.
1.Auf das nächste Übermaß hohnen, neu Kolben.....??
2.Anderer Block???
3. Einfach wieder zusammenstecken und den grat grat seien lassen?Hier mal ein Bild:
(Unter der braunen fläche ist der grat)
KLICK MICH!!gruß
André -
:wink,
bei dem Auktionshaus gibts die 9er für 143€.
gruß
André -
:wink,
Passgenauigkeit:
Lautstärke: Nicht so laut (jedenfalls original
)
Klang: Schööön Dumpf!!Preis: absolut
gruß
André -
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Das ist echt genial Ein "TDI GTI" mit Mengenteiler!!
Und das beste ist der Verteiler bei dem "TDI"!!!
gruß
André -
:wink,
Alles klar, dann werd ich mal schaun.
@ all: Dankeschön!!!
gruß
André -
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Mal den
wieder hochholen.
Habe auch vor bei mir den Block zu lacken. Taugt jetzt das Hammerite was oder nicht?
Und was ist mit dem Motorlack von Foliatec, taugt der was? Langt das Zeug für den ganzen Block?gruß
André -
16km/h?, Sischa, sischa
Bin mal gespannt für wieviel der rausgeht!
gruß
André -
:wink,
Also ich hab das beim meinem TÜVfer schon vor einer Weile mal abgeklärt und der hat dann eifrig an meinem Golf rumgemessen (Golf 2 GL mit 2 runden Hauptscheinwerfern, mit Klarglasblinkern mit Standlichtfunktion). Und zwar muss zwischen Hauptscheinwerfer und zusätlichem Standlicht ein gewisser Abstand vorhanden sein. Dann muss es noch weit genug weg, von der Fahrzeug umrisskannte liegen und weitgenug weg von der Fahrzeugmitte, dann sind 4 Standlichter erlaubt. :-r
:-rgruß
André -
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*AUFDEMBODENLIEGUNDMICHKAPPUTTLACH*
Sieht echt HAMMER
aus 
gruß
André -
Ohh, ganz vergessen ,ist ja neue ZE :-r :-r
Stimmt, dann sitzt das dingens am wasserflansch
gruß
André
