Hi,
kannst Du mal ein gutes Bild der Haube bzw. der Stelle machen?
Hi,
kannst Du mal ein gutes Bild der Haube bzw. der Stelle machen?
Ich suche bzw. benötige Unterstützung:
Ich suche ein Gutachten/ Briefkopie mit Eintragung etc. Eben alles an Papierkram was so für die RSL Cult Wheels zu bekommen ist.
Kontaktaufnahme:
Wer was hat bekommt natürlich ne PN mit meiner Emailadresse
Hi,
es ist ja aber ein Unterschied, ob etwas darauf steht oder ob man im Boden etwas verankern muss. Da sind ganz andere Kräfte am Werk. Falls es nciht so sein sollte.. bitte korrigiert mich, aber ich denke man sollte da schon auf Nummer sicher gehen.
Hi,
trotz allem würde ich erstmal mit jemand Fachkundigem eine Probebohrung machen, denn oftmals sind die Bodenplatten dünner als man denkt und dann wirds schon eng mit der Belastungsgrenze.
Hi,
kommt immer darauf an was Du für eine Bühne Hast. 2 Säulen ohne Grundrahmen mit 2 Motoren, 2 Säulen mit Kettenkasten und einem Motor.. etc etc. Haben vor kurzem auch erst eine Bühne gestellt und Uns vorher bei einigen Leuten vom Fach schlau gemacht, Also unsere 2 Säulen mit Grundgestell, Kette und 1 Motor ist jetzt versenkt. Also der Kettenkasten ist im Boden. Ist durch eine Riffelblechplatte abgedeckt. Unter der ganzen geschichte wurde vorher ein 80cm tiefes Loch "gebuddelt" und ein Fundament gegossen.
Hi,
Du kannst eigentlich alle Steuergeräte fahren die mal "im PF" verbaut waren. Es heisst die BB und CT sollen wohl die besten sein.
Hi,
ich mach hier mal weiter
Ich habe mal angefangen nen ordentlichen doppelten Boden zu konstruieren.
Basis ist eine Kiefer-schichtplatte in 10mm Stärke:
Die Konturen habe ich mit Packpapier im Kofferraum hingebastelt
Weiter ging es mit dem Aufbau für den Woofer (er musste auf einen 4cm Sockel) und den Trennwänden zwischen den Endstufen, die gleichzeitig als Auflagepunkte für "den Deckel" dienen.
Auf wenn man die Bodenplatte nicht sieht, habe ich alles schonmal in Stoff gehüllt. Sieht besser aus und verhindert lästige Knarzgeräusche aus dem Koferraum.
Ich hätte die Endstufen gerne anders angeordnet, aber das ist unmöglich. Die Geräte sind einfach zu groß.
Hier schonmal testweise im Kofferraum. Alles mal hingestellt, Löcher für Kabel gebohrt, aber noch nichts verkabelt.
Wenn ich mal ne gescheite Kamera in die Hände bekomme reiche ich bessere Bilder nach. Werde weiter berichten..
Endung -> C ist die normale GTI, Fire& Ice, Jetta Verbreiterung Vorne Links
Endung -> D ist die breite G60 , Edition One Verbreiterung Vorne Links
Wurde hier aber schon zich mal besprochen
HI,
Danke für die Lektüre! Habe das Bild des 6Zylinder- 2ers schon in einem meiner Bücher gesehen, aber es standen wenig Infos dazu darin.
Wer noch sowas hat.. immer her damit. Finde es toll solche "geheimen projekte" mal sehen zu können
Mach doch mal den Riemen zur Lima mal runter, lass ihn laufen und höre ob das Geräusch weg ist. Wenn nicht.. dann eben mal den Servo/Wapu- Riemen und wieder laufen lassen. So lässt sich die Geschichte systematisch eingrenzen.
Hi,
nehm einfach mal einen Schraubenzieher, heb ihn auf das Lima- Gehäuse und hör am Griff ob es da pfeifft. Eine weitere Möglichkeit wäre.. einfach mal den Riemen runter machen und hören ob das Pfeiffen weg ist.
Hi,
Problem gelöst
Die F4 bleibt beim Rep- Service zum ausschlachten, da sie unreparabel ist (mit den beschaffbaren Ersatzteilen) und ich habe mir gestern zu einem Specialpreis die neue X165.4 abholen dürfen
Hi,
mal ein kleines Update. Also die Endstufe ist definitiv ordentlich im Eimer. Es sind wohl ein paar Teile defekt die man nicht so einfach beschaffen kann. Wer also eine defekte F4 600 rumliegen hat.. bitte melden. Mir wäre damit echt geholfen. Werde natürlich eine offizielle Suche aufmachen!
Hi,
hab eben erst gelesen das noch jemand geantwortet hat. Die Endstufe ist unterwegs zu First Class Audio. Mal schauen was dort herauskommt. Ich lasse mal einen KVA machen und dann wird entschieden.
Mist.. wollt Dich grad fragen .. hab jetzt jemanden.. da wird sie wohl mal hingeschickt. Mal schauen was er dau sagt.
Ein nochmaliger check aller Anschlüsse und test der Endstufe führte dazu, dass sie jetzt auf Protect schaltet :-(..
Keiner An Board der sich mit solchen Geschichten auskennt und ggf die Stufe reparieren könnte?
So,
das schöne Stüfchen liegt wieder bei mir. Leider weilt der Techniker, der bei Uli die Endstufen repariert hat nicht mehr unter uns ..
Im Moment haben sie lediglich die Möglichkeit die Endstufe zu Audio- System direkt zu schicken (Kostenpunkt der Reparatur min. 150€). Mir ist es zu viel, wenn ich Ehrlich bin. Mit Kaufpreis habe ich dann 250€ für eine gebrauchte, alte Endstufe bezahlt. Also nochmal der Aufruf! Wer Ahnung von Elektronik hat, schonmal eine Endstufe unter der Kur hatte... bitte melden.
Wie gehabt:
F4-600
Endstufe geht an (Grüne LED)
Kein Protectmodus !
Kein Ton aus keinem Kanal !
Wäre Klasse wenn sich jemand finden würde
Wegen Schaltplänen kann ich wohl nicht mit dienen. Audio-System rückt, wenn überhaupt nur kleine Parts der Schaltpläne heraus!
Ok..Sebbi.. überzeugt
ich glaube ich sollte mal "ein wenig haffe geben" und schauen was meine Anzeige im Kofferraum macht.. bzw ein Multimeter dranhängen.
Wie hast Du denn die Zusatzbatterie verkabelt? Über Trennrelais oder direkt in die +- Leitung der Anlage gehängt?
Also ich muss sagen, mein Bass hört sich eigentlich sauber an, mein Licht flackert nicht.. dachte bisher alles wäre ok .. werd da mal nachschauen.
Also momentan habe ich ne große Exide im Motorraum, fahre mit 50mm² nach hinten an nen 1F - Kondensator und verteile auf 35mm² an die Stufen. Meinste da brauch ich noch eine 2. batterie?
So.. ich bin seit einiger Zeit mit den PU- Lagern unterwegs.
Ich kann nur sagen.. "HAMMER"
Der Golf fährt sich wie auf Schienen!
Zudem kam noch einiges neu..
Andere Ansaugbrücke (leicht bearbeitet)
Drosselklappe (bearbeitet)
Fächerkrümmer mit Hitzeschutzband (man man.. das Zeug qualmt übel beim einbrennen )
Frisch gelackter Ventildeckel
Zahnriemen
beide Keilriemen.. etc etc..
Zudem wurde an der Anlage ein wenig "gefeilt"..
Vorne 13er Ausio System Helon System
Hinten (warte noch auf die bezogene Ablage) 13er Xion System
Xion 12" BR @ F2-300
Systeme demnächst @ F4- 600
Hier mal ein paar aktuelle Bilder : KLICK ME