Beiträge von Wesso

Hallo,

ich suche im Moment neues Werkzeug, bzw. wollte meine Werkstatt mal etwas vervollständigen.

Von "billig" Werkzeug aus dem Baumarkt halte ich nicht viel, deshalb suche ich schon was Vernünftiges.
Irgendein gutes "Zwischen Ding" von Billig zu Profi-Werkzeug.

Gibt es im Netz eine gute Adresse, wo man es vielleicht noch etwas günstiger bekommt, als hier im Auto-Zubehör Laden??

Wo habt ihr euer Werkzeug gekauft??

Gesucht wird:

Kompletter Knarrenkasten mit allem drum und dran,
kompletter Maul, bzw. Ringschlüsselsatz (6-24)
Torx-, Vielzahn-, Imbus-SET
Schraubendreher SET

Mfg
sw

Hallo,

Beme: Danke, ich hab nur nach Klima und Klimaanlage gesucht...

Aber trotzdem kann ich dieses angebliche Bild der Klmaautomatik aus Italien nicht finden.

Soweit ich mich erinnern kann hatte das Teil nur ein kleines Display und eine graue oder hellblaue Front!?

Falls jemand noch das Foto hat, oder weiß wo es steht, bitte um Antwort.

mfg
sw

Hallo,

es gab vor langer Zeit mal einen Thread über Klimaanlage im Golf 2.

Diesen Thread kann ich leider nicht wieder finden, wobei ich mir aber auch nicht ganz sicher bin, dass es dieses Forum war!?

In diesem Thread war auch ein Foto von einer Klimaautomatik (Bedienteil), die es angeblich im italienischem(?) Golf 2 vom Werk aus gab.

Hat jemand noch ein Foto davon, bzw. kann jemand diesen Thread wieder finden??

Ich bin wohl noch nicht richtig wach...

Mfg
sw

@ madrew:

es war die leitung für die Geschwindigkeit - Lautstärke Signal fürs Radio. Halt das Signal vom Hallgeber....dieses benötigt man auch für die MFA.
Da mein Radio kein Eingang fürs Gala Signal hat, hab ichs für die MFA benutzt.

@ leinad:

Ja, mehr nicht!! Sagte ich doch es ist einfacher als "Bremsklötze wechseln", nur der Aufwand ist grösser. Damals war mir diese Methode am Sichersten, deshalb hab ich sie gewählt. Und meine Elektronik Kenntisse sind auch begrenzt. Bin da nicht so bewandelt wie Hannes.

@ Russi:

wir beiden hatten das thema ja schon mehfach per mail....man kennt sich...:-).

schönen tag noch...

Hallo,

bei mir war das einfacher, da mein Tacho bereits den Hallgeber integriert hatte und ich diese Leitung vom Radio weggenommen hab (dort brauchte ist die nicht) und an die Elektronik von der MFA angeschlossen hab.

Mein KI ist komplett geblieben (vom Diesel).
Hab nur die Digi-Anzeige (Uhr) gegen die Anzeige von der MFA getauscht.

Es war nur ein heiden Lötaufwand, ansonsten recht easy.

Mfg
sw

Hallo,

die pics sind angekommen, vielen Dank.

Werden mir wohl noch zu gegebener Zeit hilfreich sein.

Hattest du den Innenraum, sprich Gebläsekasten vorher schon fertig??
Davon ist ja nichts zu sehen....

Wegen dem KI:

Beim KI vom Benziner müsstetst du die Vorglüh LED nachrüsten.
Und die Skalierung vom Drehzahlmesser passt nicht....

Da hab ich damals lieber auf die Symbole verzichtet....

mfg
sw

Hi,

das diese Symbole nur augeklebt sind, wusste ich nicht.

Vielleicht rüste ich die dann auch nochmal nach, mal schaun...

Mein Posteingang ist glaub ich bis 1GB "belastbar".

Falls es jedoch nicht klappen sollte, melde dich kurz, dann machen wir es über meinen Firmen-Server.

Danke in Voraus...

Mfg
sw

Hallo Daniel,

das mit der MFA ist eigentlich ganz einfach.

Die MFA Platine (MFA + Drehzahlmesser) trennst du an der Stelle, wo die Digitalanzeige anfängt.

Somit setzt du nur die Digi-Anzeige in dein KI ein.

Diese durchtrennte Leiterbahnen verbindest du wieder mit Computerkabel o.ä..
Die Elektronik, hab ich unten bei der ZE versteckt.

Es ist halt aufwendig, bzw. nicht leicht zu löten, aber auf alle Fälle machbar!!

Nachteil ist: Auf dem Tacho stehen nicht die MFA Symbole.
Sprich der Pfeil der MFA zeigt zwar auf den Außenrand, jedoch hat man dort keine Erklärungen.
Aber das ist mir wurscht, da man eh nach kurzer Zeit weiss wo was ist!?

Über Klima Fotos, bzw. Einbau bin ich immer brennend interessiert.
Wenn du es schaffst schicke mir doch bitte alle auf meine GMX Abdresse: svenw2001@gmx.net

Ich hab ja auch noch einiges vor mir:......ABS/EDS, Klima, LLK vom G60, Hinterachse G60, Kopfstützen hinten....usw...

Mfg
sw

Hallo,

hab das leider mit der "Suche" nicht gefunden.

Aber scheint genau das richtige zu sein.

Thanx!!

Stefan

Hallo,

bei meinem Audi blinkt es immer mind. 3-mal wenn man den Hebel betätigt (egal wie lange).

Meiner Meinung nach ziemlich praktisch, deshalb wollte ich das auch in meinen G2 haben.

Leider ist im Audi ein "Zentralsteuergerät" dafür zuständig, also kein einzelnes Relais, was man sich einpflanzen könnte!!

Deshalb meine Frage: Kennt einer von euch noch einen Wagen, der dieses Feature hat und am besten kein Zentralsteuergerät bzw. CAN Bus??

Mfg
sw

Hallo,

laut meinem Programm ist das Relais 15 (j5) zuständig für
die Nebelscheinwerfer.
Hatter der Wagen welche??

mfg
sw

Hallo,

ich benutze den Kram von Moeller!?

Hast das schon richtig ausgedrückt.
Es war halt umsonst, und da hab ich mir kurz das
"Sucosoft" angetan.

Nun denn, dafür läuft die "PS4" seit 2 Jahren ohne Probleme!

Dokumentierst du deinen Klima Einbau eigentlich?

Da ich jetzt einen "Zweitwagen" habe, schaffe ich es vielleicht doch irgendwann meine einzubauen!?

mfg
sw

Hallo,

ja, ab und an schau ich noch vorbei.

Hab aber leider kaum noch Zeit eigene Projekte, bzw. Umbauten zu starten.
Bei mir gehen die Umbauten im Moment eher Richtung "Haus"!?

Was ich damals gemeint habe war, dass ich in meinem Golf eine SPS-Steuerung verbaut habe.
Die SPS steuert die ZV, die elekktr. FH, das elektr. SSD, den max Ladedruck bei kaltem Motor, das Radio, das Licht usw.....
Da kann man sich sämtliche "Komfortmodule" selbst zusammenprogrammieren...

@Leinad: Hast du deine Sachen jetzt eigemtlich alle am Laufen? (Klima, ABS ...). Hast ja vor kurzem noch ne 90A Lima vom Klimamodell ersteigert.....richtig??

mfg
sw

Hallo,

na ja, so lange werd ich da wohl nicht mehr mit fahren.

Er hat schon 220Tkm runter und ich fahre zur Zeit mit
1,2bar Druck.

Ich denke mehr wie 50Tkm wird die Maschine eh nicht halten. Und bis dahin hab ich längst einen neuen...

Also stellt sich schon die Frage 150 Euro noch zu investieren!?

Mfg
sw

Hallo,

also die Kupplung hat noch gut einen Milimeter bis zu den Nieten. Hab leider keine neue Kupplung, um das zu vergleichen. Die gesamte Dicke der Kupplung liegt bei 8,6mm.

Tja, wer kann mir jetzt sagen in wie weit die abgenutzt ist??

Mfg
sw

Hallo,

bin gerade dabei mein getriebe zu tauschen.

Nun könnte ich ja auch gleich die Kuplung wechseln, aber die ist ers 40Tkm alt.

Wie kann ich messen, wie weit meine Kupplung verschlissen ist??

Welche Verschleiß-Maße gibt es da??

Reicht es dann vielleicht nur die Kupplunsscheibe zu tauschen?

Mfg
sw

Hi,

ja, dafür ist der aber ziemlich perfekt gebaut worden.

Diese "AC" Blende sieht sehr professionell gefertigt aus.

Und es steht unten ja auch VW96 drauf, was immer das zu
bedeuten hat.

Aber so langsam vermute ich auch das gleiche, da auch
Robert bis dato keine Antwort hat.

Wer ausser Diavia(?) hat sonst noch Klimas für den 2er angeboten??
Ich denke die vom Bosch Dienst war auch eine von Diavia.
Vielleicht Votex??

mfg
sw

Hallo,

ja, das wusste ich nicht....

war halt nur ne Vermutung.

Das blaue ist so eine "scheibe".
Denke, dass die leuchtet, bzw. da eine Birne hinter steckt,
wenn man die erste oder zweite Stufe einschaltet.

mfg
sw

Hallo,

ich hab nochmal ein paar Fotos vom Schalter gemacht.

Vielleicht hat ja jemand noch eine Idee...??

Russi: in Akte ist in dem Bild "Schalter" aber auch
ein Schalter abgebildet, der keine Nummer hat.
Vielleicht ist dieser Schalter in der deutsche Akte nicht drin, sondern nur bsp. in der Ami-Version aktiv..!?

Mfg
sw

Hallo Hannes,

ja, wie schon mal erwaehnt:

Der Schalter selbst hat die gleiche Nummer, wie der von
den Nebelleuchten. (191 941 535 B)

Die AC-Blende selbst hat keine Nummer!!
Steht unten nur "VW 96" drauf.

Mehr weiss ich dazu auch nicht.
Hab den "Guru" Robert auch schon angemailt, aber er hatte
bis jetzt noch keine Zeit.

Ist aber auch nicht eilig!!

Mfg
sw