Beiträge von www.german-oldschool.de

  • WÖRTHERSEE-MOBIL Wörtherseetour 2005 / WÜSTEN-RATTE

    ....heute war mal wieder spachteln - schleifen - füllern angesagt, und zwar bis der Arzt kommt!!! Alle kleinen Beulen sind jetzt weg. In beiden Seitenwänden waren kleine Überbleibsel von leichten Parkrämplern, die ich ausgebeult und arsch-glatt gezogen habe.
    Hier einfach mal ein paar Bilder vom derzeitigen Arbeitsstand...


    Radläufe sind fertig gebördelt, gezogen, gespachtelt und gefüllert. Das war an den vorderen Kotis kein problem aber hinten...


    Die Schweller hatten diese "schönen" schwarzen Klebestreifen und jede Mende Karosserie-"Mampe" da drunter. Da die Schweller mit in Wagenfarbe gelackt werden, habe ich die mit der Drahtflex blank gemacht, anschließend fein geschliffen und gefüllert (Bild nachdem mit der Flex "gespielt" wurde)...


    Hier schonmal eine der hinteren (aufgeschweißten) 7 x 15 Käfer Stahlfelgen, LK 4 x 130, gestrahlt und unbehandelt (rattig)...

  • Winterumbauten

    Zitat

    Original von Eddie
    Lass die Achse Pulverbeschichten...


    Hab ich auch schon mal drüber nachgedacht. Dann hat man nie mehr Probleme damit. Mal sehen, das Projekt wurde ja auf 2006 verschoben. Ist also noch genug zeit... :zwinker:

  • klarglasscheinwerfer jetta


    ...und hier spricht Du von niveau


    So, jetzt fühle ich mich aber persönlich angegriffen. Ich fahre zwar kein Plastik, aber hatte (wie bereits gesagt) mal Klarglas (Geschmack hin oder her).
    Jetzt muss ich aber mal Deine Aussage brechen, ...ich bin über 25, habe einen top Schulabschluss + top Ausbildung und schraube schon seit 10 Jahren an VW´s. Noch Fragen....?!

  • klarglasscheinwerfer jetta

    Zitat

    Original von Matthias
    Da ich auch zu den #Klarglasgegnern# gehöre... :D Nein im Ernst, lasst das zeug im Laden, das sieht nicht nur scheiße aus, das taugt auch nicht viel. Es ist schon schlimm genug das die Qualität bei Zubehörteilen stark nachgelassen hat, da muß man das nicht noch mit dem Kauf dieser Scheiße fördern. Klar, jeder kann sich dranbauen was er will, ich sag dazu auch nichts mehr. Nur rein qualitativ ist das Zeug von in.pro, FK und Konsorten mitlerweile rein für die Tonne produziert.


    Hier kann ich mir wirklich anschließen! Geschmacklich mag jeder doch bitte sein Ding bauen können/dürfen, auch ohne Kommentare zu ernten, die einfach nicht in dieses Theard gehören.
    Rein qualitativ ist das Zeug wirklich nicht der Hammer. Hatte selber mal Klarglasscheinwerfer mit Bi-Xenon vom Mercedes 600 CL gebaut und war nicht gerade von der Qualität der Scheinwerfer überzeugt. Daher ist der ganze Satz auch wieder raus geflogen!

  • Winterumbauten

    Das kann ich mir gut vorstellen, dass es eine richtige Sauerei ist! Ich weiß nicht ob das Strahlen die Oberfläche zu sehr mitnimmt?! Ich dachte an Glasperlen strahlen, was meinst Du?!.
    Will die anschließend ordentlich lacken und gut. Chrom ist natürlich richtig schick, aber für mich reichts im ordentlichen "Lackkleid".

  • klarglasscheinwerfer jetta

    @ FRank-GTI:
    Ich weiss nicht was das hier soll?! Schön hin oder her. Wie wäre es denn wenn jeder sein Auto das 10Jahre oder mehr auf dem Buckel hat auf Retro trimmt. Also ich finde diese ganzen Plastikbomber auch nicht besonders toll, aber ist doch sch...egal darüber zu diskutieren!!!
    Die Frage stell sich bei solchen Diskusionen immer, was ein Kritiker denn selber schon auf die Beine gestellt hat, oder auch nicht... :zwinker:


    Klar ist dieses "Kaufhaus"-Tunig irgendwie unkonventionell und gibt irgendwie keine eigene Note des Schraubers, wie wenn man einfach mal was selber baut.

  • WÖRTHERSEE-MOBIL Wörtherseetour 2005 / WÜSTEN-RATTE

    Um jetzt mal wieder ein bisschen auf das eigentliche Thema zu kommen...


    Die Montage des Suchscheinwerfers erweißt sich als ein kleines Hindernis. Der Fuss des Scheinwerfers ist leider breiter als die A-Säule. Hier muss ein Loch durch die A-Säule gebohrt werden um den Bedienhebel in den Innenraum zu verlegen. Der Fuss wird mit 4 Schrauben befestigt. Aber wo...?!?!
    Hier werde ich am Samstag mal schauen, ob ich eine Art "Unterkonstrucktion" schweißen kann, die aber so klein wie möglich bleibt.


    Ein weiteres Problem werden die 7x15 Käferfelgen. Die ET zzgl. die Adapter wird ziemlich häftig, so das die Radläufe schon sehr breit werden (ist eigenlich nicht so mein Fall, aber ich hab unter meinen 1er ja auch 9x16 Porsche gepackt ohne dass die Radläufe aussahen wie Tragflechen oder irgendie unförmig!!).


    Der Auspuff soll eher unverändert bleiben. Hier dachte ich an ein verchromes Diesel-Endrohr, das einfach einen Knick mach unten macht(hat jemand sowas?!).