Getriebe KB- k.A. müsste ich nachschauen.
aber der Schlüssel für den Wagen ist grade weg... :-r
Wie schnell ich bei 3000upm bin kann ich nicht sagen- der Tacho geht ja falsch
Getriebe KB- k.A. müsste ich nachschauen.
aber der Schlüssel für den Wagen ist grade weg... :-r
Wie schnell ich bei 3000upm bin kann ich nicht sagen- der Tacho geht ja falsch
sag ich ja, 7,5 oder auch noch 8,5 im Winter finde ich voll OK.
Aber 11,7- da kann ich VR6 für fahren!!!!!!!!!!!
nicht laut MFA! fahre 430km mit 41 l.
nur der Tacho hat MFA, der Wagen nicht!!!
Mein 3er mit ABS Motor braucht 7.5-8 Liter.... das wäre OK!
Blauer Tempgeber?- sagt mit leider überhaupt nichts! Könnte es an ihm auch liegen das der Motor meines erachtens recht lange braucht um Warm zu werden?
hab für'n Winter einen Golf 2 1.8 90PS mit RP Motor.
Ausserdem stört mich der Verbrauch (könnte natürlich in abhängigkeit der falschen km/h Angabe besser ausfallen)
Im Moment liegt der Durchschnittsverbrauch auf jeden Fall bei 9,7 l !
Ist das Normal?
Wodran kann es liegen?
EDIT:
Eine nähere BEschreibung der Fehler weiter unten!!!!!!!
ich hab die Lösung
http://www.penny.de/01angebote…524&mid=01&sid=0103&wd=mo
die soll mit LED sein- müsste man ja einfach die Sternchenkappen abmachen
und hoffen das sie per 12V TRavo betrieben wird....
ZitatOriginal von benny
und das da eine dunkler leuchtet das glaubst wohl selbst nicht!
doch!
habe schon so einige LED verbaut und dazui meine Erfahrungen gesammelt!
wäreentwicklung ist ja wohl zu vernachlässigen
Isolierung- einfach Klebeband drauf!?
ICH würde die LED NICHT nicht in Reihe schalten weil die Letze der Reihe dann minimal dunkler ist!
löcher in den Himmel bohren und die LED durch stecken...- ist doch klar!
mehr hab ich davon leider nicht!
Kann aber noch welche von nem bekannten aus'm 3er Golf besorgen!
Golf 2
1.8 90PS RP
177tkm
ABS, Servo, ZV
40er Federn
Jetta Front und das was man halt sieht ......
kommen dann wohl noch Winterreifen mit Luporadkappen drauf, und was uns noch so einfällt!!
mein Golf ist bis jetzt nur abgemeldet- waren 5,90 €...
Wenn der nächstes Jahr wieder zugelassen wird lasse ich mich mal überraschen- wenn da einfach was weg gelassen wird können die ja die vorgeschriebene :-r Höhe von meinem Gewinde und die Ausstellung des hinteren Stoßfängers einfach weg lassen...!
Bei der Saisonummeldung des Polos meiner Freundin haben die alles was im alten schein drin stand übernommen, BIS AUF das aktuelle Fahrwerk und die Mattig Felgen
Beim Wintergolf (der zur gleichen Zeit von der gleichen Dame beim Amt) bearbeitet wurde steht hingegen WIRKLICH alles in den Papieren!
Es scheint da also keine Regel zu geben. Am besten einfach drauf achten was da übernommen wird!!
Und eine Kopie vom alten Brief mitführen (Tipp von den Grünen hier)
Gruß JoJo
welche reifengröße würdest du dann empfehlen?
wollten das ja nur so im allgemeinen mal wissen, da es uns schon sehr gewundert hat das er nach dem Motortuning in den DZB gegangen ist.
meinst also das ich mit größeren Reifen als meine 175/50 13 nicht solche Probleme hätte?
bei 6800upm geht er in den Begrenzer.
Also Diesel-Getriebe? oder verlängern???
sehen aus wie vom A6, oder so
Aber es gibt doch inzwischen sooo viele Zeiger- müssen es da unbedingt dise sein?
und warum setzt VW den Begrenzer nicht Serienmäßig höcher?- richtig!
Weil es für den Motor schädlich ist.
Dieselnocke: Hat angeblich die gleichen Werte wie die von Schrick, beim POLO 2F!!!!
Danke für die Antwort aber ich WERD nicht meine Freundin ihren DREHZAHLBEGRENZER rausnehmen, wollen den MOTOR ja nicht HOCHJAGEN!
:-r
Sie hat eine Bastuckanlage drunter, wie soll man da nach gehör fahren????
Hi, meine Freundin ihr Polo Gt mit den Motorkennbuchstaben 3F geht, seit dem sie eine Dieselnockenwelle, bearbeitete Ansaugbrücke, anderes Steuergerät mit einem Kerscherchip drin hat, im 5 Gang in den Drehzahlbegenzer. Ist das normal?
Könnt ihr mir sagen woran das liegen kann das er abregelt?
Danke für Eure Antworten ich hoffe ihr könnt mir helfen.
kontrollier mal speziell das Massekabel welches in den Stecker rein geht- einfach mal dran wackeln!
du hast aber nicht die im alten Wischerarm entstandenen Nasen auf die Nasen des Gestängefußes gedrückt?
da hilf evt. ein wenig ruckeln!!