würde an deiner STelle mal bei Carglas oder anderen Glasverarbeitenden Betrieben nachfragen ob die da Löcher ein machen können.
Selber bohren wird nicht klappen
Ansonsten neue Scheibe mit neuer Folie bekleben!
Beiträge von -JoJo-
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also das der G4 Müll ist sollten doch inwzischen alle wissen.- klar gibts Ausnahmen!
Ich schließe mich der Meinung an der er obendrein noch der hässlichste ist.
Sprich mal mit einem ehrlichen nicht VW Mechaniker was er zum Golf IV sagt.... :-r
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hehe,
was meinste wofür das Passwort ist?das Gutachten kostet um die 10 Euro!
Versuchs mal bei Ingo Noack Tuning http://www.in-tuning.de - als ich dort aufm Treffen War habe ich das Gutachten kostenlos bekommen!
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JA?- hast Erfahrungen damit?
Geht mir nur darum ob ich meinen 90PS Motor jetzt noch auf D3 umschlüssel- weil mit dem G60 dauert wohl noch zwei-drei Jährchen
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hole das nochmal hoch....
Wenn ich mir z.B. einen Corrado zulege und dem Serienmotor den KLR verpasse und dann den Motor mit D3 Norm in meinen Golf setze und etwas Tuning vornehme können die mir doch nicht einfach die D3 Norm wieder weg nehmen, oder??
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Fahrzeugschein und Brief müssen mit.
Wenn der Wagen nicht auf dich angemeldet sein sollte dann noch Perso und Einverständnisserklärung des Besitzers.
Die alten Kennzeichen natürlich auch.ich meine das die Kennzeichen ein Jahr auf Besitzer und Auto festgeschrieben sind.-> würde also bedeuten das du neue brauchst.
Bin mir aber nicht sicher bzw. eventuell lässt das Amt da auch mit sich reden. -
schau mal auf http://www.vwhome.de in der Download Area- kann ja sein das es da die Tage hochgeladen wird...
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ich glaube nicht das du dir bei VW eine für weniger Geld holen kannst....
Wenn du sie bei dir aufm Schrott für 100-150 bekommst warum suchst du dann?Wenn man bei ebay.com eine kauft sollte man Fracht, etc. mit einplanen oder halt abwarten bis bei ebay.de mal wieder ien drin ist- ist halt selten und begehrt geworden!
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das heißt also du musst nach einer Golf 3 US Stange schauen- kosten bei ebay so 100- ... Euro!
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http://www.netzlaff.de/index.p…ta_projekt&subCatalog=263
ZitatDie neue Kupplung, von Sachs Performance in komplett verstärkter Ausfühung, sprich Druckplatte und Mitnehmerscheibe. Und ein neues Ausrücklager.
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bin gespannt- ich finde es gibt nicht mehr viele schöne Caddys
die GFK Haube ist aber dohc nicht dein Ernst, die passt ja gar nicht zum Rest
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:-r
warum kommt das andere Bild net?
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das haben schon einige getan.
wenn der Klimakompressor im weg ist musst du halt was wegschneiden oder versetzen! -
Zitat
Original von FelFal
sorry das ich frage, aber was hat ein ölwechsel mit dem verbrauch zu tun?Zitatbei meinem G2 war der Verbrauch danach 1,5l weniger!
hab ich doch geschrieben!
habe damals wirklich GAR NICHTS anderes gemacht und trotzdem war der Verbrauch so viel geringer- war wohl kurz vorm Kolbenschaden...! -
hast mal einen Ölwechsel gemacht?
bei meinem G2 war der Verbrauch danach 1,5l weniger!!
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ähm, also nen Kumpel fährt den 2er GTI mit 6 litern....
Aber die Verbräuche hängen doch immer sehr von Zustand des Motors und anderen Faktoren ab.
Hast du den GTI erst neu, wenn du sagst "vorher GT"?
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hmm hab leider kein Plan, aber warum machst es nicht selber?