Beiträge von madison2k1

  • Zentralverriegelung nachrüsten

    oh oh oh... mal eben irgendwo strom klauen ist nicht so wirklich die feine englische ;) lies dir das hier mal durch http://www.golfgl.de/kfzelektrik.html benni, hier aus dem board, hat die grundlagen der kfz-elektrik da ziemlich gut verständlich erklärt.


    den blinkeranschluss kannst du hinten an der ze (zentralelektrik) an steckplatz H2 pin 4 (schwarz/grün) und pin 6 (schwarz/weiss) abgreifen. H2 ist ein achtpoliger roter stecker. um den hinten aus der ze zu bekommen musst du vorher den verriegelungsbalken in der mitte verschieben.


    am besten du kaufst dir dieses buch hier http://cgi.ebay.de/So-wirds-ge…51379QQrdZ1QQcmdZViewItem da sind so gut wie alle schaltpläne fürn golf hinten drin.

  • Welche Digi-Cam ...

    Zitat

    Original von Habi-NRW
    Ich persönlich hab die Sony DSC-V3. Das ist ne digitale Speigelreflexkamera mit 7,2 Megapixeln,


    das ist nicht ganz richtig: die dsc-v3 ist ne kompaktknipse und keine spiegelreflex... nur der ordnung halber :)


    [edit] die testfotos bei penum sind ja ganz nett, aber relativ unbrauchbar zur beurteilung, da alle verkleinert und stark komprimiert wurden. daher empfehle ich mal als alternative seiten http://www.dpreview.com oder http://www.steves-digicams.com . dort gibt es testfotos in originalgröße und ausführliche mehrseitige testberichte (auf englisch) [/edit]

  • Wie Kühlmittelbehälter reinigen?

    Nabend zusammen!


    Frage steht ja quasi schon im Thema: Wie krieg ich eine Kühlwasserausgleichskugel innen wieder sauber? An den Wänden haben sich unten rostbraune Ablagerungen angesammelt, nur ist dank der Innenkonstruktion des Behältnisses da kein rankommen. Ich hab jetzt schon ne Nacht Meister Proper, Antikal und Essig drin schwimmen lassen, aber es hilft nich so wirklich. Das Zeug ist nich festgebacken, dort wo man mit dem Finger hinkommt kann mans auch Wegwischen. Nur an den anderen Stellen bleibt es trotz intensivem durchspülen hartnäckig.


    Vielleicht kennt ja jemand nen guten Haushaltstrick um das Zeug rauszuschwemmen.


    Danke schonmal!

  • Drehzahl Golf2 PN zu hoch

    bitte doch einfach mal die suche benutzen... es gibt schon ne ganze menge zum thema pn und drehzahl/leerlaufprobleme...


    PN sägt und geht aus!
    pn - bockt beim gasgeben aus niedrigen derhzahlen
    leerlauf beim PN
    Leerlaufproblem Golf 2 1.6 Kennbuchstabe PN
    pn geht aus...


    wenn die lambda nich dran hängt, dann geht das stg zwar in den notlauf, aber an der drehzahl ändert sich dabei nix. das problem wird wie immer im bereich des drosselklappenanstellers, drosselklappenpotis zu suchen sein oder der vergaser zieht irgendwo falschluft.

  • Problem mit AA Kingsgun KG300 und Pneum. ZV

    sodele... grad nochmal n bissl getestet. die sache, dass die zv nicht aktiviert wurde lag an meiner innenleuchte mit ausschaltverzögerung. klemmt man die ab oder schaltet sie aus dann schliesst die zv direkt im ersten versuch.


    allerdings hat sich jetzt ein anderes problem herausgestellt: wenn man nach dem öffnen des wagens nicht innerhalb von 20 sekunden eine tür öffnet sollte sich die alarmanlage wieder von selbst aktivieren. das geschieht auch, allerdings sende sie dabei keinen 3-sekunden-impuls (wie eingestellt) sondern einen zu kurzen impuls an die zv, wodurch diese natürlich nicht abschliesst :(


    weiterhin besteht das problem, dass bei angestecktem türschalter der zv die ansteuerung der zv via ffb nicht funktioniert.

  • Problem mit AA Kingsgun KG300 und Pneum. ZV

    hm... meine momentane schaltung ist folgendermaßen:


    ich habe mir die originalstecker von vw geholt, die auf die steckverbindung in der a-säule passen. habe diese steckverbindung getrennt und meine stecker dazwischen gehängt. der kabelbaum ist also 1:1 durchgeschaltet, lediglich in meinem zwischenabschnitt erfolgt die anklemmung der aa.


    das heisst, die aa holt sich das dauerplus der zv und gibt jeweils auf die "auf" oder "zu" leitung dann ein plus raus. allerdings steht ja der schalter in der fahrertür auf "auf", wenn ich auf der ffb "schliessen" drücke. somit geht das dauerplus in diesem moment auf den "auf"-kanal (von dem schalter in der fahrertür) und auf den "zu"-kanal (von der aa) gleichzeitig. das müsste irgendwie verhindert werden.

  • Problem mit AA Kingsgun KG300 und Pneum. ZV

    Guten Abend zusammen!


    Folgende Probleme sind mir eben beim Einbau meiner Kingsgun KG300 in die Quere gekommen:


    Die Alarmanlage bietet ja eine Ansteuerung der ZV. Also habe ich die benötigten Kabel in den original Kabelbaum der Pneumatischen ZV vorn an der A-Säule eingeschleift. Solange der Schalter in der Fahrertür nicht an den Kabelbaum angeschlossen ist funktioniert die Ansteuerung der ZV-Pumpe einwandfrei. Klemme ich aber den Schalter in der Fahrertür wieder dran passiert bei der Ansteuerung der ZV durch die Alarmanlage nichts mehr. Dies ist, meiner Meinung nach, darauf zurückzuführen, dass die ZV-Pumpe durch den Schalter in der Fahrertür noch ein "offen"-Plus bekommt, gleichzeitig jedoch durch die AA das "schliessen"-Plus geschaltet wird und die ZV-Pumpe somit irritiert ist.


    Also macht es im Prinzip doch keinen Sinn, den Schalter in der Fahrertür überhaupt anzuschliessen? Laut Schaltplan sind nämlich keine Kabel zu trennen, lediglich anzuzapfen. Ich hatte gehofft, die ZV wie bisher auch weiterhin zusätzlich mit dem Schlüssel bedienen zu können (was ja durch den abgeklemmten Schalter nicht möglich ist, weil sonst die FFB nicht funktioniert). Der Sinn sei mal dahingestellt, ich möchte lediglich das Auto mit dem Schlüssel abschliessen (in dem Fall ist natürlich die AA nicht aktiv) und mit der FFB abschliessen (AA aktiv).


    Desweiteren ist mir aufgefallen, dass die Kings Gun meiner Meinung nach nicht richtig arbeitet. Ich habe den Jumper im Gerät auf 3sek. Schliesszeit gesetzt. Schliesse ich nun nach dem Aussteigen das Auto mit der FFB ab so wird lediglich der Alarm geschärft, die Türen jedoch nicht verriegelt. Erst wenn ich wieder "Öffnen" gedrückt habe und anschliessend wieder "Schliessen" drücke wird die ZV angesteuert und schliesst. Denkfehler meinerseites? Konfigurationsfehler? Billigkram?


    Danke schonmal für eure Hilfe!

  • Problem mit Scheibenwischer am 2er Golf

    Zitat

    Original von Cyberfrag
    Ich habe den Motor mal ausgebaut und mir das Gehäuse mit dem Plastikdeckel angeschaut.
    Ist es normal das dort sehr viel Schmiere drin ist?
    Das Zeug ist sehr zäh ist das normal so?


    jo ist normal so. wenn ich mich recht erinnere sieht man wenn man den deckel abgemacht hat 3 (?) schleiferfüßchen. die haben an der spitze nen kleinen metallwürfel. bei mir war es so, das dieser an einem (altersbedingt) wohl abgeknackst ist. ich hab dann den schleiferfuß weiter nach unten gebogen seitdem tuts wieder.

  • Wischwasch Intervall, Blinkautomatik

    Zitat

    Original von Tiger1982
    Möchte mir die Blinkautomatik aus den neueren Autos einbauen.
    Das heißt ich tippe den Blinkerhebel einmal kurz an und der Wagen blinkt automatisch drei mal.


    http://www.silversnakeshome.de -> Eigene Projekte -> Komfortblinkermodul. Der Kollege ist auch hier im Forum registriert unter dem Namen "Silversnake".


    Zitat


    Zudem kommt noch der Wischwasch Intervall ausm Golf IV. Dieses kleine Rädchen am Scheibenwischhebel..


    Weiß einer von euch mit welchen Relais ich da arbeiten muss?


    Relais 99 erfüllt deine Anforderungen. Im Golf 2 kann es zumindest Problemlos gegen vorhandene getauscht werden. Das kann man ohne Änderung der Hebelei einbauen. Es wird durch einfaches an und abschalten des Intervallwischens auf die gewünschte Zeit programmiert.

  • Wie Hompage Basteln ???

    Zitat

    Original von blacksheep
    Genau, da er schon nen gutes Basiswissen über das Thema hat, kann er sicherlich sofort mit dem Notepad und css4you ne 1A Seite basteln die auf allen PCs dieser Welt einwandfrei anzuschauen ist damit auch Ugga Bugga in Südost-Nigeria in seinem Baumhaus sich die Homepage anschauen kann! :tock:


    Vielleicht ist "Ugga Bugga" aus "Südost-Nigeria" ja auch ein großer Golf-Fan und würde die Page gerne anschauen? Man sollte Menschen nicht so sehr vorverurteilen. An Stelle von "Ugga Bugga" ist in diesem Fall ein (z.B. durch einen Unfall?) gehandicapter VW-Freund wohl das bessere Beispiel. Desweiteren gibt es genug Leute die vielleicht gar keinen IE (als Beispiel) benutzen können oder wollen. Aber die sind ja eh alle in der Minderheit... :?:


    Zum Thema Basiswissen hast Du scheinbar schon wieder den Anfang des Threads aus den Augen verloren, wo ich sagte:


    Zitat

    allerdings ist css4you.de auf den ersten blick ziemlich harter tobak für anfänger. css ist zwar gut und wichtig, jedoch sollte erst einmal ne grundlage in sachen html geschaffen werden finde ich. schau dich mal hier um, da gibts ein paar gute links für einsteiger: http://aktuell.de.selfhtml.org/links/einsteiger.htm


    ...sowie im weiteren Verlauf:


    Zitat

    ...und noch etwas: keiner verlangt, dass jeder am Anfang alles zu 100% richtig macht. Aber wenn man sich schon die Mühe gibt, eine eigene Homepage zu gestalten, dann denke ich, lohnt sich auch der Aufwand sich etwas mit der Materie auseinander zu setzen.

  • Wie Hompage Basteln ???

    Zitat

    Original von Eddie
    madison2k1
    Naja...ob dazu FEHLER sagen kann...hm, ich weiß nicht! Immerhin ist das Frontpage ja dazu da, um eine HP zu erstellen. Und wenn man den restlichen "Kram" nicht versteht, nimmt man eben solch ein Programm :D


    Wie würdest du es sonst nennen? Na gut, man könnte sagen, Microsoft hat sich einen eigenen HTML-Standard geschaffen. In so einem Falle sind natürlich alle Überlegungen des W3C hinfällig. Kennt ja eh keiner, den Laden. ;)


    Zitat

    Original von Eddie
    edit:
    Und wieviele Leute schliessen irgendwas im Auto, so wie Du es beschrieben hast :lol genügend denke ich mal :tock:
    Aber kann man doch auch nicht wirklich vergleichen oder :zwinker:


    Natürlich kann man. Ich wollte damit eigentlich zum Ausdruck bringen, dass die Schreiber hier im Thread am Auto "sauber" arbeiten. Somit könnten sie es eigentlich im Web auch tun.

  • Wie Hompage Basteln ???

    Zitat

    Original von Eddie:
    Im Prinzip ist es ja nicht so wichtig, ob das Prog dann ein paar unnötige "Dinge" erstellt oder nicht!


    Ich habe, mit Verlaub, eine beliebige Unterseite deiner Homepage (die Tips&Tricks-Seite) mit einem HTML-Validator überprüft. Das Ergebnis waren genau 157 von Frontpage erzeugte Fehler. Also eins der besten Beispiele, warum diese Editoren zu nichts taugen.
    Wenn Du möchtest kannst du es gerne hier nachprüfen: http://validator.w3.org/check?…ps%2520%26%2520Tricks.htm


    Zitat

    Original von blacksheep:
    Kein privater Besucher der sich für den Inhalt interessiert wird auch nur einmal in den Quelltext schauen.


    Zitat

    Original von Eddie:
    Rumprobieren und schauen wies aussieht.


    Nehmen wir als Beispiel mal ne x-Beliebige elektrische Zusatzausrüstung fürs Auto. Würde man sie nach euren Vorstellungen einbauen, geht man also hin, sucht sich auf gut Glück die richtigen Kabel, findet auch zufällig eins an dem vielleicht sogar Strom anliegt, zerschneidet die Dinger, lötet den ganzen Kram wieder zusammen und wickelt am Ende noch n bisschen Isoband drum. Klar, funktionieren tut das ganze (evtl.) und im günstigsten Fall wird die Konstruktion auch nie jemand sehen. Aber mal ehrlich: Macht man doch nicht, oder? Warum darf dann bei Websites gepfuscht werden?


    Ein paar gute Gründe, sauberen Code zu erzeugen: http://www.dodabo.de/html+css/warum-html-validieren.html


    Wo liegt der Unterschied zwischen HTML und CSS: http://www.dodabo.de/html+css


    Ist ganz interessant zu lesen...


    ...und noch etwas: keiner verlangt, dass jeder am Anfang alles zu 100% richtig macht. Aber wenn man sich schon die Mühe gibt, eine eigene Homepage zu gestalten, dann denke ich, lohnt sich auch der Aufwand sich etwas mit der Materie auseinander zu setzen. :-i

  • Wie Hompage Basteln ???

    ich kann andreas eigentlich nur zustimmen... allerdings ist css4you.de auf den ersten blick ziemlich harter tobak für anfänger. css ist zwar gut und wichtig, jedoch sollte erst einmal ne grundlage in sachen html geschaffen werden finde ich. schau dich mal hier um, da gibts ein paar gute links für einsteiger: http://aktuell.de.selfhtml.org/links/einsteiger.htm


    solide kenntnisse in html (und das ist wirklich leicht zu erlernen) und ein guter texteditor sind die besten voraussetzungen für eine gute page. ich habe zu windows-zeiten immer mit editplus gearbeitet ( http://www.editplus.com ) alternativ gibt es kostenlos für privatpersonen phase5 von uli meybohm: http://www.wintotal.de/Software/index.php?id=38


    viel spass!

  • Nebelscheinwerfer GL / Frontleitblech

    jein... hab mich nochma erkundigt. es sind wohl luftleitbleche zu je ca 26 teuro mit den nummern 191 805 825 D (links) und 191 805 826 D (rechts). werden am koti geschraubt und vorn in den schlossträger wohl eingeclipst. also nix was irgendwie die stabilität erhöht.


    [edit] xavie hat recht im folgenden beitrag... die teile hier sind aber direkt dort in der nähe verbaut. also wers brauch ;) [/edit]