Beiträge von madison2k1

  • Golf 5 Scheibenwischdüsen an Golf 2??

    hm wenn man die fächer nicht einstellen kann, wie andreas sagte, dann hat sich das ganze unterfangen eh erledigt.


    rocco, kannst du evtl was "einstellbares" ausm zubehör nennen? weil solche düsen wärn echt cool... preise wärn interessant

  • Golf 5 Scheibenwischdüsen an Golf 2??

    bezweifle das n tausch der pumpe viel bringt. neuere pumpen werden zwar schon mehr druck haben aber ich denke das eigentliche problem wären die düsen.


    bei einem kleineren düsenloch bzw dieser vernebelung des wassers ist denk ich mal sowieso ein höherer staudruck vorhanden also würde ein tausch der düsen wohl schon reichen. is wie beim wasserhahn wenn man den finger draufhält... :zwinker:

  • Klackern im Getriebe!

    hm... hast ma in letzter zeit ziemlich hart geschaltet? ich weiss ned wie schnell so ne ecke von nem zahnrad abbricht aber ich halts für unwahrscheinlich eher laufen die dinger mit der zeit rund.


    gesetzt den fall da drinne würde wirklich was (größeres) brechen, dann hätte sich das schon längst verkantet vermute ich und fahren wäre nicht mehr möglich.


    ein schleifen, wenn du die kupplung trittst ist es nicht oder? da wär das ausrücklager trocken.

  • Klackern im Getriebe!

    hab ma gehört, das ritzel von der tachowelle kann abbrechen. tut dein tacho denn noch?


    fährt der wagen denn trotz des geräusches noch normal und sind die geräusche regelmässig oder nur vereinzelt?


    das der erste und zweite gang u.u. schwierig reingehen ist meist normal und dir vielleicht erst seit dem geräusch aufgefallen. wenn man losfährt und zu schnell vom 1. in den 2. schaltet krachts bei mir auch. das sind die synchronringe. klingt n bissl böse lohnt aber ned das ausbessern zu lassen und ist bis auf das geräusch auch nich so tragisch. wenn du beim runterschalten den ersten gang manchmal nicht reinbekommst kann das daran liegen das da afaik ne sperre ist und der gang erst unterhalb einer bestimmten geschwindigkeit reingeht, zur sicherheit. wenn sich im stand mal der erste/zweite gang garnicht einlegen lässt hilft es meist, 1-2cm zu rollen.


    du kannst ja mal um zu prüfen ob das geräusch wirklich vom getriebe kommt, den motor anmachen und nen (größeren) schraubenzieher mit der spitze drandrücken und am griff "horchen". das funktioniert im prinzip wie ein stethoskop.


    meines wissens herrscht im getriebe oder im achsantrieb generell nirgends unterdruck. unterdruck ist zb im bkv oder am ansaugsystem. aber das dort etwas bricht und ins getriebe fällt halte ich für unwahrscheinlich.

  • Flattern im Lenkrad

    ich quäl mich jetzt auch schon länger damit rum. probiers mal auf "normalen" stahlfelgen... bei meinen 14er winterrädern ist es auf jeden fall schwächer. meine 15er alus ham ne et von 26, da kann das wohl durch die breitere spur begünstigt werden.


    folgendes hab ich noch geprüft (war jedoch alles in ordnung): spurstangenköpfe, querlenker, traggelenke, radlager, domlager (hab ich machen lassen, brachte aber keine besserung).


    hab heute leider festgestellt das die grade mal zwei jahre alte antriebswelle auf der fahrerseite spiel hat, sich also etwas zwischen rad und getriebe hin und her schieben lässt. beim linkslenken tritt hier auch so ein reiben wie zwei zahnräder die übernander schrabbeln auf. ich vermute mal das getriebeseitige gelenk is im eimer.

  • Acrobat Reader: Warum beim Drucken immer Seitenauslagerung?

    naja erste frage wär mal, wieviel ram und freien plattenplatz hast du? es kann natürlich gut sein das das system nach ner zeit ziemlich zugemüllt ist wie bei windows eigentlich üblich. da hilft meist nur ne neuinstallation.


    sollte wirklich genug ram frei sein fallen mir spontan drei dinge ein die man noch prüfen könnte.


    hast du evtl aufgrund eines tips/tricks aus ner pc zeitschrift den fehler gemacht und die auslagerungsdatei abgeschaltet oder auf null gesetzt weil genug ram zur verfügung steht? das soll angeblich das system beschleunigen weil ja nicht mehr auf platte geschrieben wird. aber das geht meist nicht gut weil einige progs aus irgend nem grund doch wieder nach der swap-datei verlangen.


    hast du irgendwas am druckerspooler umgestellt? es gibt verschiedene möglichkeiten die warteschlange zu bedienen. diese einstellungen findest du unter windows 2000 bei den druckereigenschaften auf dem tab "erweitert".


    letzte möglichkeit wäre (was hier manchmal sehr dazwischenfunkt) eine desktopfirewall wie zb kerio. dieses teil bremst vor allem das starten von programmen übers lan bei mir unheimlich aus. vielleicht mal wenn du offline bist, das teil kurzzeitig deaktivieren.


    um zu sehen ob das geschwindigkeitsproblem beim erzeugen von pdfs wirklich an adobe liegt kannst du alternativ mal den pdfcreator testen. der funktioniert nach dem selben prinzip (virtueller drucker) und ist kostenlos (opensource).


    viel erfolg bei der fehlersuche....

  • pn - bockt beim gasgeben aus niedrigen derhzahlen

    der pn mal wieder... ich hatte dieses problem mal als ich (auf der ewigen suche nach dem leerlaufproblem) das drosselklappenpoti gegen ein vermeintlich funktionierendes getauscht hatte...


    angemacht, motor lief im leerlauf auch halbwegs konstant aber beim gasgeben hat er sich dann kräftigst verschluckt und das ganze war so schön wie n ritt auf ner kanonenkugel... bin so einmal ummen block gehopst und hab das teil dann wieder zurück gebaut. wenn man vorsichtig gas gegeben hat gings einigermaßen.


    das problem tritt in schwacher form (ein kurzer ruck) auch manchmal auf wenn er länger gestanden ist. denke mal die kontakte im poti sind nimmer so doll...

  • Ratespiel mit Harti

    Zitat

    Original von Beme
    wäre aber doch jetzt mal interessant zu wissen wieviel von den ~4500€ auf die wirklichen Materialkosten entfällt.


    @xwo: war hierauf bezogen...

  • Ist Euer "ebAy" auch so lahm?

    ein kleiner trick um ebay etwas zu beschleunigen:


    im verzeichnis c:\winnt\system32\drivers\etc liegt eine datei namens "hosts" (gilt für windows 2000, unter xp oder 98 gibt es diese datei auch, müsst ihr halt n bissl suchen). diese macht ihr zb mit dem notepad auf.


    ans ende der datei fügt ihr eine neue zeile ein und zwar:


    127.0.0.1 include.ebaystatic.com


    dann abspeichern und nochmal probieren ein paar angebote in ebay anzusurfen. sollte jetzt wesentlich schneller gehen.


    das ganz hat folgenden sinn:


    durch den obigen eintrag werden alle anfragen an include.ebaystatic.com auf euren eigenen rechner (127.0.0.1, jeder pc besitzt diese adresse) umgeleitet. das hat zur folge, dass keine daten mehr von diesem "langsamen" ebayserver gezogen werden.


    der einzige nachteil an der sache ist, das ebay vielleicht ein bisschen hässlicher vom layout her wirkt, da auf dem langsamen ebay-server u.a. die stylesheets gespeichert sind welche die angebotsseiten formatieren.


    sollte ebay nicht direkt etwas schneller werden hilft es mal alle browserfenster zu schliessen oder den pc neu zu starten.


    um das ganze rückgängig zu machen, einfach den eintrag wieder aus der datei "hosts" entfernen.