Beiträge von Godfather-toth

Hab auch jemand an der Hand.

Verlangt ca.650€ für einen Satz

Es befinden sich Schrauben links und rechts (ich meine 10er sechskant) dann 4 oder fünf schrauben (kreuz) links und rechts bei den Ablagen.
Dann mußt du Dein Radio ausbauen und Deine Lüftungseinheit da sind Schrauben.
Dann ist eine rechts neben dem Tacho hinter einer Blende.
Links hinter dem Schalter für das Licht.
Wenn da das Lenkrad noch ausbaust bekommst du das leichter raus.
Zu guter letzt im Motorraum da wo das Wischergestänge ist sind 2 10er Muttern .

Zitat

Original von dbGolfer
Wo kann man denn einen Kopf verchromen lassen und wie teuer ist sowas?

In den meisten Galvanikbetrieben

Car Line

Habe bisher meine immer selber zusammen gebaut

Würde Pulvern

beim Anziehen wirst automatisch beschädigen.Da hilft auch kein Weichmacher.Am besten was unterlegen

Zitat

Original von schrauba
Was ist mit den Auspuffanlagen die SLS anbietet? Können die was? Jemand Erfahrungen gemacht damit?

Wieso fragst dann bei mir an ??

Vorne hast meistens mehr Restgewinde wie hinten

Würde mal Formel K kontaktieren

Ihr habt auch alles richtig verbaut ! ?

Waren die vormontiert ?

Alle Federn dabei ??

Was für Fahrwerk ??

Bild ??

http://www.veterama.de/

Auf der Veterama kriegst die Neu für 89€ bei einem Ital.Händler

Zitat

Original von MRGolf
Wieso? Die Linie bleibt doch 100% gleich.
Das Foto ist nur so kacke. Das Nummernschild soll auch bleiben.

Eigentlich gehts um eine größere Öffnung und ebene Ladefläche ohne Kante hinten.
Ich habs mal ausgemessen. Ein Bike müsste ohne Vordrrad reingehen.

wie willst das mit dem Abschlußblech machen ?? damit es weiterhin ein tragendes Bauteil ist

Zitat

Original von RedCandyMan
kommen die gegenplatten auch von unten in die hinteren dome? oder nur beim hauptbügel? das sieht da neben dem federnbeinlager ganz schön eng aus.

Die mußt an jedem Punkt setzen wo es mit der Karosse verschraubt hast.Ansonsten wirst Risse kriegen.

Frag mal den Rocky hier aus dem Forum

der bietet Nachbauten an soweit ich weiß

Ich kenn die.Funktioniert aber nur bei Dickwandigem Material

Zitat

Original von kg60
Ist auch ne Idee, 2Komponenten Flüssigmetall, kenne ich auch gut
Ist auch Druckfest bis 1,6 Bar

Die Heli ist nicht teuer, nur das Werkzeug dazu oder?

1. Loctite 3450
2. Genau.Der Einsatz ist billig.Aber das Setzwerkzeug + Gewindebohrer macht Dich arm

Ja gibt für fast alle Gewindearten bei uns im Geschäft

Dann brauchst es auch beim TÜV

Waren die Org. hvstb. ??