Wüßte nicht wie
Nur ob er halt Druck aufbaut mit dem HBZ
Beiträge von Godfather-toth
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Bei Mehrleistung brauchst auch mehr Sprit
Denke das ist die Ursache
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Das einzigste was passieren kann,das der Dorn,wo den HBZ drückt,das der verbogen ist oder sonstiges.
Schau mal nach dem
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Wenn das sauber verschweißt,verzinnt bzw.verspachtelt ist,sieht das kein Mensch mehr
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Kannst so nicht Testen.Kann sein,das der eine O-Ring defekt ist.Hast mal geschaut,ob Bremsflüssigkeit im BKV ist
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Würde mal sagen,Das Du deine HBZ abgeschossen hast durchs Pedal treten
Hat er vorher funktioniert ??
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Aber Drehzahl schwankt
Am Unterdruckschlauch ist doch so eine Dose.Die könnte defekt sein.
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Zieht er Falschluft ??
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Fehlerspeicher auch gelöscht ??
Was am Motor verändert ?? Oder kam das grad so
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Am besten alte Domaufnahme raustrennen und durch eine " Neues " ersetzen
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Du Arbeitest doch bei VW
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Habe da selber was gebaut und mit Leder bezogen
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Zitat
Original von Poloblasen
Mal noch ne andere Frage. Das Corri-Brett hab ich soweit drinnen. Wie habt ihr das denn mit der Abdeckung um den Schaltknüppel gemacht? bzw. Handbremse? Das vom Corrado ist ja zu kurz....Wie um den Schaltknüppel ?? Da verwendest das vom Corrado-Und nach Hinten auch.Außer Du hast alte Handbremse
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Wäre eine mit 5,5mm
hat 13mm von Außenkante bis Mitte Loch
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Spurstangenkopfabzieher
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Zapfen an der B-Säule kannst verstellen
Tu das mal
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Was für einen Durchmesser hat die Blechschraube
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