ZitatOriginal von Jettadeluxe
Bzw, warum er in das Postfach von Csaba gucken kann
Oder so
ZitatOriginal von Jettadeluxe
Bzw, warum er in das Postfach von Csaba gucken kann
Oder so
Er meint wieso in seinem Postfach mein NAME erscheint
20v-Turbo
Denke nicht das ich bei Ihm am Rechner war,da ich ihn nichtmal kenne
Ich Nöööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööö
Wie bei mir
http://www.netzlaff.de/?show=c…:diary&subCatalog=153#166
Schau mal bei Mr.b da müßten Bilder sein wie er es gemacht hat bzw.sein Umbaubericht hier im Forum
Das weiß ich nicht.Aber so nicht
Warten noch auf Gutachten
Liegen sie plan an ?
Es gibt Unterschiedliche Halteplatten für 3 oder 4 Loch Anbindung an der Karosse
Du weißt aber das der Regler der Bremsleuchte verstellbar ist
Nein es gibt keine Unterschiedliche 9"
Beim G war es auch immer wieder ein Simmering.Und immer der gleiche.
Versuch wäre es Wert
Hatte mal änliches Problem bei einem G
War Ölpumpe defekt.Trotz Druckanzeige konnte man es nicht feststellen.Fahrzeug lief immer max.10-15km dann drückte die Pumpe kurzartig bis zu 20Bar.So schnell reagierte nicht mal die Anzeige
Pumpe getauscht und alles war OK
Dichtung legst auf das Kunststoffgehäuse.Ist halt fummelei bis es sauber sitzt.
Würde sie neu beschcihten lassen.Wenn nicht kannst auch die Pulverteile anrauhen.Dann gehts auch mit dem Lacken
Würde beides Serie verwenden.
Auf dem Bild ist übrigens ein Golf 1 mit 90er Stoßstange vom 2er
Íst doch die Große vom 90er Modell