Beiträge von Godfather-toth

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Original von Frolic
Ich hatte immer Temp. Probleme beim G60 und möchte soviel wie möglich Fehlerquellen ausschließen... Also auch beim Turbo fahrbar zwecks den Temps?

JA.Und dazu noch andere Thermostate und Schalter und schon ist alles GUT

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Original von redneck0711
Wenn man dann den Abgang zum EX Ausgleichsbehälter nicht mehr brauch, schneidet man den dann raus und setzt ein Rohr (für die gerade Strecke) ein, oder gibts da eine MASTER Lösung?

Ja man erstetzt es durch Metall oder andere Leitung

Gibt immer so Geile Pillen im KH wo man schläft wie ein kleines Kind

Was hast den überhaupt das so lange drin liegst

Gute Besserung

Schlafen

Mit draußen lassen meint er aber nicht die Schläuche sondern nur den Bypasssatz

Theoretisch so tief wie der Achskörper

ABS oder normal ? Kommt beim Entlüften Bremsflüssigkeit am Sattel raus

1A passen tut keine

Mußt normalerweise selber was bauen

Möglich ist es.Mußt aber vorher komplett zerlegen zum Pulvern und alle Flächen abdichten wo kein Pulver dran soll.Gibt einige wo es schon gemacht haben und ohne Probleme auch fahren

Frag mal den IBIE hier im Forum der hatte glaube ich eines zu Verkaufen

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Original von benlow

Was los Mädels Ehekrach? Verarscht ihr euch schon gegenseitig?

@ benni

Wenn Du schon einen Motor mit 270PS willst würde ich mir auch eine gescheite ausgelegte Kupplung zulegen

Was ist das dann für eine Farbe ?

Neupreis ??

Was für eine Blende ist das ? Von welchem Fzg. ? Welche Farben gab es ??

3B0 907 047C

G60 gab es meines Wissens nach nur mit Hyd.Kupplung

Entweder ist es nachgerüstet oder es ist kein G60 Getriebe

Was für eine Viskosität steht bei Ford drauf ?

Was für Magazine sollen das sein ?? Glaub nicht alles was manche schreiben

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Original von Freddygti

bei meinem schrottfuzzi gehts.......abersollte man halt davor abklären

Davon hat er dann aber nicht viel

Dsa mit der Rohkarosse stimmt nicht.Es heißt es muß ein Fahrbares/Rollbares Fzg.sein und keine Rohkarosse

Mach das mal und dann nochmal prüfen