bilder von VW tiguan oder bora hubspritzdüsen für die SWRA, evtl auch wie die von hinten verbaut sind
Beiträge von mr.haerryz
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ok danke dir
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mhm okay, danke schonmal.
hast du auch zufällig die teilenummer und den preis von dem teil?
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ich weiß passt hier vielleicht nicht ganz rein, bin aber in keinen audi forum angemeldet.
vielleicht kann mir ja trotzdem jemand helfenhabe hier die ausfahrbaren swra düsen vom audi A6 4F, meine frage nun wie wird der druck auf beide düsen verteilt?
über so ein ventil?
das ein schlauch erst von der pumpe aufs ventil geht und dann jeweils einer weg zu den düsen?wenn ja welche teilenummer hat dieses ventil?
gruß harry
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opel hat bei 4 loch aber 56,6mm
und bei 5 loch 65,0mm
also müßten die schon passen, paar fiats haben noch die 56,6 was ich weiß...
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hallo,
bin auf der suche nach den teilenummern für die 3 gitter der r32 stossi vom golf 4
gabs die links und rechts auch ohne ausschnitt für nebler?und dann noch das gleiche vom golf 5 gti, hier ebenfall die frage, gabs die gitter ohne ausschnitt für nebler?
evtl. mit preisen
danke
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der 2er schaut mal richtig gut aus, genau mein geschmack
was ist das vorne an der stoßstange, scheinwerferwaschanlage? hab ich noch nie gesehn
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okay dann danke euch für die antworten.
auch wenn der thread vielleicht bissl blöd klingt, dachte halt, weil es gibt ja auch firmen die felgen umschweißen
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und eine firma die sowas macht, und einem das noch bestätigt z.b mit dieser DIN ISO gibts nicht?
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habe gestern mal einen 13er bohrer in das loch gehalten, also der passt nicht rein.
denke das sind die entscheidenden mm. -
ja genau, da besteht die schraube aus 2 teilen und der kegel oder kugel ist beweglich
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also das hört sich ja mal gut an
müßte ich die bohrung dann noch irgenwie versiegeln, also das alu?hinten kötten ich zwar adapterscheiben fahren aber vorne hat die felge schon et20, das wär zu krass.
hersteller ist übrigens intra falls das nochwas zur sache tut.
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hallo,
habe folgendes problem, habe fahrzeugseitig einen lochkreis von 5x110 und felgen mit 5x112, das ganze will ich mit versatzschrauben fahren, habe hier auch welche von der firma SCC.
leider ist in den schraubenlöchern der felgen kaum spiel und ich bekomme nur 2 schrauben fest =/ das loch müßte ca. 12,2mm haben, das es passen würde müßten es vielleicht 12,5mm sein.
gibt es firmen wo man da paar mm aufbohren lassen kann, so das das auch noch legal ist? würd die felgen ungern wieder verkaufen.
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Zitat
Original von Hunteburg Edition
Firma Bauer und Sippl in Nürnberg -
kann jemand was zum verdichten von rh felgen sagen?
habe gehört das die viele materialprobleme haben, also das teileweise eisenanteile in die felgen gekommen sind bei der produktion? und das dann nachm verdichten anfängt zu oxidieren -
ich habe H7 von mtec verbaut (super white), leuchten schön weiß und habe auch eine sehr gute ausleuchtung
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ok, leistungangabe hab ich an beiden leider nichts gefunden...
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habe gestern festgestellt das ich der lüfter der vorne am kühler sitzt recht schwer dreht und rattert
den lüfter hab ich dann mal ausgebaut, weil ich dachte das ich da evtl. was drann sehe aber wies scheint is der wohl einfach fest.
habe jetz hier noch einen lüfter aus nem 96 passat, der anschluß ist der selbe nur das gehäuse geht nach hinten weiter raus. kann ich den ohne bedenken einbauen?
gruß
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was muß man den preislich für einen kotflügel fürn golf 2 hinlegen wenn der von orig. vw ist?
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okay, dann werd ich mir das mal anschauen und mir aufjedenfall mal einen neuen schlauch holen.
das sieb hätte ich jetz mit bremsenreiniger sauber gemacht?.