Beiträge von dick289

  • Passatfahrer mit RIESIGEN Motorproblem 16V

    Zitat

    Obs nun Länger auf ist beim einspritzen oder nicht merkt man glaube ich nicht so deutlich da das angesaugte gemisch eh nicht entweichen kann und ja eh im Ansaug takt beide offen sein müssen !


    Die sind nur am Anfang des ersten Taktes beide offen...

  • Wo sitzt beim 2e der Thermostat?

    Jupp, hab das Mistding mit viel Mühe gefunden, hatte es mir eigentlich etwas einfacher vorgestellt :(


    Aber wer bitteschön erfindet so´n Mist?
    Naja, lässt sich wohl immer wider drüber streiten :tock:



    Danke für eure Hilfe!!!

  • Hosenrohr schlägt auf Stabi - G3 GTI

    Tach zusammen!


    Hab heute bei nem G3 GTI 8v nen Spay-Fahrwerk eingebaut, ist schon recht tief, weiß aber net genau wie tief...


    Weiß nich ob´s schon vorher war, aber jetzt höre ich´s ganz deutlich - der Auspuff schlägt auf den Stabi. Hab auch schon unter´s Auto geguckt, das Hosenrohr liegt nur ganz knapp darüber.
    Auspuffanlage ist Serie bis auf den Esd...


    Was kann ich tun damit das Geräusch weg geht? Kling net so doll...

  • Problem Kofferraum Wassereinbruch!

    Dann fahr doch noch mal durch die Waschdtraße und einer muss sich mit Taschenlampe in den Kofferraum legen um festzustellen wo das Wasser her kommt...


    Mach vorher alles schön trocken, dann wirste wohl was finden.

  • Polo 3 Getriebe

    Ah, ein Siegener!


    Herzlich willkommen im Wob-Edi!


    Warum schaust du nicht ma auf´m Schrott?


    Der Utsch zum Beispiel hat eigentlich immer recht viele Polo-Teile...

  • Polo 3 Lenkgetriebe defekt

    Wieso sollte die Spur vermessen werden?



    Ich denke du willst nur das Lenkgetriebe Tauschen, da kannst du einfach die Spurstangen innnen lösen und das Lenkgetriebe einzeln tauschen. An den Spurstangen machst du gar nix.


    Ich hab das bei mir mal gemacht, ich schreib mal ne kleine Anleitung so aus der Erinnerung heraus:


    Auto am besten vorne aufbocken, damit du die Räder ohne Last hin und her bewegen kannst.
    Beide Spurstangen innen (am Lenkgetriebe) lösen, müsste jeweils eine Schraube und Mutter mit 13er Kopf sein.
    Im Innnenraum musst du in den Fußraum kriechen um eine Art Schelle zu lösen, welche Lenkgetriebe und Lenksäule zusammen hält.
    Dann im Motorraum vier Muttern oder Schrauben (weiss nich mehr so genau), womit das Lenkgetriebe befestigt ist.
    Das sind schon alle Verschraubungen, jetzt musst du nur noch das alte Lenkgetriebe raus wuchten und das neue rein - fertig...

  • Frage wegen Klappschlüssel

    Da hab ich auch noch ne Frage zu:


    Hab nen Klappschlüssel von Audi, will den für nen Golf 3 mit Wegfahrsperre anlernen. Geht das ohne Probleme oder muss ich da noch was umbauen?
    Tester usw. hab ich zur Verfügung, kenne nur keinen der das schonmal gemacht hat

  • Dtm

    Zitat

    sowas mit Straßenzulassung...


    Das Pacecar ist der neue RS4, hab mich auch sehr gefreut ihn zu sehen.
    Soweit ich weiss kann man ihn ab Herbst bestellen.
    Hat einen 4,2 Liter V8, welcher bis circa 8200 1/min macht und somit auf eine Leistung von 420 PS kommt, wohlgemerkt ohne Turbolader!

  • auf was die zündung einstellen ?

    Wahrscheinlich war er nur ein der Vw-Werkstatt weil er den ZZP nicht selber einstellen kann weil er keine Möglichkeit dazu hat.
    Er hat doch geschrieben dass "die" (womit wohl die Werkstatt gemeint ist) die Papiere von Hartmann verschlampt hat.
    So hätte jede Werkstatt den ZZP einstellen können, also lies dir vorher besser durch was oben steht, dann hättest du auch dein Posting sein lassen können.
    Und jetzt bitte keine drei Antworten dazu, sondern weiter im Topic!



    Wer hat Daten von Hartmann?

  • Reparieren von Felge?!

    Doch, das Rad muss nach jeder Reifenmontage neu gewuchtet werden, weil Felge und Reifen unterschiedliche Schwerpunkte haben und die sich nach dem neuen aufziehen wieder anders gegenüber stehen als vorher!