Normalerweise sind die richtigen Hohlschrauben und Dichtringe nur beim Schlauch dabei, offiziell kann man also nur mit komplettem Schahlauch/Rohr die Schraube und den Dichtring beziehen.
Gibt aber bestimmt andere Hohlschrauben und Dichtringe mit ähnlichen Maßen, weiß nur grad nix passendes.
Ich hab mir ne billige ZV bei ebay gekauft, hatte allerdings keinen Klappschlüssel.
Funktioniert seit circa 5 Monaten einwandfrei!
Und die FB hab ich mir mittlerweile in nen neuen Audi-Klappschlüssel gebastelt...
Dann machs doch mal vor wie´s besser geht...
Finde einige schon recht gelungen, auch wenn Profi-Fotografen das natürlich besser hinkriegen...
Suche auch mal nen Lied...
Zwei Mädels mit großen Sonnenbrillen in nem schnellen schönen Auto auf ner Landstraße bei ner Verfolgung.
Mehr weiß ich leider nich mehr, ist nen schnelleres Lied.
Ich sag ja immer wieder dass es bei Beschleunigung nicht auf die Ps-Zahl ankommt, sondern vielmehr auf Fahrzeuggewicht und Drehmoment/Hubraum...
In diesem Fall:
A3 1,6L geschätzte 1,2tonnen
G2 1,8L geschätzte 0,9 Tonnen
Noch Fragen?
ja, das geht, schreibe aus rechtlichen Gründen nicht wie es geht...
ZitatOriginal von Sc1 Martin
Plakette verschieben?was soll denn das bringen?
Gruss martin
Er hat die Plakette gewiss verdreht, damit ein anderer Monat oben steht auf der Plakette.
Fahrt zu nem ordentlich VW-Händler, der ne Stickstoff-Flasche mit Klima-Anschluss hat.
Diese Flasche wird an die Klima-Anlage angeschlossen, um Druck drauf zu geben.
Wenn sie undicht ist, hört man´s zischen und meistens findet man auf diese Weise auch sofort die undichte Stelle...
Fahr mal nen Ford Ka, da ist das immer der Fall.
Ist auf die Dauer ganz schön nervig und man kann wirklich nix gegen tun außer andere Beläge montieren
Also ich fand den Film einfach nur geil, habe ihn deutlich schlechter erwartet.
Man geht in so einen Film auch nicht rein um Handlung und tiefen Sinn zu sehen, sondern um nen actiongeladenen Raser/Drifterfilm zu sehen, wo viele schöne Mädels und sehr viele geile Karren drin vorkommen.
Muss natürlich dazu sagen dass ich quer stehende Autos liebe...!
ZitatOriginal von simonb1481
BMW hat die sogar Serie drunter also wirds ja gehen ohne sich den unterboden einzudrücken. Müssen halt in die vorgeschriebenen Löcher wenn welche da sind
Sehr gute Logik! Audi hat die auch serienmäßig im TT verbaut, deswegen passen die noch lange nicht an jedes Auto.
Und wenn man sie falsch montiert kann man damit den Unterboden eindrücken, auch bei BMW...
Was bitte ist eine VW-Schlüsselzentrale?
Das ist im Steuergerät gespeichert, kann man nicht ändern.
Wenn der Sensor defekt ist nutzt das Steuergerät einen Ersatzwert von 80°C, so kenne ich es zumindest.
In den Notlauf geht er dann normal nicht, sollte aber auch nicht ausgehen.
Kontrollier doch erstmal den Ölstand, wenn der zu niedrig ist kann die Ölpumpe nicht genug Druck aufbauen und die Hydrostößel fangen an zu klappern, klingt dann wie ein Fiesta.
Dann mal irgendwo Motorwäsche machen und gucken wo das Öl austritt.
Der ist allerdings zu hoch.
Guck erstmal nach ob du nicht irgendeinen Verbraucher angelassen hast (Innenraumbeleuchtung wird gerne vergessen...)
Dann solltest du weiter prüfen.
Wo steht denn der eifenturm?
Wie soll er darauf kommen? 
Wie?
Das ist die gesamte FIN?
Nix mit WVW....etc?
Als Dauer geben VW und Audi bei aktuellen Riemen sechs Jahre an, nicht zehn...
Habe auch das neue Modell.
Bevor du dir die ganze Arbeit machst solltest du schauen ob die Knöpfe deiner FB mit denen des Audi-Schlüssels übereinstimmen.
Bei meinem Modell ist der oberste Knopf jetzt schließen und der mittlere öffnen.
Ich musste die Platine meiner Fernbedienung etwas zurecht feilen und dann wars immer noch unheimlich knapp, bin froh dass ich das geschafft habe.
Musst drauf achten dass du die Leiterbahnen deiner FB nicht beschädigst!
Habe leider keine Bilder gemacht.
p.s.:
Als meine Platine drin war passten die Schrauben für´s Gehäuse natürlich nicht mehr, habe meinen Schlüssel zu geklebt...
Was ist mit Antenne gemeint?
