Beiträge von Calimero

auch nicht ganz das richtige bild für ne "Ablage"

Ablage?

also am VR hat sich nichts getan, aber vorbereitet hab ich: Haube, kotflügel, stoßstangen, türen und heckklappe liegen nagelneu von VW im keller (wenns as chassie noch neu gegeben hätt hätt ich das auch noch gekauft ) der kriegt nächsten winter absolute radikal-kur.
am turbo hat sich nicht viel getan, hatte nen lieferanten für nen geschweißten stoßaufladungskrümmer aus VA, aber der is sooo langsam... wart scho seit januar auf des teil. angeblich issa fertig, hab gesagt er soll bilder schicken, und die antwort lässt auf sich warten. dafür stimmt der preis und mir eilts nicht... an sonsten wär er eigentlich fertig, innen noch gestühl rein, elektrisch noch a weng (alarm, zv... kennt ma ja) a bissl musik und das wars... werd mal versuchen dieses WE ein bild zu machen.
hm. ein frühjahrstreffen sozusagen? wia schauts an ostern aus? da hätt sogar i zeit

klar kann das sein. weil die lambda erstmal total bescheuerte werte ans msg weitergibt. wenna warm wird gibt sichs evtl. kann man halt alles nur vermuten. aber da er wasser braucht ist eigentlich ziemlich sicher wo dein hund begraben liegt. oder ander gefragt: braucht er denn auch öl? weil wenns so weit is braucht er meistens von beidem unnatürlich viel und zieht auch nicht mehr richtig

na dann hast dus doch. wenns so komisch süßlich riecht am auspuff isses kühlwasser. da bleiben nicht viele optionen was defekt sein kann

evtl. dehnt sich das ganze noch bei hitze und dichtet dann so halbwegs ab. qualmt er wenn er warm ist und du vollgas gibst? kann sein das nur ne kurze, aber gut erkennbare wolke rauskommt.

wenn er stinkt und qualmt würd ich sagen ventilschaft dichtungen... wieviel km hat er denn schon runter?

GrafPaschn:

hast du zufällig mal teilenummern für die verbreiterungen auf dem bild? weil bei VW gibts da ja hundert verschiedene...

kommt schon leute. lasst mich nicht hängen...

hallo

hab mal ein ganz dummes anliegen: ich brauch die umdrehungen, die die tachowelle auf 20m macht. auch viertel oder drittel umdrehung, falls es nicht ausgeht. is für eine tacho-angleichung. ich weiß, der ABF bzw. das getriebe hat normalerweise nen elektronischen geber, aber den kann man abschrauben und da einfach ne tachowelle draufmachen. kann das leider mit meinem eigenen nicht machen, motor ist noch nicht eingebaut. kann mir da jemand weiterhelfen oder weiß das zufällig sogar?

Servus

Hier mal der link zu den ersatzteilen am Gewinde-fahrwerk. preise kann ich dir nachmittag sagen, hab erst die 8 federn und alle gewinderinge sowie zwischenteller neu gekauft, war was um die 200,- euronen...

Zitat

Original von Golf2Heizer
mach ne ausbildung zum industriemechaniker(3 Lj) bei gerolsteiner sprudel http://www.gerolsteiner.de

Gute maschinen habt ihr da, gelle? bin außendienstler bei Krones und hock momentan aufm flughafen in moskau fest...

sorry für OT

gibt nur 2 unterschiedliche: G60 (also synchro-karosse) und normal.
G60 seile hätte ich noch, nagelneue, original VW

@ XdeVilX

Hast PM.

kann sein das sich die karte aufgehängt hat und ab einem bestimmten programm oder eines befehls deaktiviert war. in dem fall steht dann beim geräte-manager unter eigenschaften "Gerät verwenden (aktivieren)". also hat er es vielleicht vorher einfach - aus welchen gründen auch immer - abgeschaltet. hatteste davor was neues installiert?

am besten wird sein du befragst deinen anwalt mal. der bekommt u.U. akteneinsicht oder kann auf die schnelle erfahren worum es geht. natürlich hast du als zeuge das recht die aussage zu verweigern, dazu musst du natürlich wissen worum es geht. es ist dein recht das zu erfahren!

kanns nur grob erklären: das zu verchromende stück muss sauber von farbe und fett sein. dann wird es in ein säurebad getaucht, anschließend verkupfert und kommt dann ins chrom-bad. in dem bad befinden sich die chrom-elemente, diese werden duch aufladen (plus und minus, ähnlich einer auto-batterie) an das eingetauchte werkstück gebunden. so grob jedenfalls. was mit kunststoff in so einem bad passiert weiß ich nicht genau. es können nur metall-teile verchromt werden. kunststoff wird chrom-bedampft.

hast du das stromversorgunsrelais fürs motorsteuergerät schon gecheckt? wenn das defekt is läuft die benzinpumpe auch nicht.

wie weit sind router und rechner auseinander? ist möglicherweise ne decke oder mehrere wände dazwischen? das signal wird zwar als "gut" oder sogar "hervorragend" angezeigt, kannst aber vergessen! es reicht nicht für eine konstante verbindung.

kontorlier auch mal, ob die tür richtig an der dichtung anliegt. hatte ich jetzt, wagen lackiert, zusammengebaut, türen eingestellt sodas die zierleisten und sicken zueinander gepasst haben, aber als es das erste mal geregnet hat kam wasser auf der fahrerseite rein. tür zu, fenster auf und von unten reingeschaut (am besten ohne die dachkante) und da hab ichs gesehen: im vorderen vereich hat die tür nicht an dichtungsgummi angelegen, warn ca. 2mm spalt.

ging mir genauso. hab gedacht ich bin zu blöde oder sonst was, weils andere ja auch hingekriegt haben und sah top aus. mit dem kamei-teil wars n kinderspiel. lieber ein paar euro mehr ausgeben und was vernünftiges gekauft als gespart und nur müll in der hand