Ist definitiv von der Limousine, siehe Gutachten:
Beiträge von MelowDB
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Ich hab in meinem A6 auch den 2.5er TDI, mittlerweile hat er 265.000km runter, ich habe ihn im Jan. 2009 mit 219.000km gekauft...
Musste nur einmal in die Werkstatt, aber nur wegen einem normalen Service inkl. Zahnriehmenwechsel.
Also kannst Glück oder auch Pech mit dem Motor haben... -
Bild 1-2: 8,5x17 mit 205/40 Falken FK452
Bild 3-4: 9x17 mit 225/35 Falken FK452 -
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Der Reifen scheint neu zu sein und passt wegen der Traglast...
Zitatlaut Index: 85W
bis 270 Km/h fahrbar
belastbar bis 515 kg entspricht max. 1030 kg Achslast. -
Ist dann egal.
Hast dann halt keine WFS mehr. -
Wenns nen lautes Klicken aus dem Motorraum ist, dann ist der Anlasser kaputt bzw. hängt.
Ansonsten Batterie zu schwach/leer. -
Dann ist es der Verbindungsstecker zum Lichtkabelbaum, sprich über den Stecker bekommt die ZV ihren Saft (+12V).
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Stecker für den Schalter in der Mittelkonsole zum Bedienen der hinteren Fensterheber
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1 Teilstück rasiert inkl. Pfosten, knapp 150,- € mit setzen... Landstraße...
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Zitat
Original von R40-Racer
Somit wirst du am Schaden der Leitplanke (ein element ca. 1000.-)Ein Teilstück kostet ca. 150 €, immer diese utopischen Werte...
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Kabelfarbe schwarz/lila bzw. lila gehört an den Motorkabelbaum, ist Verbrauchsssignal.
Dann gibts noch einen 1-poligen für die Belagverschleißanzeige. -
Zitat
Original von -zapp-
ich hab mit den hankook s1 evo sehr gute erfahrungen gemacht, gibts zb. in 215 35 17Den gibt es aber leider nicht in 225/35 17...
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Welchen Reifen kann man denn empfehlen? Sollte sich schön ziehen und auch bisschen Grip haben:
- Falken FK-452
- Hankook Ventus V12 Evo
- Hankook Ventus Sport K104 -
Die vorderen Dämpfer sehen auf dem Bild auch nicht unbedingt nach H&R aus.
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Du siehst doch auf dem Bild das oben die Ecke spannt und nicht richtig reingeht, die Pappe ist vom 4-türer und die Tür logischerweise vom Variant.
Die Form der Ecke ist schon komplett anders als bei der originalen Vari Pappe.
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Die hinteren Türpappen sind anders, passen aber dran.
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Ja ist original, ist die Kabelführung für den ABS- und Bremsbelagverschleißstecker.
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Nen weißer der da rein passt.
Steckt ja schon einer drin der abgeschnitten wurde