du musst natürlich auch die blinker kaufen wo das standlich schon drinn ist.(wie oben genannt MTS und ähnliche) in den orginalen blinkern ist das nicht erlaubt.
gruss bernd
Beiträge von bernd
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ElBarto
ich glaube die können das. bei denen ist immer arbeit. und sind ja auch dafür bekannt das die keinen schrott bauen.gruss bernd
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erster!!!
gruss bernd
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hi,
unser tüv sagt die normalen lampen in den scheinwerfern müssen abgenipst werden, wenn du blinker mit standlicht fahren willst.
gruss bernd
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hi,
achja und wenn jemand dann doch dahin fährt, und schön normal auftritt und höflich fragt, passt auf. Die nette dame die im büro sitzt hat mehr ahnung als alle mit denen ich bisher gesprochen habe.
gruss bernd
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ich find das mit dem cleanen GLs nicht schlecht. aber geschmäcker sind ja glücklicherweise unterschiedlich.
gruss bernd
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jetzt wirds lustig
hat wer noch mehr bilder?
gruss bernd
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ähhhh,
ist die G60-nockenwelle nicht "weicher" als ne serien nockenwelle? da hat man dann doch weniger leistung als vorher.
gruss bernd
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öhm, nein kenn ich nicht. wie alt ist der denn?
gruss bernd
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also Misczyk-Motorsport , sind auch ganz fähig, die suchen sich aber ihre kunden aus. da musst du schon möglichst dezent auftreten. aber Misczyk-Motorsport und der KDG sind konkurenten. wenn du mehr infos willst dann red mal mit kai (lunatic). der ist mit denn ganz gut.
gruss bernd
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ähhh,
genau wie kommst du auf audi?
gruss bernd
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das wird nicht billig. allein die abstimmung auf dem prüfstand schläg mit ca 650 euro zu buche.
gruss bernd
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naja, der rückt nicht mit allem raus was der macht, sonnst würde er sich ja selbst konkornz machen.
gruss bernd
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ich sehe gerade,
ist das nicht einwenig weit von dir? der KDG ist in hannover.
gruss bernd
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schon klar, die würde ich beim 2E sowieso gegen die komischen Sputterlager austauschen.
gruss bernd
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hi,
ich glaube nicht das der ne hompage hat. der macht aber nur in G.(da kommt der H-B3 motor her) wo kommst du her? der typ ist ganz umgänglich.
gruss bernd
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hi kai,
an sowas hab ich auch schon gedacht, aber es ist leichter ein kit mit tüv für den 2E zu nehmen. und den dann an der 2E zubauen. ich denke das dass leichter mit der eintragung ist.
gruss bernd
PS: bist du nicht in der schule?
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aha, jetzt doch pleite,
letzte woche hab ich ne e-mail bekommen, da stand noch was von umstrucktuirung drinn.
gruss bernd
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aha, danke Kai,
das ist doch mal interessant. mich interessiert ja eigendlich mehr der bausatz für die vier zyl. und da gibt es ja diese asym, nocken.
aber ich glaube ich werd allmälich schlauer...
gruss bernd