gebremster anhänger 800kg und ungebremst 400kg. ist ja nicht wirklich viel. aber ist mir egal, wer will schon nen anhänger ziehen...
gruss bernd
Zitatwellen heben, wir haben schon 4+e getriebe auf dem G60 gehabt und es hat gehoben1
*edit* was meint du damit?
klar jede menge.
was für antriebswellen nem ich für nen tdi umbau? beim 2E dürften die serien wellen noch langen nur wie sieht das beim TDI aus?
gruss bernd
naja,
aber der caddy ist nicht so schwer wie ein golf 3, und ich hab mir sagen lassen das der gti im zweier gegen den tdi im zweier kein land sieht. wogegen der umbau auf 2E wesentlich einfacher von statten gehen dürfte.
gruss bernd
hi,
genau an sowas hatte ich ja gedacht, weil mir die steuern echt egal sind, da der caddy ja ein LKW ist. nur wie aufwändig ist der umbau? und was kostet mich der spaß zum schluss?
gruss bernd
hi leute,
wollte mal eure meinung hören, ich hab ja bekanntlich nen einser caddy, und bin am überlegen, ob ich dem ding nen anderen motor spendieren sollte. zur auswahl stehen ein 2e mit 115 Ps der ogrinale 1,8er mit beabeitetem kopf, 272nocke und fächer und chip, oder ein TDI mit 90 PS ( die aber dann noch gechipt werden sollen) was würdet ihr machen?
gruss bernd
aha, das wars also....
gruss bernd
hol mal wer die herren mit der weisen jacke!!!!
ich würd auch gerne kommen, nur ich muss am gleichen abend um 23.45 in meiner kaserne sein. und die ist in Holzdorf (das ist in der nähe von Berlin). das würde bedeuten, das ich mal eben fast 850 km zurücklegen muss, oder mit der bahn fahre. aber dann müsst ich spätestens um 16.00 wieder in aerzen sein, das heist das ich für maximal 2 std. runter kommen könnte. und das muss ich mir noch überlegen. wenn ich runter komme dann einfach so...
gruss bernd
hmmm,
@g40style
ich glaube du verwechselst was, der leon von den hannoveranern ist gelb, und nennt sich cupra R und der andere schwarze der hin und wieder da ist, ist der vom teilehorter...
gruss bernd
500 euro pro satz? hab ich das richtig verstanden?
gruss bernd
hmmm,
hast du vieleicht den preis von HTN was die fürs komplette verdichten nehmen? dann könnte man das verhältnis errechnen, oder machen die das nicht?
gruss bernd
hi,
passt zwar nicht ganz zum thema, aber was für nen preisunterschied ist zwischen verdichten und SLC-Beschichten bzw. verchromen? ich weiss ja selbst das das verdichten einer 17" felge 170 euro kostet. (grommes ist beim mir, mehr oder weniger direkt vor der haustür. sind vier kilometer bis zu ihm) nur was kosten die anderen verfahren?
gruss bernd
hi,
das würd mich jetzt aber auch mal brennend interessieren.
gruss bernd
und das hier. ich muss mich für die qualität entschuldigen. ist mit dem handy gemacht.
gruss bernd
jaja war ganz nett....
hi,
mein passat VR6 hatte 230 mit dem ersten motor runter, und mein caddy ist jetzt bei 170.000 km mit meiner meinung nach der zweiten kupplung, ersten getriebe, und 2. kopfdichtung. (die ist bei 165.000 neu gekommen.)
gruss bernd
hi,
dann hast du die falsche schuhcreme. das geht super, und hält ein jahr. musst am besten die gute von der BW nehmen. und wenn die erste schicht noch nicht deckt, eine zweite auftragen...
gruss bernd
hi,
hatte ich auch vor, und hab die teile noch im keller liegen, inklusive heckklappe, stoßstange und rückleuchten. kannst dich ja melden wenn du interesse hast. (bin aber erst am wochenend wieder online)
gruss bernd
das haben wir immer bei mercedes gemacht (ich hab da gelehrnt) wenn die jungs von DPD wieder ein jahr mit defekter kopfdichtung rumgefahren sind. :-r :-r
gruss bernd
hi,
ich würde zwei, und wenn der preis stimmt auch drei nehmen...
gruss bernd
