Beiträge von bernd

hi,

die ansaugbrücke ist auf jeden fall länger also kürzen oder ander brücke.

gruss bernd

hi,

nur mal ne dumme frage, aber ich verwechsele die beiden immer. ist das jetzt der obere oder der untere? den oberen hab ich nämlich noch liegen.

gruss bernd

hi,

hab hier noch eine vom face-lift liegen. kannst du dir für umsonst abholen, da ich keinen passat mehr habe und das ding hier nur rumliegt.

gruss Bernd

genau das was man für den hässlischsten wintergolf brauch. ich kriegs kotzen....

gruss bernd

alles klar,

danke.....

gruss bernd

hi,

die kompletten Sätze bekommst du bei Volkswarenhaus.de für 150 euro, oder schreibst an Sladdi. der hat uns auch schon mal ausgeholfen....

gruss bernd

hi,

ich suche für meinen caddy noch nen teppich. jetzt weiss ich nicht ob es egal ist, ob ich nen teppich vom zwei oder vier türer nehme. oder den vom cabrio?

gruss bernd

PS: wer noch nen guten teppich für nen einser los werden will bitte melden...

hi,

dann rate ich dir zu einer schärferen nocke. 268 oder 272. den fächer wirst du wohl kaum spüren. wäre vieleicht ganz hielfreich wenn du dazu schreiben würdest was für nen motor du drin hast.

gruss bernd

hi,

du meist sicher den tacho aus nem 35i passat. der ist in der form, mit dem vom corrado, gleich. halt wie oben schon beschrieben ist di tankanzeige anders.

gruss bernd

hi,

mein tüv man hat mir erzählt das sie sich bei uns an der TÜV-Station auf 3 cm tolleranz geinigt haben. das muss aber nicht heissen das s jeder TÜV so sieht, geschweige denn die netten herren von der rennleitung.

gruss bernd

wenn du den 95ps rocco motor meinst, besteht der unterschied aus krümmer, kat, und normal benzin.

gguss bernd

hi,

mir ist wieder was neues zum thema eingefallen, ich bau jetzt doch die achse auf die federn, aber ich wollte den schenkel verlängern der die feder hinten mit der karosserie verbindet. was brauch ich um die achse auf die blatt federn zu schrauben? und bekomme ich das auch ihrgend wo eingetragen?

gruss Bernd

naja, mach wie du willst.

gruss bernd

geil!!!

mach weiter so

gruss bernd

hi,

kühler mit intrigtem ausgleichsbehälter gibt es beim volkswarenhaus. kosten so um die 70 euro.

gruss bernd

hi,

der smurk hat das set up auch drauf, und der golf geht nicht schlecht, muss ich sagen. um an nem seat leon mit 150 Pumpe Düse Pferden von 30 bis 120 dran zu bleiben reichte es.

gruss bernd

hi,

zu 2.

nein der zahnriehmen muss nicht neu gemacht werden,wenn es nicht mit dem öl in berührung gekommen ist, wenn er versifft ist mach ihn lieber neu, aber sonnst nur wie immer auf die ots achten und wieder drauf schmeissen.

gruss bernd

hi,

passt net, das die bohrungen für die kopfschrauben anders sind. haben mal die kopfdichtungen übereinander gehalten, da hat man es ganz klar gesehen.

gruss bernd

dann lass die orginal nocke drauf. oder such dir nen anderen hersteller oder ne gebrauchte. aber ich würde nicht schärfer als 272° gehen. überleg dir doch mal was du fürs kopf planen bezahlst, und für die neue kopfdichtung, wenn du das weg lässt und dir ne nocke kaufst kommt denke ich mehr bei rum.

gruss bernd

hi,

also die seriennocke vom g60 ist soweit ich weiss, noch zamer als die orginal nocke. ich wür da ne 272° schrick drauf schrauben. 5E drossel hast du auch schon vom werk. das bringt dir nur bei den einser gti motoren etwas. ich würd noch nen chip drauf machen und den motor einstellen lassen. wegen dem chip, musst du mal den Lunatic hier aus dem forum fragen. der hat nen guten.

gruss bernd