naja,
ich hab eben festgestellt, das das rohr auch von innen fault. fragmich nicht wie das aber es fallen echte rostblätter raus. wie sieht das eigendlich aus, wenn ich das verchrome? dann dürfte es doch auf keinen fall mehr rosten oder?
gruss bernd
Matthias: dein postfach ist voll
dann hab ich das doch richtig im kopf behalten.
dank dir veedub-turbo
gruss bernd
mion,
ich hab mal ne frage, ich hab hier nen auspuff-rohr das aus edelstahl sein soll. was mich aber wundert, ist das es an den stellen wo die schellen saßen extrem vergammelt ist. wie bekomme ich nun raus ob das edelstahl ist oder nicht? Ich hab mal was gehört das das mit nem magneten geht. stimmt das?
gruss bernd
und lass die finger von SKN, haben bissher nur schlechte erfahrungen mit denen gemacht...
gruss bernd
gut, und wie sieht das mit den löchern aus? wie groß müssen die?
ich schieb das noch mal hoch. hat denn keiner nen einser kotfügel liegen, wo er das mal nachmessen kann?
gruss bernd
alles klar, werd mein glück versuchen...
danke!
gruss bernd
hi,
ich möchte in meinen caddy das amerturenbrett vom gof eins cabrio einbauen. wenn ich mir diese leist, die unter das amaturenbrett kommt, so ansehe, frag ich mich wo ich dies metall laschen lassen soll die da rechts und links dran sind. muss ich bohren um die anzuschrauben? für was sind die denn gut?
und die leiste noch mal von vorne:
gruss bernd
ich hoffe ja das das so einfach ist. gibt es dazu vieleicht ihrgend eine seite im internet?
gruss bernd
Hi,
ich würd mir gern einen neuern himmel für meinen caddy nähen lassen, aber wie bekomme ich den dann in den wagen eingezogen? hat das von euch schon mal jemand gemacht?
gruss bernd
hi,
ich hab mir für meinen caddy chrom zierleisten gekauft, nach dem ich lange gerätselt hebe wie ich die an das auto bauen soll, hab ich erfahren das ich dafür karosserie-clipse brauche. jetzt meine frage wie viele brauch ich? und in welchem abstand soll ich die ansetzen? wie groß muss ich die löcher für die clipse bohren?
gruss bernd
nur so zur info, der kpk hier aus dem forum hatte einen rothe-tdi mit um die 190 ps. vieleicht kann der dir ja weiter helfen....
gruss bernd
der caddy kostet 101 euro steuern im Jahr. und bei den großen geländewagen ist es ja so das sie als mehrzweg fahrzeug umgeschlüsselt werden, und der caddy von anfang an ein LKW war.
gruss bernd
hi,
die sind im jedem passat 35i ohne ABS (außnahme der 1.6er von 88 ).
gruss bernd
hast du ABS?
wenn nicht brauchst du noch nen 22" HBZ und nen 9"BKV.und ich persönlich würde auspuff mäßig auf VR6 oder Gr. A gehen.
gruss bernd
so,
ich war jetzt eben bei VW und hab die da mal verrückt gemacht, nach dem die endlich geschluckt haben das ich nen 1,6er auf 1,8er umbauen will und ich dann auch gerne fünf gänge haben möchte, haben die mir im teileprogram gezeigt, dass das alles das selbe sein soll. ich bin ja mal gespannt ob das stimmt.
gruss bernd
keiner der sowas vergleichen kann?
für den VW-Bus:
"denk an die Umwelt, fahr mit dem Bus" sehr interessant wenn im bus ein VR6 steckt....
gruss bernd
hi,
nach dem wir das geklärt haben, könnten wir eventuell wieder zum ausgang meiner frage zurück kommen.
gruss bernd
ja sven,
der hat ein viergang seilzug getriebe. hab ich auch noch nie vorhergesehen...
gruss bernd
