Ja, sind genügend! dank dir. Woher hats du denn die ganzen nummern? ich hab so ne anzeige noch nie "von hinten" gesehen, sind da drei klemmen drann wo ich plus, masse und die signaleitung dranschrauben kann?
gruss bernd
Beiträge von bernd
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da habe ich auch schon dran gedacht, weil ich das kühlwasser über den tach angezeigt bekomme. dann bräuchte ich nur noch die VDO teile nummern...
gruss bernd
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hm,
welchen durchmesser hatten denn die instrumente? ich möchte mir drei in meine einser mittelkonsole einsetzen. ich würde öldruck, öltemperatur nehmen. aber das dritte weiss ich noch nicht. was würdet ihr nehmen?
gruss bernd
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hi,
Welche VDO zusatzinstrumente gabe es im golf 1 gti? waren die da serienmäßig drin? oder standen die auf der extra liste? kann mir jemand die VDO nummer geben?
gruss bernd
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keine ahnung? mengenteiler? oder anderer Warmlaufregler??
gruss bernd
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in der wob haben die den vorletztes jahr vorgestellt.
gruss bernd
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muss mich dir anschließen christian, hab vorhin schon darüber geärgert das es auch hier user gibt, die die leichtesten regeln nicht verstehen.
gruss bernd
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naja, ich hatte es noch nie drin, aber ich bin auch ne weile ohne türverkleidung rumgefahren...
gruss bernd
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aha,
man lernt ja nie aus. danke @all
gruss bernd
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ein grund warum ich nen zwei sitzer fahre und keine besoffenen mitnehme...
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das hab ich mir auch schon überlegt, aber in der tür? wo soll denn da die luft hin?
gruss bernd
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richtig,
ich frage weil ich mir gerade neue türverkleidungen bau. und das ist auch nicht mein auto...
gruss bernd
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hi,
kann mir einer sagen wofür diese lüftungsgitter, unter der armlehen, gut sind? kann man die auch weglassen? hier ein bild
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hi,
ich würde nicht zu SKN gehen. habe wärend meiner ausbildung bei Mercedes die ehre haben dürfen deren 500 SL zu reparieren, wo sie zweimal nacheinander geschaft haben den gaspedalwert-geber zuzerschießen, und ein steuergerät hochgejagt haben. und zuguterletzt ist der wagen dan OHNE chip zum Pressetermin gefahren. desweiterne hatten wir im bekanntenkreis nen G60 der von denen gemacht worden ist,der scheiße lief. (infos kann euch der Lunatic geben) so wie ein cabrio mit 2H motor, wo einfach der datensatz vom PF reingesteckt worden ist.
gruss bernd
PS: ich könnte dir ne einstellbare box anbieten von denen hier.
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hi,
Krümmer und Hosenrohr, würd ich vom RP und den gesamten ansugbereich vom GX nehmen. wenn der bei der KE-Jetronik bleiben willst, ansonsten rate ich dir da einfach die anbauteile vom PF zu nehmen, und gleich 107PS zu haben. verbraucht dann auch weniger.
gruss Bernd
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Danke...
gruss bernd
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jo,
klangmäßig wäre aas bestimmt saugeil.abr wo wir hon am rumspinnen sind, wie sieht das dann mit dem ansprech verhalten aus? wie bei nem Z-kompressor? was meint ihr?
gruss bernd
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hi,
kann mir einer sagen was für nen rohrduchmesser der passat 35i TDI endschaldämpfer hat?
gruss bernd
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also wenn du das zeug von foliatec nimmst, sieht das anders aus. hab ich auch schon gemacht b.z.w. ausprobiert. das ist ein unterschied wie tag und nacht. wenn ich n cam da hätte würd ich das mal fotografieren...
gruss bernd
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hi,
ich hab sogenannte lasierte rückleuchten für meinen caddy. die farbe ist so "paradies Apfel rot" wenn ihr wisst was ich meine. ich fahr die jeztz seit nem jahr, und bisher hat mich noch kein grün weisser darauf angesprochen. qualität ist ok, waschstraßen fest und bisher keine kratzer. nachteil ist, das das rückwärtsganglicht und die blinker auch rot sind. hab das bei einem in celle machen lassen, der inseriert immer in der der VW scene, Wob und Speed.
gruss bernd