hi,
ich würde gern wissen welche relais alle in der neuen ZE vom golf mit RP stecken. ein bild wäre auch nicht schlecht....
gruß bernd
hi,
ich würde gern wissen welche relais alle in der neuen ZE vom golf mit RP stecken. ein bild wäre auch nicht schlecht....
gruß bernd
hi,
ich geb euch den tip, wenn ihr parkenwollt, und zufuß dfa rein geht, dann parkt nicht auf der wiese auf der anderen straßen seite. ich hab mir das letzte mal das frontblech krumm gerissen, und einen reifen aufgeschlitzt.
gruß bernd
hi,
wäre ganz nett, wenn du das noch machen könntest...
gruß bernd
hi,
ich hab mir oben genanntes spiel gekauft. ist ja auch ganz gut, aber wie bekomme ich eine "user track" list erstellt? ich finde die musik die bei dem spiel bei ist nicht gerade berauschend, und würd gern mien eigene hören. in der anleitung hab ich nichts dazu gefunden.
gruß bernd
keiner nen maß zur hand?
gruß bernd
hi,
nen KR mit ner nidrigen laufleistung zu bekommen, könnte ein problem darstellen. da der moter seit gut 15 jahren nicht mehr gebaut wird.
zu deiner frage mit dem kabelbauem:
ich würd mir den vom sciroccco 16v besorgen, da der in den einser passt. (ich wür mir als spenderfahrzeug eh nen schirocco suchen, weil der alles hat was dur für den umbau brauchst. (brücke zur fahrerseite, 256er bremse, krümmer und hosen rohr)
gruß Bernd
PS: du weißt das der KR keinen kat hat, und wenn deincabrio einen hat, du den motor nicht eigetragen bekommst. der PL ist der 1,8 16v mit kat....
hi,
kann mir zufällig jemand sagen wie stark eine normale neue kupplungsscheibe ist? (vom RP) oder ob es da ne verschleißgrenze gibt? möchte bei meinem low-buget passat den motor tauschen, und wenn ich schion dabei bin, die kupplung prüfen.
gruß bernd
hi,
Bei der HA kommt es darauf an, ob du scheibenbremse schon hast, oder nicht. bei trommeln würd ich die komplette achse tauschen, und wenn du eh schon scheiben hast, (wie beim gt-special) dann kannst du sie drin lassen. iist bei VW immer das gleiche...
gruß bernd
hi,
soweit ich das weiß, darfst du deine abgasnorm nur verbessern, und nicht verschlechtern. du mußt also irgendwie auf E2 kommen, sonnst darf dir der TÜV das nicht eintragen.
gruß bernd
hi,
wie schaut es mit den bezügen der rücksitzbank aus? kann ich die nicht einfach vom golf 3 nehmen und auf meine orginal passat rücksitzbanmk ziehen?
gruß bernd
hi,
das wäre auch meine nächste frage gewesen....
gruß bernd
hi,
ich hab hier nen passat 35i stehen, und nen bekannter hat noch gute "GT-sitze" aus nem dreier golf. passen die von den Passat 35i (ist bj: 88)
gruß bernd
hab dazu auch mal ne frage:
was ist mit den eintragungen die man ja im brief hat, werden die dann aus dem fahrzeugschein übernommen, oder muss ich das ganze zeug vom tüv neu eintragen lassen?
gruß bernd
hi,
das heißt man müßßte nur die spurstangen ändern? (geht mir habtsächlich um das lenkgetriebe und das kreuz gelenk) schläuche wollte ich eh neu machen. und die pumpe ist ja immer die selbe.
also neue spurstabgen dran und auf gehts, richtig?
gruß bernd
hi,
hat das noch keiner gemacht?
gruß bernd
hi,
paßt die servo vom Passat 35i (ohne Plusachse) ohne änderungen in den golf 2?
gruß bernd
hi,
das war die V-Max vom Teilehorter seinem passat VR6 auf dem weg zum edersee 2002. ( ist mit ner video kamerea aufgenommen worden, und ich hab dann nen screeshot gemacht, daher die bescheiden qualität)
gruß bernd
SilverCabbi, AxelF, 16vdriver,
ZitatSpass bei Seite, einfach mal her mit Euren Bildern
also bilder leute, nicht reden sonnst wird das hier wieder nur zugelabert, und uninteresant.....
hi,
die dichtringe können ihren geist aufgeben und undicht werden.
gruß bernd
hi,
ich hab bei e-bay diese öl-pumpe gefunden. hat die schon mal jemand verbaut? oder was über die verabeitung gehört? was kostst die orginale bei VW?
gruß bernd
hi,
lambdasonde schon geprüft?
gruß bernd