Beiträge von goofy1988

Am Hochgelobtesten ist immer das Tuning Kit von Knobloch Sport.

Da kriegst ne Schrick ( 268 Grad ) und nen Austauschfilter ( KundN ).

Das soll dann 80 PS bringen , die auch deutlich Laune machen sollen, weil er proportional zur Drehzahl immer mehr Leistung bis zum Begrenzer kriegt.

Das Set soll glaub ich um die 400€ kosten.

Denke da würde ich mir an deiner Stelle nur die Schrick holen und mit 79.5 PS leben, denn die hab ich schon für 250€ gesehen.

http://www.knobloch-sport.de/katalog.htm

Also gehen soll da schon was an dem Motor. Viel Sinn machen tut es aber wohl eher beim POLO.

Gruss goofy1988

Schade. dass die Seite von euch momentan gerade nicht geht.
-Edit geht jetzt-
Fand das treffen auf jeden Fall gut. Nur VW wäre natürlich besser gewesen, aber naja.

Finde ihr habt verdient POKALE mit nach Hause genommen.
1ster und 2ter oder ?

Gruss goofy1988

Hab den Jett auch in Wolfsburg gesehn. Wirklich abgefahren das Ding. Der ist auch sau tief und hat einen ganz komischen Motor drinnen mit einer Leistung die es gar nicht im Jetta gab, glaub das waren 170 PS Hatte damals schon ABS und Traktionskontrolle soweitichweiß. War allerding nur ne Studie. Der Jetta hat auch ne Mittelkonsolenverlängerung zur hinteren Rückbank wo sie so eine Art Kasetten Player für die hinteren Gäste befindet. Wirklich ein Auto mit sehr vielen Gimmicks. Mein Bruder hat glaub ich noch ein paar Bilder von dem muss ihn mal fragen Achja und ein Multifunktionlenkrad hatte der auch wo man die LAutstärke einstellen konnte vm Radio, Digifiz oh man der hatte soviel

Moin Moin,
ich muss demnächst meine Rad/Reifen-Spurplatten Kombination eintragen lassen und noch a bissl Kleinkrams.
Wer kennt einen vernünftigen Tüv der nicht zu pingelig ist wie Tüv Nord.

Ist es eigentlich auch möglich mein Momo Lenkrad eingetragen zu bekommen auch wenn es dafür keine Papiere giebt.

Mit welchen Geschäften hab ihr positive Erfahrungen gemacht?

Ich würde mich über eure antworten sehr freuen.
Will nun endlich mal alles legal haben

Gruss goofy1988

Werde da auf jeden Fall auch kommen. Das Treffen hört sich sehr vielversprechend an
Wie ist denn das mit dem Ringtaxi was ist das für ein Auto und giebt der da auch richtig Gummi?

Gruss goofy1988

So ich habe das mal eben ausgemessen.

Ist ein M12 Gewinde mit 1.5 Steigung

Werde den Hebel jetzt um 2.5 cm kürzen. Denke das ist ein akzeptabler Mittelwert, wenn er doch zu kurz gemacht wird geht nachher die Schaltung zu schwer also lieber etwas Reserve lassen.

Gruss goofy1988

jo hast recht so eindeutig war das noch nich
Werde ich ma machen.

ja danke schonmal

Also m12 aber welche Steigung?

Werde mal schauen wie viel ich da absege. Muss ma schaun.

Danke schonma

Moin,
ich wollte morgen meinen Schalthebel kürzen, so ca 1.5 cm.

Was für ein Gewinde hat denn der Schalthebel beim Golf 2. Muss das dann ja neu schneiden.

Gruss goofy1988

Ok das werde ich versuchen. Hab schonmal Kriechöl auf die Schrauben gesprüht, denke aber nicht dass das was bringt. Wüsste zumindest nicht wie dass da bis zum Gewinde vordringen soll. Aber lieber zu viel als nachher zu wenig gemacht zu haben und dann die schraube rund machen.

Aha werde ich dann machen, danke dir.

Ist dass eigentlich normal, dass sich die Türschlossschrauben so extrem schwer lösen lassen? Wollte die nämlich abbauen, weil ich jetzt Chromschlösser habe. Habe Angst die Schrauben rund zu machen.

Gruss goofy1988

Hab ich gemacht muss dann aber schon sehr weit rausgedreht werden.

aber es wäre eine Lösung ist nur etwas ärgerlich wenn sie dann immer lose sein müssen. Auf der Beifahrerseite klemmen die übrigens auch ab und zu aber dort ist das nicht so extrem, wie auf der Fahrerseite

Gruss goofy1988

Ich bin es nochmal.

Ich war eben nochmal am Auto gewesen und habe mir das nochmal angeschaut. Der Mechanismus scheint zu haken. Manchmal geht es und manchmal nicht.
Aber damit steht fest dass meine Frage kein Problem mehr beim Einbau darstellen wird.
Ist aber trotzdem merkwürdig.

[EDIT]
Es liegt zu 90 % an den Türpins , habe sie eben rausgedreht und da ging es einwandfrei.

Also danke nochmal für eure Hilfe.

Gruss goofy1988

Selbst wenn meine Fahrertür zu ist, kann man den Türpin nicht runter machen. Erst wenn ich draussen mit dem Schlüssel abschliesse geht er runter.

Oder wie hast du das gemeint?

MFG goofy1988

Moin,
ich habe da mal ne Frage. Ich wollte mir demnächst eine ZV einbauen. Die ZV Stange wird ja an diesen Betätigungshebel für den Türpin angebracht, bzw. an dessen Stange. Die ZV macht also nichts anderes, als wenn ich manuell den Türpin hoch und runter mach, oder?

Aber man kann bei mir und ich glaube eingentlich bei allen Golf 2 nicht den Türpin auf der Fahrerseite hoch und runter machen, weil das eine Sicherheitsfunktion ist, dass man sich nich aussperrt. Aber wie soll ich dann die ZV anschliessen?

Ich hoffe man versteht meine Frage

Gruss goofy1988

Moin,
mein Auto wurde ja sogar auch fotografiert.

Das war mein erstes Treffen zu dem ich mit meinem eigenen Auto kommen konnte. Habe meinen Lappen erst seit 4 Wochen und ich muss sagen es hat mir sehr gefallen waren echt tolle Autos dabei.

Ich habe leider nur nen etwas bescheidenen Parkplatz bekommen, weil einfach nirgendwo was frei war. Musste genau in der Kurve parken.

Na egal aber es war trotzdem Klasse.

Gruss goofy1988

Passt zu 99%. Habe auch momentan ein 60/40 Fahrwerk drin mit 195/50/15. Passt alles wunderbar. Aber Spurplatten wirst du vielleicht hinten 5mm nehmen können ohne bördeln, aber vorne geht da gar nichts.

Gruss goofy1988

Kann nur das Gegenteil behaupten. Hatte ein Supersport Fahrwerk drin. Da waren die Stoßdämpfer und die Abstimmung völliger Müll. Wenn es schon ein relativ billiges Fahrwerk sein muss, dann nehme FK. Mein Bruder hatte das und ich habe das auch. Der Unterschied ist wirklich extrem. Du kannst aber von beiden nicht abverlangen, dass sie für den Preis Qualitativ top sind.
Aber es ist eben eine Erfahrungssache. Habe aber schon sehr oft davon gehört dass auf jeden Fall die FK Fahrwerke besser sind.

Gruss goofy1988

PS Gab es nicht schon mehrere Threads über das Thema?

Diese Spiegel giebt es bei DSP Tuning

Sind wirklich sehr teuer aber ich finde sie nicht schlecht. Ich finde die Form noch relativ dezent, stimme euch aber zu der Golf ist eckig und nicht rund, aber wenn ich überleg das welche mit m3 Spiegeln rumfahren am Golf 2 :-r
Das passt nun wirklich nicht

Gruss goofy1988

boaglaubse

Kannst du mir die Felgenfreigabe auch schicken?

Gruss goofy1988