Beiträge von S´Gölfle

    Okay Missverständnis :sh:


    Wo ist überhaupt der 3te befestigungspunkt bei der Syncro Achse? Kenn mich da überall noch nicht so aus und fange erst mit dem Thema an :rolleyes:
    Hier auf dem Bild seh ich irgendwie nix oder bin ich blind?

    Hmm würd mal sagen zwischen den A- Säulen und den B-Säulen oder? Oder wie siehst da mimt Unterboden aus? Also vorne bei den Wagenheberaufnahmen und hinten einfach unter die B-Säule das wäre denk ich auch noch eine Möglichkeit meiner Meinung nach. Ist die 4-Motion Achse nicht an 4 Punkten an die Karosse geschraubt? Kann mich leider nicht mehr so erinnern wie ich se ausgebaut hab ?(

    Teylah danke das liest sich schon mal gut :thumpup2:


    Aber von der Befestigung sind sie gleich oder? Also kann ich fürs erste auch ne G60 Achse zum anpassen nehmen oder bin ich da aufm Holzweg?


    der stefan ja sowas in der Art hab ich mir auch gedacht und denke das wird auch vernünftig sein

    Jetzt noch eine Frage: Ist der Mitteltunnel ein Tragendes Teil? Könnte es da zum Verzug von der Karosse kommen wen man ihr raustrennt? Und noch eine wie unterscheiden sich die G60 Syncro Achse gegenüber einer VR6 Syncro Achse mit 5Loch?

    Okay das ist ja schon mal was danke :thumpup2:
    Ne so n Lenkrad hat er leider nicht ist so n 28er Aluteil verbaut :sh:
    Ja Tempomat hat er auch na dann werd ich den auch noch ausbauen.
    Und wegen den Fensterhebern die passen auch in nen 2er Golf? Alle 4? Des wäre ja mal was
    Climatronic hat er noch, lohnt sich das oder ist sie den Aufwand nicht wert?


    Danke schonmal :thumpup2: :danke:

    r-18 ja ich find auch das so was scheiße aussieht mit der Hülle drum deswegen probier Ichs mal ohne. Denke eigentlich schon das es hällt hab zuerst die beiden stücker der Welle mit einer Kehlnat mit der eingepressten Hülse verschweißt und dann eben komplett zugeschweißt :thumpup2:


    So heute hab ich mal wieder n bissel was gemacht erst mal die alte Rohkarosse entsorgt



    Dann aufgeladen und ein bisschen kompakter gemacht. Ehrlich gesagt fand ich es richtig schade!!!! Armes Auto :crying2: :thumbdown:



    Dann hab ich noch den Motorhalter auf der Beifahrerseite so bearbeitet so dass der Motor genügend spiel hat denke das wird ok so sein. An der Vorderseite hab ich leider n bissel zu viel weggeflext aber werd ich wieder aufschweißen ;) Der ganze Halter sieht jetzt zwar n bissel mickrig aus aber werde das alles wieder so verschweißen das es eine "massive" Aluplatte ist



    An der Vorderachse hab ich mich auch noch zu schaffen gemacht habe mal die Hülse für das untere Motorlager eingepasst, verschweißt und mal grob zurechtgeflext. An der einen und anderen Stelle muss ich noch etwas nacharbeiten, aber für das alte Werkstatt Wig-Schweißgerät mit dem ich es gemacht habe finde ich es eigentlich noch echt gelungen


    Kann keiner was zu US Passat Teilen sagen? Hab nen kompletten hier und überleg ob es sich lohnt ihn zu schlachten :S Hab ehrlich gesagt keine Ahnung was so teile wert sind und ob es sich überhaupt lohnt so etwas zu schlachten ?(

    So hab auch mal ne Frage:


    Was kann man für eine US Passat G60 Leder Innenausstattung mit Sitzgeitzung in schwarz noch verlangen? Das einigste was sie hat ist n Brandloch im Beifahrersitz :cursing:
    Und für ein US Passat Armaturenbrett komplett und in sehr guten Zustand
    Und für die US Gurte also die elektrischen?
    Und was gibt's noch an einem US Passat was sich lohnt auszubauen?

    So hab hier auch mal ne Frage und zwar wie sieht es mit der Passat Bodengruppe aus? Ist da der Mitteltunnel gleich wie beim Golf 2? Und wie siehst da mit dem Kofferaumboden aus? Ist der gleich aber halt nur ein Stück länger? Und würde sowas in den Golf 2 passen?

    So hab num am Montag die Front 30km von hier abgeholt und muss sagen die ist in nem Top Zustand wie ich finde!


    Hier mal das einigste Manko was die Front hat den, abgebrochenen Halter. Hab mir dann einen speziellen PE-Kleber besorgt mal schauen ob es hällt :S



    Scheinwerfer sollen anscheinend erst 2 Jahre alt sein und ich finde ist realistisch sehen gut aus :thumpup2:



    Er hat noch in den Schlossträger ein Blech vor die Haubenentriegelung gesetzt damit die Front nicht geklaut wird kommt aber natürlich wieder weg. Und der Grill ist ein Originaler und wurde gecleant naja schaut brauchbar aus werd ich wohl erst mal so lassen. Dann gabs noch 2 neue Stecker ohne Kabel dazu also zum selber konfektionieren. 1A für die Relaisschaltung zur Lichtverbesserung.