Beiträge von S´Gölfle

jo das passt so habe ich auch nicht anderst gemacht als ich meinen 84er gti auf g60 umgebaut habe für den tüv den AKV reingebaut nachm tüv die leitung wieder rausgerissen und wieder so gemacht wie es vorher auch schon war also das schwerkraftventiel an die gummitülle angeschlossen

hmm meine frage hat sich schon von selber erledigt ich hab ja auch vollschalen bei mir drinne und die sind nicht verstellbar. verstellbar ist nur die konsole also zum vor und zurückschieben und wegen den 15° da habe ich hinten an der konsole auf jeder seite vertikal 3 löcher wo man ihn also verstellen kann. jetzt besteht doch die möglichkeit soetwas http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm (auf einbaukonsolen klicken und dann die nummer 3150) auf die konsole darufzuschrauben somit wäre der Pro200 sitz doch voll verstellbar oder?

was wäre den für sitze noch möglich die auch optisch was her machen?

also ich hab so komisch alte halb vergammelte Sparco junior sitze drinne wenn ich mir jetzt die Pro200 einbaue sind die zu extrem? meine die hier: http://www.sandtler.de/katalog…sitze/sparco/pro_2000.htm
und was heist des mit den befestigungen? meine des: "Untere Befestigung 345mm (UB345)" was muss ich mir darunter vorstellen?

kann man das irgentwo nachprüfen? was heist zu extrem?

mal wieder hochhol

hab da auch ne frage zu und zwar steht bei mir im brief:

Z. 12: m. Überrolbügel Wiche RS, Typ 760606 i. V. m. Schrotgurten m. mech. Rolle + Sparco Vollschalensitze

das heist doch eigentlich das ich jeden x-beliebigen Sparco vollschalensitz verbauen kann oder? also auch die wo so ne extra befestigung für den boden haben also nicht mit nem adabter in die original sitzbefgestigung

fährt iher auch jemand von ganz untem im süden bei lörrach oder so da hin?

hmm ok wieder was gelernt

239er hat der GTI und der 16V hat 256er

Das ist mir schon klar aber das mit den 4er Golf Zeigen wird net umbedingt funktionieren weil se wie gesagt zu schwer sind und auch nicht ganz passen von den Steckverbindungen hab dazu irgentwo im netzt mal ne anleitung gefunden werde mal schauen ob ich die wieder finde

Wäre es da nicht einfacher die originalen Zeiger mit UV Farbe an zu malen und das ganze dan mit ein paar UV Dioden anzuleuchten

Besser spät als nie

naja aber dann wäre das lenkrad ja auch auf der rechten seite aber n bild danach ist es links also ganz normal

Mal wieder hoch hol

hab auch mal ne frage zu nem Sandstrahlgerät und zwar taugten die dinger bei ebay was? z.b. sowas:
http://cgi.ebay.de/Sandstrahlk…54057QQrdZ1QQcmdZViewItem

und was für strahlgut würdet ihr nehmen taugt da auch sowas: http://cgi.ebay.de/6-Kanister-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

oder doch lieber so glasperlen? wie z.b. hier: http://cgi.ebay.de/Strahlmitte…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ach ja habe hauptsächlich vor motorteile zu stralen und villeicht hier und da ne stahlfelge oder sowas

mfg

mal ne frage zu der aktuellen ausgabe der 1er glaub auf seite 16 oder so. des eine motorraumbild von ihm das ist doch gespiegelt oder? oder seit wan hat man das getriebe auf der beifahrerseite

haste irgentwo n kabelbruch? haste keine schaltpläne wo de nachschauen kannst? wen de welche brauchst einfach melden

da nun wieder winter ist und ich den golf wieder am auseinanderbauen bin wollte ich nochmal nachfragen ob das geht mit dem alten schloss so wie ich es oben beschrieben habe

mfg

hat keiner bilder?

Mal wieder hoch hol

habe das diesen winter auch vor und zwar aus dem grund weil ich mein getriebe sandstrahlen will um danach pulver zu beschichten jetzt meine frage ist das ein groser aufwand? es handelt sich um ein 02A getriebe kann ich es danach einfach wieder zusammenbauen ohne was zu erneuern? weil es eigentlich noch tadellos seinen dienst verrichten

da kannst sie hochladen http://imageshack.us/