Hab vor nen paar Wochen grade bei mir die sekundärluftpumpe, das Kombiventil, das N112 und das N249 incl. Druckspeicher entfernt.
Hab das nirgens hin verlegt, ist alles komplett raus geflogen.
mfg
Und wie steuerst dein SUV an?
Beiträge von OettingerG60
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Hat jemand von euch, dass Laderfreilaufventil und den Unterdruckspeicher schonmal weggecleant? Wenn ja wo habt ihr das so hin verlegt?
Wollte den Motor ohne Abdeckung fahren und finde den ganzen kram da oben drauf, sehr unansehnlich? -
Kann doch übers Wegstreckensignal vom Tachobauer justiert werden.
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Stimmt, den AEB vergaß ich, der hat wohl noch ne robustere Schmiedewelle....
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Nein, vergleichlich hier
http://cloudy.cl.funpic.de/technik/motor/mot225erklart.htm -
Habe es auch ohne Pulsationsdämpfer in Betrieb.
Einfach mit nem M10/M12 Adapter an den G60 Hydraulikzylinder adaptiert.
Von wem war dein Adapterstück mr.b?
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Klar, nach oben
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Entlässt du den Bypass ins leere ode machst du ne Rückführung?
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APX Verdichtung 8,9:1 und der AGU sollte 9,5:1 haben
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Ist es zwingend erforderlich beim Verzicht auf die GRA den 1,8T Bremspedalschalter zu verbauen? Oder kann mann getrost nur den Original Corrado Bremslichtschalter weiter nutzen?
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Habe es, wie gesagt betätigt und unbetätigt gemessen, beide male das selbe ergebniss
So, für den Kupplungspedalschalter gibts schonmal ne Grundeinstellung beim einrasten in das Trägerblech, da is so ein kleines Rastsegment, was sich dabei verdreht und den Schalter sozusagen unbetätigt scharf schaltet. Das funktioniert schonmal. Danke Eddi
Ist es zwingend erforderlich beim Verzicht auf die GRA den 1,8T Bremspedalschalter zu verbauen? Oder kann mann getrost nur den Original Bremslichtschalter weiter nutzen?
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Ich an den beiden pins des Kupplungschalters, ist der defekt?
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Ja, aber bleiben wir mal beim Kupplungsschalter, warum hat der bei getretener/betätigter und ungetretener/unbetätiter Kupplung durchgang? Ist doch unlogisch wie soll so das Steuergerät ne getretene Kupplung erkennen?
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Ja, aber habe beim durchklingeln immer Durchgang, betätigt,unbetätigt und auch in mittelposition
Das kann doch nicht sein?Green
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Hi Leutz,
mal ne Frage, was sind das für elektrische Symbole, irgendwie habe ich da betätigt und unbetätigt immer Durchgang!?
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Ok, das hilft mir schonmal weiter.
Wie ist es denn nun mit dem Drehzahlsignal? Wird es von allen Corrado Kombiinstrumenten unterstützt, von keinem oder nur von den neueren mit digitaler Kilometeranzeige?
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Hi Leutz,
ist es beim 1,8t Umbau zwingend erforderlich auch eine Servo mit Druckschalter zu verbauen oder kann ich das Signal auch via Brücke also Dauerhaft Simulieren?
Würde der einfachheit Halber gerne meine G60 Servopumpe weiterfahren wollen.....Greets Stef
