ZitatOriginal von der stefan
Was für eine Verdichtung hast du denn?
Mhm gute Frage. Wie schon im anderen Thread erwähnt, kommen RS2 Kolben + Pleuel rein. Die aber bearbeitet werden, also sollte ich im Grunde auf normale Verdichtung kommen.
ZitatOriginal von der stefan
Was für eine Verdichtung hast du denn?
Mhm gute Frage. Wie schon im anderen Thread erwähnt, kommen RS2 Kolben + Pleuel rein. Die aber bearbeitet werden, also sollte ich im Grunde auf normale Verdichtung kommen.
ZitatOriginal von boaglaubse
Oder fein säuberlich den Dremel schwingen. Sollte doch gehen.
Wie genau? Was soll ich da wegnehmen?
@Barney: Danke für den Tipp, aber ich suche nach einer anderen Möglichkeit. Vielleicht ist es erwähnenswert das ich einen Spezi habe, der in seiner Firma eine Plastikgußmaschine bedient. Kann also alle Formen gießen.
Also könnte ich quasi eine Blende gießen und die auf den Heckscheibenschalter "draufklipsen"?
Gibt es für den PF eine stärkere(haltbarere) Kopfdichtung?
ZitatOriginal von Royale
So ein Käse.
Danke
ZitatOriginal von der stefan
RS2-Pleuel für einen 140PS-Motor?
Wenn ich die Pleuel einbaue, dann kommt noch ein kleines Leistungsplus dazu.
Ist halt nur die Frage ob ich es überhaupt verbaue und ob dann die Kolben überhaupt passen.
So ziemlich alles. Unter anderem Kolbenringe, ich schätz mal das ist das was du wissen wolltest oder?
Kolben + Pleuel kommen auch "neu"(vom RS2), muss ich nur erstmal schauen ob die auch beim 8V passen.
Will hier das Thema nochmal hochholen:
Baue meinen PF jetzt neu auf und wollte wissen wie und wie lang ich ihn am Besten einfahren soll?
Ölempfehlungen?
Abstimmen vorher oder nachher? Wenn vorher wie? Da ich auf dem Prüfstand abstimmen will, wird das ja vorher kaum gehen oder?
Gemacht worden/werden:
- Kopfbearbeitung + Nocke(276°) + Drosselklappe, Fächerkrümmer(4-1) und Ansaubrücke bearbeitet
- Schwung abgedreht
- 100 Zeller, Auspuff 55 mm ab Kat
ZitatAlles anzeigenOriginal von Slow Rider
Ich glaube nicht das du nur einen einzigen von den hier aufgezählten mit einem 2er GTI abhängen kannst .
Klar spürt man im 2er mehr wie in nem 5er.Ich brauch das aber nicht mehr.
Ich fahr lieber in nem Neuen Auto mit Ausstattung drin was aber trotzdem noch bums unter der Haube hat als so ne alte Mörre wie den 2er.
Als zweit Wagen ok da würde ich den 2er auch fahren. Aber IMMER mit dem ding nene.
Selbst der 3er ist wenn man ihn vergleicht mit dem 5er eine Blechdose auf 4 Rädern.
Ich finde es immer voll lächerlich wenn neben dir an der Ampel nen alter 2er Golf oder sonst was älteres an der Ampel steht mit nem Schornstein als Auspuff das man ihn ja schon aus 5km entfernung hört.
Nur laut aber dann net mal nem 1400kg 5er GTI hinter her kommen mit ihren 16V´s oder G60
Und wenn se mal doch mithalten (was seltens der fall ist) dann nur weil mindestens die gleiche Leistung da ist und se jeden Gang HÖRBAR bis in den Begrenzer hauen
Ich hab an meinem 3er VR6 (den ich nur als zweit Wagen benutze) auch KEIN offenen Luftfilter oder ne dicke Auspuffanlage dran hängen. Ich würde mich da schämen(soviel zum Thema Schwanzvergleich ). Auch wenn es sich geil anhört beim VR6. Aber es weiß oder hört nunmal jeder sofort das du dein Auto zum Kotzen bringst beim Gas geben um bei dem oder dem mit zu kommen.
So nen lupo GTI ist was feines. der geht richtig gut für seine verhältnisse.
Aber Golf 2 GTI nie mehr
Das ist natürlich nur meine meinung
War nie die Rede von der Beschleunigung. Auf der Landstrasse zählen nicht nur Pferde.
Zum Thema Ausstattung: Mein GTI hat alles was ich für nötig halte: Servo, ABS, 4x el. FH, el. verstellb. und beheizbare Spiegel, Klima Mehr brauche ich nicht. Das ist aber sowieso jedem seine Sache.
Aber zu behaupten das einer mit einem G60 nicht einem 5er GTI hinterherkommt.....
Der 5er hat 200 Pferde.... dann lass ihn doch mal einen G60 mit 200 Pferden fahren, da würd dir das Lachen vergehen.
ZitatOriginal von EtOK
Schwanzvergleich :-k
Meine Meinung. Wenn ich dran denk wem ich schon aller draußen auf unseren Landstrassen abgehängt habe..... und das noch mit Originalmotor und H&R Cupkit - Fahrwerk. Hängt auch alles vom Fahrer ab.
Aber ich find das der 2er GTI doch ein recht gutes Auto ist. Sicher ist er kein Supersportler aber für den Alltag reicht er allemal.
ZitatAlles anzeigenOriginal von SH-Felgenveredelung.de
Hy,
ich hab Stehplatzkarten für Gelsenkirchen bekommen hab mir aber nun welche für München gekauft. Hätte 4 Stück im abzugeben. Will nicht ausgeschämt sein und setzte eine Karte um 130 incl Versichertem Versand an. bei Intresse PM
Gruß
Helmut
Nur zur Info: Hallo
Ein Freund von mir hat mir den Link am Di Abend geschickt. Die Karten hat man vor Mi nur über diesen Link kaufen können. Wenn man AC/DC auf der Seite eingegeben hat, hat er nichts gefunden erst am Mi dann. Oder man hat halt diesen Link.
Na schau ma mal.... ich werd auf jeden Fall berichten.
Beide zusammen.
Alles klar.
Aus dem Corradoforum wäre keiner dabei?
Prinzipiell vergessen hast auf mich eh nicht oder?
ZitatOriginal von XdeVilX
mal ganz erlich
ich bin dafür
das hier mal ein gewisser user eine lampe bekommt
sso langsam zieht er nämlich ganz schön harsche töne an
Bin auch dafür.
ZitatOriginal von Beme
mit 5€ kommste da nicht hin...
Zum Glück weiß ich noch, was ich damals bezahlt habe.
Ironflak: Was jetzt? 288 oder 276?
Kampfhamster83: Das klingt schon realistischer.
@All: Bei mir wird auf dem Prüfstand abgestimmt gehört vielleicht mal dazugesagt. Nicht irgendein Billig Chip.
Über die Leistungsausbeute(in Kombination mit den anderen Komponenten :D) werd ich dann posten.