Beiträge von 35P
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Knipex ist immer eine sehr gute Wahl. Arbeite schon ewig mit Zangen und diese sind nur zu empfehlen.
Kann ich nur bestätigen. Wir haben in der Firma so ziemlich alle Zangen von Knipex.... von der Crimpzange bis zur Aderendhülsenzange.
Halten alle ewig. -
Weiß da keiner was?
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Sieht aus wie der selbe Künstler
Sogar mit Käfig.
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Keiner was?
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das heißt vor dem vermessen war nix?
Naja nicht wirklich. Vorgeschichte ist so....
Habe mir letztes Jahr ein H&R CupKit Fahrwerk eingebaut, war danach vermessen. Danach ist mir dieses Geräusch das erste Mal aufgefallen.
Habe vor zwei Wochen alle Lager auf PU getauscht und war deswegen heute nochmal vermessen. Dachte mir falls vom vorigen Mal noch etwas
locker sein sollte, würde dem Mechaniker das heute sicher auffallen bzw. er würde es im Zuge des Vermessen wieder richten.
Kann mir aber nicht vorstellen das das Geräsuch vom Vermessen "verursacht" wird........ aber weiß halt nicht was sonst defekt sein könnte. -
So bräuchte jetzt auch mal eure Hilfe.
Und zwar macht mein Golf 2 immer so ein Klacker Geräusch sobald ich in eine Rechts - Kurve fahre.
Wichtig dabei ist das dieses Geräusch NUR auftritt wenn ein Gang drin ist und ich am Gas bin, egal wieviel.
Das Geräusch ansich lässt sich mit einem hellem Klackern vergleichen, der Intervall zwischen dem einzelnen "Klacken" wird mit zunehmder Geschwindigkeit kleiner.
War heute vermessen und dachte mir vielleicht hat jemand vergessen etwas anzuziehen, aber das Geräusch ist jetzt nach dem Vermessen
noch immer präsent.
Achsmanschetten sind alle neu, Antriebswellen beide "neu"(gebraucht gekauft, sind aber i.O.), Gummis wurden alle vor zwei Wochen gegen PU getauscht.Weiß da vielleicht jemand etwas?
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Ich komme gerade vom Leistungsprüfstand. Ergebnis: 93,9 PS Das nenn ich mal Ökotuning
Bei mir gehört noch die Nockenwelle eingestellt, da haut was nicht hin. Und der Typ meinte ich soll mir einen verstellbaren Benzindruckregler zulegen da er zu mager rennt. Bei 5500 U/min ist Schluss mit der "Leistung" und sie fällt ab.
Andere Düsen verbau ich mir sicher nicht, denke da wird der BDR schon reichen.
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Schaut sehr nach der Innenraum und Umgebungsüberwachung aus. Mit den zwei Drehreglern kannst du den Bereich einstellen....
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Original von *bigstyle*
Man is das ein Dreck :-rHab auch noch was von dem
http://www.youtube.com/watch?v=D9HvS_niU50&feature=related
:-r :-r :-r
Hatten wir schon mal....
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Zitat
Original von Harti
Das ist relaitv normal, die Laderegelung setzt erst ein, sobald eine gewisse Drehzahl überschritten wurde, wenn ich das noch recht weiss.Das habe ich auch mal so ähnlich gehört. Wenn du nach dem Starten etwas wartest(ohne Gas geben) verschwindet das normalerweise auch.
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Vielleicht kommt er ja mal auf den Geschmack zu "cleanen"
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Das die Kroaten immer am Schluss alles vermasseln. :-r
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Zitat
Original von Slow Rider
Heute gibts ja Techno im eigentlichen Sinne nicht mehr meiner meinung.
House und Dancehall Musik höre ich heute.
Ich zieh mir aber auch oft die alten kamellen rein
Das war einfach die geilste Zeit -
Normalerweise wandert die Temperatur in 2er Schritten hoch. Ausser in selteneren Fällen wie bei diesem Tacho in 1er Schritten.
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@Odium: Vielen Dank! Ist der Blindstopfen den man dann anbohrt auch der, den man von vorne sieht? Quasi dieses "Raster" zwischen den LED's?
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Polo Derby
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Original von Odium
http://odium-home.dyndns.org/schrauberhalle/doku/ki/Oh Yeah!
Wie groß sind denn die LED's die du da eingebaut hast(Durchmesser)?
Sehe ich das richtig und man kann einfach auf der Rückseite das Plastik durchbohren um mehr Tiefe zu schaffen? -> http://odium-home.dyndns.org/s…rueckseite_ohne_folie.jpg
