Beiträge von 35P

Aha das klingt ja sehr interessant. Vor allem die Erklärung finde ich gut, danke.
Klingt vor allem sehr logisch. Versteh ich trotzdem nicht warum ja nicht gerade wenig sagen das der Rohrdurchmesser einen Verlust bringt aber ja. Egal.
Was hast du für einen Fächer drauf?
Glaub ich werd mir einen Supersprint Fächer und eine Jetex Komplettanlage nehmen. Von den Bastuck sind hier ja nicht so viele Leute überzeugt.
Ja das mit dem Leerlauf wäre mir auch wichtig, da ich ja mit dem Auto im Alltag fahre.
Chip werd ich ja dann auch auf jeden Fall brauchen oder? Wenn ja irgendeinen oder angepasst?

Danke für die Infos.
Und wie ist die Jetex so? Verarbeitung, Klang?
Schwung werd ich von einem Freund abdrehen lassen, will das nicht so extrem haben ist ja doch mein Alltagsauto.
Weißt du das Gewicht von deinem vorher und nachher?
Das klingt schon mal nicht schlecht. Hab leider bis jetzt immer nur von den Katlosen gehört. Die sollen schon sehr gut gehen, wenn man bissl was macht. Aber von den PF bis jetzt leider nocht nichts, deswegen auch die Frage.

Edit: Hab grad im Auktionshaus nachgeschaut. Sind aus Edelstahl, klingt schon mal gut. Welchen Rohrdurchmesser hat die Jetex Gruppe A? Wie ist das jetzt wirklich mit 63,5 mm bei einem Sauger? Leistungsverlust ja oder nein?

Nein noch nicht. Aber gut zu wissen.
Ja das ist es eben. Schau ma mal.... vielleicht nehm ich auch an Supersprint Fächer. Wie laut wird das Ganze dann?
Und wie schauts mit der Leistung(PS) nach der kleinen Leistungskur aus?

Achso. Ja is eh a netter Kerl, ich glaub ich werd ihm den Kopf geben.
Scheiss drauf, fahr ich halt nicht typisieren. Auch wurscht. Bin sonst eh original.
Was ist für den a Leistungsnachweis? Prüfstandbericht?

Ja ich glaub schon. Beim U4 in der Nähe.
Mhm klingt auch nicht schlecht. Krieg ich da den Fächer auch eintragen?

Danke für die Infos.
Ist der Tezet so teuer? Der Supersprint ist ja auch nicht gerade günstig. Auf ihrer Seite kost der € 600.
Im Egay bekommt man ihn um 400.
Was mir ja auch an der Supersprint Auspuffanlage ned so taugt ist das sie aus keinem Edelstahl gefertigt wird.
Den Kopf macht der Hammerschmied, weiß nicht ob du den kennst. Ist der Onkel von einem Freund von mir, deswegen. Oder kennst du wen und was kostet das?

Ist eine Schrick und hatt glaub ich 276°.
Und wo soll ich das am Besten und am Günstigsten bestellen?
Fächerkrümmer auch gleich von Supersprint? Oder Tezet?

Mhm interessant. Hab ich auch grad gelesen.
Weiß sonst keiner was?

Warum tu ich mir da schwer?
Wo kauft ihr sowas?

Und was würdest du empfehlen?

Inwiefern ziemlich mies?
Hatte auch mal eine. Das Einzige was ich feststellen musste das die Passgenauigkeit nicht wirklich das Wahre war. Aber damit hat man ja eh nur einmal zu kämpfen.

Zitat

Original von ThomasK
Hi !

Also beim Fächer wirt es bei der leistung kaum einen Unterschied machen, ob 4-1 oder 4 - 2 - 1. ich habe selber beide Varianten. Supersprint und Tezet. Also wenn ich einen neu kaufen würde, den Tezet. Aber teuer. Oder hat einen Supersprint. oder den Raceland als Nachbau. Also mit der Bastuk Tröte wirds wahrscheinlich weniger an Leistung, da diese 63,5 mm hat. Würde da auf max. 55 mm Rohrdurchmesser gehen. Ich würde heute (da es wohl keine Hartmann mehr gibt, ich aber zum Glück noch eine bekommen habe) immer wieder zu Supersprint greifen. Habe ich am Corri auch und bin wirklich zufrieden. Aber halt nicht so laut wie die Bastuk. Nur ich bin geheilt. Den Schrott hatte ich schonmal.

Und zum Chip. Hmm, also wenn dann einen machen lassen auf deine Abstimmungen.

Ist das wirklich so ein starker Leistungsverlust nur weil der Rohrdurchmesser größer ist?
Wie meinst du das du bist geheilt? Welchen Schrott?

Und was sagst du zur Auspuff- / Fächerkrümmerkombination?

EDIT: Wieviel schaut da leistungsmäßig nachher raus? Empfiehlt sich den Schwung abzudrehen?

Achso sorry das habe ich vergessen. Dr. Schrick liegt schon zu Hause. Kopf wird auch bearbeitet. Und Chip kommt dann wahrscheinlich auch.

Hallo!

Hab schon ein bischen das Forum durchsucht und leider dazu nichts Genaueres gefunden.
Möchte meinem Golf (MKB: PF) eine Überholung und einen kleinen Leistungsschub gönnen.
Der Motor wird über die Weihnachtsferien komplett gemacht(Dichtungen, Riemen, etc.)
Da dachte ich mir ich gönne ihm einen Fächerkrümmer und eine Komplettauspuffanlage. Beim Auspuff bin ich mir eigentlich eh schon ziemlich sicher, das es eine Bastuck Gruppe A aus Edelstahl ab Kat werden wird.
Nur beim Fächerkrümmer bin ich mir noch nicht sicher? Welchen? 4 in 1? Von welcher Marke? Und von wem am Besten beziehen? Und würdet ihr eine andere Auspuffanlage empfehlen?

Vielen Dank schon mal im Vorraus.

Hallo!

Kann mir jemand den Lackcode vom Audi TT Mausgrau sagen? Danke im Vorraus.

Weiß da keiner drüber was?

Hallo Leute!!!

Ich weiß zwar nicht ob das hier reingehört, aber ich würde das echt ur gerne wissen. Falls nicht, sorry schon mal.

Auf dem zehn Minuten langen Qlimax Video von 2004 kommt nach ungefähr 4 Minuten ein echt total geiles Hardstyle-Lied, ich weiss aber leider nicht wie es heisst und von wem es ist.

DAs Einzige was ich euch sagen kann, ist das man den DJ Zany sieht und eine Stimme die ganze Zeit "Check, Check, Check the generator" oder sowas Ähnliches sagt.

Würde mich echt ur freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

Danke schon mal.

Auf http://www.bonrath.de/d/dgo.htm findet man noch únter Power Rohr die gerade Version, wenn du diese meinst. Power Rohr Pro ist die Gebogene.

Hoffe ich konnte dir helfen und habe die Frage richtig verstanden.

Hallo Leute!

Ich hätte mal eine Frage an euch. Ich komme aus Österriech und lese oft die WOB, Speed und sehe das auch öfters im Ebay.

Viele von euch bauen ja zum Beispiel einen 50 PS G2 auf VR6, G60, 16V, 1.8T oder ähnliches um. In den Verkaufsanzeigen steht dann immer "ex 50PS, günstige Versicherung".

Was heißt das? Ihr baut euch solche Autos um und zahlt die Versicherung für die Originalmotorisierung?

Da mir diese Frage schon länger Kopfzerbrechen bereitet, würde ich mich echt über eure Antworten freuen. :-k

Vielen Dank schom mal im Vorraus.