Beiträge von dannyhb

    also der Preis wäre Festpreis.....
    Ich hab gestern zusammen mit dem Verkäufer eine Probefahrt gemacht und war danach mit dem Wagen bei der Dekra. Der Prüfer sagte, das man einen Golf 3, gerade einen GTI, selten in solch einen guten Zustand sieht und hat ihn mit 5600.-€ bewertet.
    Allerdings ist sich der Verkäufer nicht sicher ob er ihn wirklich verkaufen möchte. Der hängt richtg an seinen Wagen :-k
    Wenn er ihn net verkauft, hab ich dafür verständnis und hab auch schon nen anderen, bei dem bekomm ich aber Bauchschmerzen, sieht aber selbst
    Der Wagen steht seit August beim Händler und wurde anfangs mit Dekra-Siegel für 5750.-€ angeboten. Nun hat sich der Preis ja normalisiert, aber der hat auch kein Siegel mehr.....
    Was meint ihr zu dem??


    MFG Dennis

    Hallo,


    ich bin neu im Forum und hoffe das ich mein Anliegen hier richtig plaziert hab.
    Meinen 94er Golf 3 möchte ich jetzt nach fast 4 schönen Jahren und knapp 100Tkm in den verdienten Ruhestand(Motor hat 277Tkm runter :-i) schicken, da er immer häufiger Probleme macht und im Jan. muss er mal wieder zum Tüv , wo er das letzte mal gerade so durchkam.
    Nun möchte ich aber aufgrund der guten Erfahrung beim Golf 3 bleiben und hab da auch schon einen im Auge, weiß aber nicht ob der Preis OK ist und worauf ich gerade beim dem achten muss!
    Es handelt sich um folgenden:
    Golf III GTI-Edition
    EZ:01/97, 85Kw/116PS E2, 132Tkm, 2 Hd.,Tüv/Au neu, Schwarz-Metallic, 2/3-Türen
    Austattung: ABS, Klimatronic, ZV, Wegfahrsperre, Leder, BBS-Alufelgen, Schiebedach, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Tempomat, MFA, 4 Kopfstützen, Servo, 500W Sony-Anlage mit 10-Fach CD-Wechsler (MP3-Fähig), Handy-Freisprecheinrichtung Universal von Hama, Sportauspuff, Klarglas Rückleuchten, Böserblick, Colorverglasung, VW Mobilitätsgarantie möglich(was heißt das??)
    Preis: 4850.-€ von Privat


    Was meint ihr, geht der vom Preis her und sollte man sich darauf einlassen, gerade in hinblick auf die hohe Laufleistung (schaffen die 2L-Motoren mehr als 200tkm oder geben sie früher als die 1,4er auf,bei guter Pflege natürlich)??
    Der Verkäufer hat auch Angeboten, das er ihn auf meine Kosten zur Dekra bringt und nen Gebrauchtwagencheck durchführen lässt. Auf dem ersten Blick hin, machte er einen ordentlichen Eindruck, weniger wie einer, der den ganzen Tag Bleifuss fährt. Den Verkauf begründet er damit, das er wegen Familienzuwachs einen größeren Wagen braucht und ihn sonst auch behalten würde.
    Was meint ihr....?


    Danke im Vorraus


    MFG Dennis