Beiträge von TMT.Tuning

Beim 2er brauchst du auf jeden fall die Handbremsseile von dem GTI oder 16V mit dem Baujahr deines G2 denn da wurde noch sehr viel geändert und hin und her gebaut!

In wie fern seit ihr an einer Lösung dran denn es ist wirklich stessig wenn mal daten von mitgliedern brauch oder dringend eine Pm lesen muss wegen Adressen, Telefonnummern oder sonstigem. Guckt bitte das das wieder klappt.

Zitat

zu 1: der sql-error tritt bei Überschreitung der insgesamt zulässigen Datenbankconnections auf. Der Wert wird vom Hoster festgelegt. Mit dem Fehler muss man entweder leben oder das Forum auf nem Rootserver laufen lassen, wo man den Server für sich alleine hat und es somit keine solchen Beschränkungen gibt.

Auf Deutsch????????

Weis das denn wirklich niemand?

Servus, also wie es oben steht habe ich folgendes Problem, ich habe keine Originale FB in meinem Passat und möchte nur ungern auf die Kompfortschliesfunktion bei Schiebedach und Fensterheber verzichten, kann mir jemand sagen ob es eine nachrüst FFB gibt die diese Funktion unterstützt und nach möglichkeit auch noch einen Klappschlüssel hat?

JA, du musst wenn du einen 2E hast definitiv nach einem Fächer für den 2E suchen, denn auch das originale Hosenrohr vom 2E ist wesentlich länger als das hosenrohr von allen anderen 2L GTi Motoren!

naja ich hatte ja 9x16 ET15 rundum und tief! also denk ich wohl wird das kein so großes problem aber ich wollt ahlt mal bilder dazu!

Servus, da ich jetzt auch im Winter mit dem neu erhaltenen Motoran meinem Golf weiter machen will hab ich mir maal die Frage gestellt was ich an den Radläufen machen soll oder bzw. machen muss.

Also ist ein 4trg, und sollen 7,5x17 drauf, aber trotzdem tief wie ne sau!
Habt ihr bilder oder vorschläge???

ICh hab noch eine hier liegen, mache morgen mal en bild ob es auch wirklich die gleiche ist!

Aber es gibt doch einen VR Syncro!!! Das meinte ich, und dann sollte das auch passen!

Also 100% kann ich dir das auch nicht beantworten, aber ich denke wenn du ein Getriebe, den Krümmer mit Hosenrohr vom VR Syncro nimmst wird das passen!

Also ich muss mich jetzt auch mal einbringen und zwar hab ich noch einen 2L 16V 9A hier stehen und da wollt ich auch ein bischen was dran machen, könnt ihr mir mal ein paar tipps geben wie ich da am besten ran gehe und was so gut tut bei dem Motor? Er wird eh komplett zerlegt, neu gelagert und abgedichtet. Und wie sieht es bei dem Motor mit dem Mengenteiler aus? soll ich da auch einen anderen nehmen? Was würdet ihr mir empfehlen?

Da hilft nur Kunststoffschweißen, sonnst wird da sicher nix halten, aber jetzt kommen bestimmt wieder die Spezi's mit ihrem GFK müll, und der hält auch nicht egal was die sagen!
Also Schweißen das ist dann für die Ewigkeit!

Servus, also ich hab in meinem Passat ja leider nur einen 90PS ABS motor, da er etwas wenig durchzug hat hab ich mir überlegt was man mit wenig investition machen kann. Da ich auch noch einen alten Kopf vom G60 hier liegen hab, hab ich mir die Frage gestellt ob die Nocke vom G schärfer ist und evtl etwas an reserven entlocken kann! Kann mir da jemand mit Rat bei seite Stehen?

Der Hersteller ist Mille Miglia und das Rad nennt sich Chronos

Muss mich mal grad einbringen!!!
Meinst du die auf dem Passat?`

Also die bekommst du fast nicht mehr! Musst halt verdammt viel Glück haben, lang genung suchen oder genug Bezahlen!

Wenn ich mich jetzt unbeliebt mache..............

Das ist mein Passat!!!!!!!
Leider momentan im Umbau!! :-r

zum glück hab ich welche'!

Kannst du mir auch eins abflexen??? Du kannst auch die Lambda ins Hosenrohr oder in den Krümmer machen!!!

Schick mir bitte mal den Link zu der Firma in England, ich hab zwar einen Satz auf meinem Passat aber man kann ja nie wissen!

die teile hab ich schon her gegeben, nur hab ich noch kein geld gesehen weil ich nicht gesagt hab was ich bekomme! und langsam will ich auch mal geld haben sehen und deshalb brauch ich konkret preise!

Nagut originalpreise hab ichn ja jetzt aber was kann ich dann für gebraucht teile nehmen? 50%? 30%? vom neupreis?