wenn da fliesen liegen und ne heizung drin ist, ist das doch garkeine so schlechte idee oder?
Beiträge von TMT.Tuning
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klar ohne reifen, was weis ich wieviel die gelaufen sind? haben keinen schlag und fast keine beschädigungen!
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sieht gut aus!!!!
Hatte sowas ähnliches vor nur mit normalen 5 Stern Brock B1 sieht das wohl nicht ganz so toll aus :-r -
Servus, also ich hab im bereich von Enduros net so den Plan aber vielleicht kennt sich ja der eine oder andere damit aus. Ich suche eine Enduro mit mehr als 400ccm sollte min. 40PS haben und MUSS einen Elektrostarter haben. Das ist jetzt keine suche wer so etwas verkauft ich will nur wissen welche modelle das erfüllen. damit ich überhaupt mal weis nach was ich suchen muss. Können natürlich auch Super-Moto, Cross oder Voll-Cross Maschinen sein
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Servus, also wie es oben schon geschrieben ist, was dürfte denn ein Satz Mille Miglia Chronos in 9x16 mit 4x100 wert sein? ganz minimale schäden haben sie aber ansonsten. Achso, die originalen nabendeckel sind alle dabei aber da die leicht beschädigt sind hab ich mir welche aus Alu machen lassen die 98% gleich sind. Macht mal vorschläge!
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Hast du was gefunden? Suche auch so etwas!
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Also ich hab jetzt ein Supersport in meinem Passat und muss sagen das FW ist (im moment noch) echt bombig! Der liegt wie ein brett, zwar wie ein langes Brett aber sau geil!
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Vergess aber bitte nicht das du immer noch eine 2te verbindung über modem oder ISDN laufen haben musst!
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SaarGolf wo hast du denn denn gekauft? ich will nämlich auch einen!
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Hallo,
da ich auf dem Car-Hifi markt nicht immer so im bilde bin würd ich mich mal dafür interessieren welches Radio mit TFT im moment interessant ist und vor allem nicht zu teuer. Gibt es evtl. bei Ebay günstige oder was könnt ihr mir empfehlen? Am besten wäre es natürlich wenn das ding dann auch noch DVD's und MP3's lesen würde! -
wär aber schön wenn es die Original gegeben hätte, aber wie gesagt ist vom sattler
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man man alles muss man euch erklären!!!
also du nimmst einen stutzen wie er auf einen sicherheitstank kommt oder bzw. lässt dir soetwas ähnliches drehen. da sind dann ganz viele löscher drumherum in die schrauben kommen zum festen verschrauben mit dem Tank. und da du ja nicht einfach in den tanklöscher bohren kannst durch die du dann die schrauben steckst und innen eine mutter drauf machst du innen halt noch einen ring um den neuen einlass der die löscher stabilisiert. ich mach mal eine schema zeichnung und füge die dann ein!
hier mal ein bild, grad mal so hin gesaut um euch das zu erklären
die obere zeichnung ist quasi der tank innen das blech kommt als verstärkung rein
und das untere dürfte wohl klar sein oder? -
blauen teppich gab es aber, ich hab letztens erst einen geschlachtet in dem war ein Blauer teppich, aber der war auch direkt verkauft!
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die umsetzung ist doch auch kein problem!
wenn du den originalen stutzen genau so lässt wie er ist und auch den deckel drauf, die entlüftung funktioniert dann ja ohne probleme, dann nimmst du die die tankstutzen aus dem motorsport und schraubst den an den originalen tank, musst natürlich schauen das du innen am besten noch einen stahlplatte dagegen legst damit das auch richtig abdichtet! dann nimmst du den einfüllschlauch wie es ihn bei sandtler gibt!
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ja ich glaub das sind die originalen lasiert!
Aber wie macht man das mit der Leitung? hat da jemand bilder von wie das gelöst ist? ich denk ja mal das man an den originalen tank einen stutzen anbringen muss an den man dann den schlauch anschließt, und die entlüftung kann man ja so lösen das man den originalen stutzen dran lässt zum entlüften! wisst ihr was ich meine oder war es zu wusselig??
@ dOmVeeDub mach bitte deine bilder raus oder kleiner, mit Modem kann das ziemlich stressig sein!!!!!! :-r is net böse gemeint!!
sorry,
@ dOmVeeDub oder Mod's werf bitte mal jemand die großen bilder raus hier sind sie in klein!!! Ich war mal so frei!!! -
ja das mit der leitung würd mich auch interessieren und nein ich bin kein anfänger!
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hey du oller sack frag mich doch gleich! ich hab das schonmal mit gemacht und ein freund von mir kann dir sicher auch helfen da der regelmäßig seinen G4 zerlegt!
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ja aber bei ABS musst du den BKV nicht ändern, die hydraulik pumpe schafft das immer!
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du hast post!
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ich hab noch einen da wenn du ihn brauchst einfach ne mail, ich glaub du hast dich doch schon gemeldet oder? kann morgen raus gehen wenn es wichtig ist!