Beiträge von Svenie1978

unser 1995 er firmen aev hat schon euro 2 aber sonst sollte das gehen...

ist der evtl durch die scheibe geschraubt der spoiler (wie z.b. original golf 2 gti...)

hab auch schon "billig" firmen gesehen die die folie AUSSEN aufkleben... weils sich besser kleben läst aber so wirklich pralle ist das nicht... aber das sollte man feststellen können... grade bei geklebten scheiben... gruss sven

der 60 ps aex hatte in d auch nur euro 1 ab werk...

jo prüfen kann jeder bosch dienst mit prüfstand... sogar der adac... aber einstellen halt nur wenige... gruss sven

vordrosselsteller regelt das gemisch, der drosselklappenansteller regelt die drehzahl also nicht alles durcheinanader hauen

aber nicht bei den eleektronischen... da must du warscheinlich zu vdo fahren (weinhöppel in unserer gegend z.b.) gruss sven

naja war ganz schön kalt...

@ 19 e gt... montag schaffe ich nicht... hab ich nen termin gleich nach der schule evtl dienstag... schreib ich morgen noch... gruss sven

ich wollt es nich schreiben... da bin ich ja mal auf neuerem stand...

ich habe meinen motor beim tüv eintragen lassen... gutachten nach 19.3... waren 6 eintragungen (incl d3 kat felgen reifen fw lenkrad auspuff etc...) für 161,90... war vor 2 monaten

meine gruppe a auspuffanlage ohne papiere für 43,45... war 2004...

kommt aber auch auf den aufwand bzw den prüfer an...

kost bei uns beim tüv 44 und nen paar cent nach par 21 bzw... 19.3 oder so

hm... verstehe ich nicht habs einen tag nach deiner mail mit der addy losgeschickt... wenn die post ochsen das mal nicht verbusselt haben GRRRR

post noch nicht da ???

mann mann das dauert...

jepp ist für die automatic...

was der vw händler dir gibt ist schitt egal.. ausser das er für haftet wen was passiert... der tüv orientiert sich da an einer freigabe von vw zumindest hier... und die sagen nur bei körperbehinderung die es erfordert das der airbag weniger als 25 cm bei alten 15 cm bei neuen airbags vom kopf entfernt ist.

aber wenn es dir nen tüver einträgt muss der das verantworten... durchführen darf es halt nur jemand der fachkenntnisse besitzt... und vw lehnt bei unfällen (z.b. fehlfunktionen / fehlauslösungen der restlichen airbags)danach erfolgreich jede produkthaftung ab... gruss sven

nur ist er auf der fahrerseite von vw aus nicht zulässig...

der 2 e hat kopfschrauben

unterdruckschlauch zum bkv noch heil ???

der grund warum das keiner hat ist der nutzen... meist wie gesagt (aus erfahrung) bringt es nix...

der meister würd dich da warscheinlich unterschreiben lassen das er es auf die gefahr hin machen läst das es schief geht... damit er da fein raus ist... also nix "auf seine gefahr" da wär er schön blöd oder sehr von seiner arbeit überzeugt.

übrigens für den einkauf von werkzeug kann das werk nix das machen die werkstätten alleine... und ich kenne nur eine werkstatt in der nähe die das teil hat...und die sich mit dem instandsetzten 2 mal ein ei ins nest gelegt haben und jetzt auch wieder die finger von lassen...

hm....

also wenn du mich fragst kannst du die wegschmeissen... die kerbe ist schon arg stak ausgearbeitet... evtl kann da ein motoreninstandsetzer noch was machen... es gibt auch ein werkzeug zum nacharbeiten von vw aber... das ist auch nicht das wahre...

hi... kannste dazu mal nen hersteller / Bestellnummer posten... das würd bestimmt einige leute interessieren... gruss sven