Beiträge von Svenie1978

    Jaja Leute wenn ich das hier so lese... und sehe wie die Zeit vergangen ist...


    Ich kam damals (April 2002) recht zufällig hierher, eingentlich nur , weil ich über Google eine Einbauanleitung für eine FFB in einen Golf 4 für einen Kumpel suchte. Es war 4 Wochen bevor ich für 2 Monate arbeitslos wurde, in der Zeit hatte ich viel lange weile und trieb mich oft bis spät in die Nacht hier herum.


    Ich bin mit Autos schon von Berufswegen sehr verbunden, Hobby und Beruf waren lange Jahre eins...


    Ich habe auch viele höhen und tiefen hier erlebt, auch mal falsch reagiert oder andere Fehler gemacht, ich bin halt auch nur einfach ein Mensch, wie wir alle, was wir aber auch gerne mal vergessen.


    Einige sehr gute und bis heute anhaltende Freundschaften habe ich hier gefunden (als beispiel nenne ich einfach mal 2, mit denen ich oft zusammen geschraubt habe, Carsten und Golfschrauber), und diese zeit war immer sehr schön.


    Wie einige bestimmt gemerkt haben bin ich in der Comunity nicht mehr so aktiv wie früher, durch Private Probleme konte ich leider nicht zum Weihnachtstreffen kommen, Krankheit kam auch noch hinzu.


    Mein Hobby werden Autos immer bleiben... mein Beruf... ich weis es nicht, auch wenn ich KFZ Techniker Meister bin.


    Auf jeden Fall wollte ich nur sagen... Ich habe hier sehr viele tolle Stunden erlebt, in dieser spitzen Comunity, auch wenn es mal Probleme oder Reiberein gab. Ich sag mal wo gibt es das nicht. Dank unsere Mods und Admin werden ja auch Störnfreide recht gut im Zaum gehalten.


    Ich werde immer ab und zu vorbei schauen, auch wenn es weniger geworden ist.


    Eins muss ich hier aber nochmal öffentlich loswerden...


    Und zwar hab ich unserem Shadowdiver einmal unrecht getan... und ihn öffentlich angeprangert. Es war als einmal eine grosse Löschaktion durchs Forum lief, wegen Ressourcenüberschreitung und immenser Kosten. Ich habe damals überreagiert, wie ich meine auch einige andere Leute hier, weil ich nicht über die finanzielle Belastung nachgedacht habe, sondern nur den Verlust einiger Daten betrauerte.


    Dafür das ich unserem Chef damals vorgeworfen habe, das ihm nichts an diesem Forum liegt möchte ich mich hier nun nocheinmal Entschuldigen.


    Damit, das er das Forum behält und am Leben läst, obwohl er den eigentlichen Grund aus dem seiner Seits das Forum wohl mitentstanden ist (der 2 er ) nicht mehr hat, hat er bewiesen das wir ihm nicht egal sind, wie ich einst in "jugendlichem" Leichtsinn öffentlich hier schrieb.


    Ich DAnke auch den Mods, auch wenn ich ab und zu mal mit Ihnen aneinander gerate, aber seit doch alle mal selber ehrlich zuz euch :


    Wie langweilig wäre es im Leben wenn alle die selbe Einstellung etc hätte und alles Friede Freude Eierkuchen wäre ???


    Eben


    Ich wünsche euch einen Guten Rutsch ins neue Jahr...

    ist nicht zufällig einer vom bj 1994 (01-94 - 10.94) mit ZV und diebstahlwarnanlage ??? wenn ja such mal hier im forum hab schon ein paar mal geschrieben woran das liegt (wegfahrsperre im steuergerät von der diebstahlwarnanlage... wenn es das sein sollte ich hab noch nen steuergerät dafür liegen nen heiles...) Dann bitte pm an mich...

    macht das bloss nicht imer so schwer... klr einbauen zusammen mit dem Motor, der Motor muss er eingetragen werden, dem Tüver die Unterlagen hingeben und er soll gleich euro 2 oder D3 (je nach dem was er erfüllt) in die Abnahme mit eintragen. Hab ich schon 2 mal so machen lassen und gut. Der steueränderungsantrage der beim KLR bei ist gilt nur bei Serien RP Fahrzeugen, da Schlüsselnummer gebunden.


    Im übrigen ist es Jacke wie Hose bei einer AU ob das KLR verbaut ist oder nicht. an den Messbaren werten ändert sich nichts, da der KLR nur die Klatstart / Warmlaufphase ändert, Abgastechnisch. Diese wird bei einer AU nicht erfast, im übrigen reicht eine einfache AU auch nicht zur bestimmung der Abgasklasse, hierzu muss ein recht teueres Abgasgutachten gemacht werden...


    mfg Sven

    warum das mal 2 waren weis ich nicht denke zur vorsicht... bei den neuen ist es nur noch eins (meiner hat auch noch 2...) einfach raus das geschraubte und überbrücken, den stecker auf das graue und fertig...


    ach ja... wenn ich die lüsterklemme sehe im feuchten motorraum dann bekomme ich das würgen... das würd ich noch mal vernünftig machen...

    Also hin sind die defintiv... sind die NUR auf der Innenseite so ???


    Haben die Reifen evtl geschliffen ???


    oder mal mit SEHR wenig Luftdruck gefahren ???


    Dunlop Reifen sind mir sehr dafür bekannt das sie aushärten und reissen, aber so heftig hatte ich das auch noch nicht in einem Zeitraum von 3 Jahren...