Beiträge von Svenie1978

  • Gibts verschiedene Servopumpen beim G2??

    das mit der wapuriemenscheibe hatte ich beim 2e umbau... da haben wir auch dumm geschaut... aber was war es ??? kommt ihr nie drauf...


    auf der wasserpumpe war die riemenscheibe verdreht... die past nur einmal, wenn man sie verdreht (auflagefläche zum wapurad nach aussen und da die schrauben durch) dann past das nicht... zumindest war es bei mir so...

  • gamma 5, pin belegung?

    puh irgendwem hab ich die letztens geschickt... muss ich morgen mal genau rausssuchen... geht auf jeden fall 2 mal plus einmal s kontakt drann (das 2. plus dort wo bei den alten radios der schaltausgang für die automatische antenne war... der ist entfallen)

  • Benzinpumpe läßt sich nicht lösen?

    ja sicher... meine aussage sollte nur darstellen das eine pumpe nicht mit druck anzugeben ist sondern nur mit der förderleistung...


    btw die pumpe läuft bei den alten immer foll mit... der motor bekommt irgendwann zu wenig spritt, wenn die warm wird wird da wohl eher etwas kaputt sein... kollege ist auch 2 jahre mit der aau pumpe nen 3f gefahren... weil er meinte das wäre so toll... irgendwann hats im bei vollast die ventile verbrannt... zu magere verbrennung... so kann es gehen

  • Benzinpumpe läßt sich nicht lösen?

    nur das keine pumpe auf druck ausgelegt ist sondern nur auf förderleistung... auch eine "1bar" RP pumpe schafft die 3 Bar (allerdings nicht unbedingt bei vollast). der druck ist abhängig in erster linie vom Druckregler... allerdings wird der druck zu wenig wenn die pumpe zu wenig fördert... mfg sven

  • S-Kontakt

    Zitat

    Original von Fabian_
    der s-kontakt ist beim golf ab 8/89, also mit neuer ZE serie.
    Wenn du noch alte ZE hast geh auf Grenzos VR6 page
    Da unter faq, da findeste dann teilenr für denn anlassschalter mit S-kontakt
    mfg fabian_


    falsch...


    war nur bei gamma und radios verbaut, teilweise bei beta radios, alpha oder ohne radio meist garnicht... mein 1991 er hatte z.b. keinen, der wurde nachgerüstet


    wäre aber auch kein problem... nur würde ich den mit einer (ab werk nicht vorhandenen) Sicherung ergänzen... wenn du auf dem kabel einen kurzschluss hast brennt der ganze kabelbaum auf, da vw hier an der sicherung gespart hat... mfg sven


    ps: auch für alte ze gibt es ein passendes Zündschloss mit s-kontakt

  • Mechatroniker

    naja habe meinen antrag zur prüfung vor 3 jahren ausgefüllt, da muste mann noch 2 jahre haben :D 3,5 jahre fast incl der zeitunterbrechungen für servicetechniker und meisterschule...


    weis garnicht mehr was ich mit meiner freizeit anfangen soll ;)


    aber kfz branche ist leider nicht das wahre... vom verdienst nicht und von der auswahl an arbeit... zuviel konkurenz... zumindest hier... ausserdem bringen immer weniger leute ihre wagen in die werkstatt, und wenn dann zu hinterhofschraubern... weil es halt zu teuer ist... aber das steht auf einem anderen papier..


    auf jeden fall euch beiden viel glück bei den prüfungen ;)

  • Mechatroniker

    ja das kenne ich... ich bin seit 17.12.2005 kfz meister...


    die ausbildung ist halt nur etwas wenn man selber was dafür tut.


    ich hätte auch schon vollzeit meinen meister nach der ausbildung machen können ;) mit sondergenehmigung... aber habe es nicht gemacht... da kam dann erstmal der bund.


    naja ma sehen wie es weitergeht noch arbeite ich als geselle ;) aber was nicht ist kann ja noch werden ;)

  • Mechatroniker

    ja das ist möglich... wenn man eine 2. ausbiildung in einem verwandten beruf macht... abi nützt da nicht viel. max halbes jahr... zumindest war es 2000 so...


    zum thema : Doppelte ausbildung zum 1 fachen preis... Glaubst du das wirklich ??? dafür wird alles nur noch angerissen was wichtig ist, zeitdruck, und viel lernen tun die meisten lehrlinge eh nicht, es sei den sie sind sehr interessiert an dem was sie tun und machen in der freiteit viel für den beruf...

  • G2 Tacho anschluß

    kann sein das da 1 oder 2 pins getauscht werden müsen... müste man vergleichen Golf 2 Belegung zu Corrado... habs beim kollegen angeschlossen... allerdings hatte der alles vom corado verbaut, incl innenraumkabelbaum... hast du den auch den geber im getriebe für den tacho und die kabel dahin gelegt ???