kann viel sein... von kaputter sicherung für die einspritzdüsen über marderschaden bis hin zu kaputtem tepfühler... hat er zündfunken ???
Beiträge von Svenie1978
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mal ne andere frage wie lange ist das den schon so ??? seit dem du den wagen hast ??? nicht das der tagfahrlicht hat (nordische länder) bzw das mal nachgerüstet wurde
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Zitat
Original von HoTTe83
is klar.... isoband, schrumpfschlauch, silikon hält ja auch soviel besser! halt mal ein feuerzeug an die sachen dran, und sag mir dann nochmal was eher anfängt zu brennen
das man das nicht direkt an der heißesten stelle dranmachen sollte ist jawohl klar, und davon gehe ich aus, davon ist auch nichts geschrieben worden
jaja... vergiss es einfach...
ich stimme lumpi da sowieso zu neumachen !!!
aber wenn du mal im auto teile mit heiskleber festgemacht hast :
lass das teil mal in der Sonne stehen... nach einiger zeit kommt es dir alleine entgegen... und so heiss wird es unter einem herd grösstwarscheinlich auch..
aber so wird mir einiges klar... ihr helden...
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Zitat
Original von HoTTe83
oder du nimmst ne heißklebepistole, und ziehst dir handschuhe an, und schmierst das um das kabelbei einem elektroherd der ja nie warm wird ist klar ... wie lange soll das bitteschön halten :-r
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jo der audi iss noch da... hät ihn fast noch getroffen beim parken mit unserem Firmen Versuchswagen (wann bleibt er endlich für immer stehen...)
nachdem ich dann mit 60 die Kassler berge tzurück erklommen hatte damit und endlich wieder zuhause war war ich mehr wie froh...
schade das ausgerechnet an dem tag so ein mist wetter war aber schnell als der regen war ich doch noch unterwegs, als ich zuhause war hatte das amaturenbrett nicht viel abbekommen auf der ladefläche
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was soll den gehen???
ausser alles in den arsch nix...
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schau mal unter die einspritzeinheit ob da der flansch noch ganz ist...
oder der Unterdruckschlauch zum bremskraft verstärker..
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es gab auch beim abf beide...
dirk g meinte mal die werte für den geber der anzeige würden unterschiedlich sein. da beim passat 35 i beim 2e auch einmal der 2 und einmal der 4 polige in verbindung mit den selben kombiinstrumenten verbaut wurde und ich beide versionen mal verbaut hatte denke ich das wäre machbar, habe aber die werte noch nie überprüft, nur die anzeigen waren in etwa gleich... -
hatten us vr s serie... gab auch welche mit abgsatempsensor (japan)...
bei den neuen motoren haben das fast alle grossen serie... grund wie garlok schon gesagt, ausserdem soll die sauerstoffanreicherung im abgas bewirken das die fetten start und warmlaufgemische besser umgewandelt werden... mfg sven
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ist normal das die falsch anziegen... wenn die software bzw das verbrauchssignal aus dem steuergerät nicht angepast wird auf lmm und düsen... und das geht nur mit änderungen am chip...
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hi max wegen der bilder die mail ist zurückgekommen... zu gross... hast du ne alternative daresse oder soll ich sie gepackt auf meine seite ziehen zum download für dich ???
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kannst du vergessen benni must du mit allen 4 türen mit den passat stellelementen machen, werd ich auch machen hab schon alles liegen bis auf eine funktionierende pumpe...
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kein wunder bei einem 16v tacho an einem g60 wie garlock schon oben schreibt... besorg die nen g60 tacho oder ignorier das... ist sowieso mehr eine wünsch dir was anzeige im golf2...
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teilweise obwohl die von den at teilen weggehen... die gibts nicht mehr lange da die zum grösten teil geändert werden... aber die neuen sind nicht mehr so teuer... also keine 300 euro wie vor ein paar jahren...
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ab 01.01.1990 pflicht... ausnahmegenehmigungen gabs für reimporte...
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jo max mache ich doch glatt...
ja nächstes jahr wieder... und je nach dem wie es meine finanzlage zuläst dann auch wieder mit eigenem auto...
wenn die jutta mal fertig wird...
zur zeit aber erstmal nur die winter jutta fertig machen und den anderen wegstellen... da muss viel karosse gemacht werden... :-r
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hm ohne service stellung nicht viel hab letzte woche an so einem erst den zahnriemen gemacht... aber kannst ja mal schauen ob du so etwas siehst...
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hm... mit dem Lüfterrad schon etwas gefunden ???
Bilder hab ich ja auch noch... ma sehen wenn ich nachher Zeit habe versuche ich die mall irgendwie zugänglich zu machen...
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hm... das lüfterrad auf der kupplung oder zeihst du alles mit raus ??? kennbuchstabe aeb 1,8 T ???
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dann sollte man evtl mal vor dem Kauf schauen ob das Teil alles kann was man will... sorry that's life