Beiträge von stefan!GTI

suche so ein teil, hat keienr eins???

ja, kannst nehmen!

ich weiß auch nciht ob ich S2 KRümmer mit wastgate und K26 27 fahren soll oder nen GT30 Lader mit Stoßaufladungskrümmer....

was kost die schwallsperre?

is die Optimale G40 Grundlage, 95er AEV hat auch E1!!!

da geht das normale Kit auch, macht jeder TÜVer mit bei uns, da ja 2.8er und 2.9er im Prinzip gleich sind abgasnorm mässig! Daher reicht das für 90.- neu aus...

ebay sind die manchmal drin, muss mal nachschauen ob ich die nochbekomm... Verdichtung war dann bei 10,9:1

ABF ist ein 4Topf, wir reden vom VR6 AAA ABV!!!

allein durch kolben 3,2l??? les dich mal in der suche durch! Und den ABV Block rallt doch auch keins chwein vom TÜV oder Grünen Fraktion...

Nimm die Ketten aus dem Zubehör, Febi ist nicht schlecht! Die Kopfdichtung nahm ich immer VW Metall, ist eine Motorsport und nicht bei VW zu beziehen! Schrauben auch vw, aber rest egal!

keine ahnung, echte 175-180PS!!! Wenn der Block nicht platt ist!

laufen tut er, aber 190PS sind dann net drin....

Serien S2/RS2 Pleuel im audi fahren die max. bis Stepp 4!!! Würde auch beim 16VT nicht über 350 echte PS fahren! Nimm Carillo oder andere H Pleuel!

2.9er hat mehr Luftvolumen innen (brücke) DK ist auch größer, kann ich auch umbauen lassen, sprich aufweiten!!!

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen! eine BRücke und Dk vom 2.9er gibts ja günstig, hätte ich noch da! Und Nocken, 2.9er oder deine 2.8er umschleifen, dann sind 200PS drin!

dauert wieder 3 Jahre oder wie sladdi??

kumpel macht sowas auch, http://www.chrome-stylaz.de kann dir auch die handy nummer geben, da die page im aufbau ist!

nimm den, 1.8T weiß a net... also, den sauger, und gut! kumpel hat dem im A3, ist super zusfrieden!

PF (die hat ein G eingeschlagen drin) rein und oder Fächer

Nocke rein, und G60 Krümmer (hab ich noch da) und den Mengenteiler mit Sprit einstellen, und dann noch bissl feinheiten, so wie Harti meinte!!

nimm einen Eufab, ABE alles dabei, Super Preis leistung!!!!