Beiträge von GTI-Dri\/er

Zitat

Original von freaxster
du hast post

DANKE, DANKE ...

Is zwar ausgedruckt nicht die beste Qualität, aber wird für die Eintragung reichen, denke ich !

Das Ding is ja eh bekannt ...

Und danach stehts eingetragen im Schein ...

DANKE nochmals, hoffe das es ausreichend ist !

-=MfG=-

Hi !

Hat jemand ein TÜV-Gutachten für das K&N 57i Performane KIT für Golf 3 GTI, 8V, 85kW - 115PS, 2E, 1 HX0, BJ '92 ?!?

Für jede Hilfe im Voraus DANKE !

-=MfG=-

> Mailadresse: golf-3-gti@gmx.de

Zitat

Original von Hanne
Ich würde auch das Supersport Gewindefahrwerk alleine schon wegen der Vorspannfeder !

Gut,
endlich mal wieder eine Antwort ZUM THEMA !

Die Streitereien können woanders oder über PN geregelt werden, aber bitte hier BEGRÜNDET zum Thema äußern um mit weiterhelfen zu können !

MFG

Joo,
das Raceland Topic hat mich jetzt auch nicht so wirklich weiter gebracht ...

DANKE für die bisherigen schnellen Antworten !

Habe mich jetzt wohl für das Supersport entschieden !

Das einzige was mich noch ein wenig stutzig macht, ist das "unharmonische" Fahrverhalten, denn wenn ich ab und zu noch so heiz in Kurven wie bei meinem jetztigen wirklich GUTEN originalen GTI-Fahrwerk, könnte ich da evtl. Probleme kriegen ... Und wenn ich abflieg und irgendwo dran- oder reinknall is sowie so alles verloren ...

Bei Teilkasko ...

@ Custom-Style

Hast ja recht aber das "dann leg wenigstens noch etwas drauf und kauf dir ein weitec oder nen FK" etwas sind Minimum 200€ nochmal mehr ...

MFG

Hi !

Fahre ein Golf 3 GTI und werde mir jetzt difinitiv ein Gewindefahrwerk kaufen !

Ich habe 2 angeboten bekommen:
[list=1]
[*]FK AK Gewindefahrwerk - 330,-
[*]Supersport Gewindefahrwerk - 345,-
[/list=1]

Beide neu, mit 24 Monaten Garantie und Rechnung !

Einerseits ist FK ja schließlich eine sehr bekannte Marke, habe aber auch schon sehr viel schlechtes über die Fahrwerke gehört ...

Bitte nicht posten "spar noch für was richtiges" oder ähnliches ... Habe nämlich schlechte Erfahrungen mit Koni Dämpfern gemacht und ich sowieso kein Geld habe muss sowas her ...
Und wer von seiner Meinung "wer billig kauft, kauft 2mal" nicht loskommen kann, der braucht erst gar nicht zu posten oder stellt sich einfach vor, es gäbe nur diese beiden Fahrwerke und man müsste sich für eins davon entscheiden !

FK AK:

Supersport:

Also, für welches der BEIDEN Fahrwerke würdet IHR euch bei einem GOLF 3 entscheiden ?!

DANKE im Voraus für jede holfreiche Antwort und Erfahrung !

-=MfG=-

Zitat

Original von Habi-NRW
Die Adapter müssen sogar an der originalen Befestigung der Gurtpeitschen sein. Denn dort sind die Zugkräfte auf hohe Belastungen geprüft!

Das heißt ?

Welche Gurtpeitschen meinst du denn ? In der Mitte der Rücksitzbank ?

Ist das ganze dann zulässig ?

Ich bin mir immer noch ned so im Klaren, wie das ganze dann festzumachen ist ...

Hi !

Ich will nun endlich bei meinem Golf 3 meine Hosenträgergurte von Jamex (baugleich Supersport) mit mechanischer Rolle montieren !

Die Rückbank soll drin bleiben ...

Habe dazu 2 Gurtadapter für die Montage (Hier 1 Adapter + Rolle):

Hier zeig ich jetzt mal die Unterseite und wie ich mir's ungefähr gedacht hab:

Ich weiss aber absolut nicht wie die Adapter wirklich zu befestigen sind und wo+wie das ganze dann ans/ins Auto kommt !?!

Kann mir da jemand irgendwie helfen ?

DANKE im Voraus !

-=MfG=-

EL. Schiebedach geht nicht mehr auf > wegen Widerstand !
Hi !

ALso gestern is in mein elektrisches Schiebedach was reingekommen beim zumachen und anstatt dass es einfach abschaltet bei nem Widerstand (wie es eigentlich bei den neuer Fahrzeugen sein muss) ist das ganze teilweise weitergelaufen ....

Jedenfalls geht es jetzt nicht mehr richtig zu öffnen ...

Die Kippstellung geht ohne Weiteres, aber eben fährt das Dach nicht mehr nach hinten auf ....

Habe es mit dieser Notöffnung probiert, also mit einem Inbus-Schlüssel per Hand aufkurbeln ...

Beim Zurückfahren des Schiebedaches bewegt's sich ein paar mm und dann kann man nicht weiterkurbeln, also es hängt/keilt sich irgnewo ....

Da bleibt mir der Himmelausbau nicht erspart; ich denke ich kann froh sein, wenn sichs überhaupt beheben lässt und ned für 220€ irgendwas kaufen nötig macht (dann würde ich zum Schrottplatz gehn ) ...

Jedenfalls, ich kenne die ganzen Laufschienen und Auffassungen des Schiebedaches (NOCH) nicht, deswegen weiss ich auch kaum was es sein könnte !

Denke einfach mal, dass sich die Halterungen, bzw. Schienen des Daches verbogen wurden und somit das Dach auch nicht merh nach hinten fahren kann, weil es irgendwie hängen bleibt ...

Vielleicht kann ich die ja wieder zurechtbiegen, wenn der Himmel ab ist !?

Und hat das schonmal jemand gehabt udn weiss definitiv, dass man da nix mehr zurechtbiegen kann oder was getan werden muss ?!?!?

DANKE im Voraus für jede Hilfe !

-=MfG=-

Um das ganze jetzt mal ein wenig einzugrenzen,

wo kann ich mich denn überall bewerben ?!?!?

Ja was für ne Ausbildung machst du denn überhaupt ?

KFZ-Mechaniker ?

Und was war das für ein Einstellungstest, was wurde da gemacht ?

mfg

Zitat

Original von ulridos
Man muß sich nur darüber im klaren sein, daß da nochmal ein paar Jahre ohne Einkommen bevorstehen.... oder Abendschule.... aber das ist richtig stressig.....

Das ist mir klar und ich habe damit auch keine Problem !

Angenommen ich habe in nder Ausbildung ein paar Jahre etwas verdient und muss danach wieder darauf verzichten, das würde für mich gehn ...

Hauptsache überhaupt mal was gemacht und verdient, wenn in der Ausbildung auch nicht viel ...

Bleibt eigentlich nur noch die Frage, wo ich mich bewerben könnte !?!?!

Ja okay,
hast ja recht !

Aber ich denke, dass Leute mit Realschule eher als Abituriennten genommen werden, weil die "widersprechen", so zumindest das große Klischee in den Handwerksberufen und KFZ etc ...

Das mit dem Studium ist mir auch irgendwo klar,
aber ein Bekannte hat nach dem ABi auch anders angefangen (weil er das Studium abgebrochen hat) und hat sich jetzt fast bis zum ABteilungsleiter vorgearbeitet, wo er 5000€ BRUTTO erhalten würde ...

Und die techniker Schule und alles danach, wäre auch ohne ABi gegangen, nur dadurch eben einfach gefalllen und bessere Noten, sprich 1 !!!

Von daher hat man ja mit dem Abi seine Vorteile gegenüber anderen ...

ABer ich hätte mirs eventuell so gedacht dass ich die zwei-einhalb jährige AUsbildung mache, dann wäre ich 22 und hab noch alle Türen offen, das heißt ich kann auch noch studieren !!

Und vielleicht entwickeln sich ja durch die Ausbildung andere Wege (mehr Bezahlung, Meisterprüfung, andere gut bezahlte Werkstatt, Aufstiegsmöglichkeiten oder so) das ich das Studium gar nicht mehr benötige !

Wenn doch, wie gesagt, kein Problem mit 22 !

Udn dann habe ich immerhin etwas Geld verdient in der Ausbildung (wenn auch nicht viel) worauf ich aufbauen kann !

Was haltet ihr davon ?

PS:
Mit ABi muss man so einen Ausbildungsplatz erstmal finden ...

Hi !

Da ich ja Abitur mache und ich eigentlich regelmäßig jeden Tag über das wehleidige Thema nachdenke, ist mir wieder was neues in den Kopf gestoßen !

Und zwar bin ich in einem "Zunkunft - Beruf"-Heftchen auf den Berug Fahrzeug- und Karosseriebauer gestoßen !

Sowas macht mir auf jeden Fall Spaß ...

In nem Leistungstest wurde bei mir mal festgestellt das ich mehr die "technische Ader" habe und ich will auch mehr praktisch Arbeiten als irgendwo den ganzen Tag zu hocken und scheiße zu machen ...

Nur leider kommen die handwerklichen und praktischen Berufe für Abiturienten etwas zu kurz

Zu mal der Verdienst ja nicht sooo gut ist, gemessen mit den Möglichkeiten die ich mit einem Abitur habe ...

Studieren will ich eher weniger, weil ich Geld verdienen möchte! Und mit nem Studium hab ich auch noch nicht sicher eine Arbeitsstelle ...

Jedenfalls könnte ich's doch so machen, dass ich eine Ausbildung zum Fahrzeug- und Karosseriebauer direkt nach dem Abi mache, dann eventuell Meister und anschließend kann man noch zum Dipl.-Ingenieur weiterstudieren !

Ich hätte den Vorteil, dass ich praktisch arbeite, dass ich was habe was mir Spaß macht, dass ich Aufstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten habe und dass ich zumindest etwas verdiene in der Ausbildung !

Oder werde ich einen solchen Ausbildungsplatz nicht bekommen als Abiturient !?

Und wo kann man das machen ?!

Was sind die Aufgabenbereiche, also was macht man so den ganzen Tag ?!

Findet ihr es eine schwachsinnige Idee das mit Abi zu machen !?

MFG

Ajo klar,
seh ich genauso !

Ich habe auch gebrauchte Teile (von ebay oder so) an meinem Golf !!

Bei optischen Sachen sollten sie eben einigermaßen gut sein vom Zustand, bei Sachen wie Zündspule wäre das Aussehn ja sowieso egal ...

ABer die Sache is die, dass ich wie gesagt schnell das Auto zum Laufen bekommen musste !!

Konnte am Freitag morgen damit schon ned fahren ... und und und ...

Jednefalls,
der Schrottplatz hier in der Nähe ist klein und verkauft wahrscheinlich nur den Motor komplett ...

Dann hätte ich schon sehr weit fahren müssen zu nem großen, und ob der das Teil hat; und dann die ANfahrt ...

Ob sich das dann auf den Zustand des Teiles noch lohnt ...

Normalerweise sollte damit jetzt Ruhe sein, wenn das ein original Neuteil von VW is und auch noch über 100Euro gekostet hat ...

Hoffe ich zumindest !
[Bei gebrauchtem kann ich mir da nie sicher sein]

MFG

Hi !

Mein Golf läuft wieder

Also war wie erwartet die Zündspule !

Ein Bekannter von mir hatte gestern erst nochmal alles durchgecheckt, aber wenn keine Funken ankommen, der Zündverteiler dreht, bliebt bei mir nix mehr übrig, denke ich, als die besagte Zündspule !

Meine einzige Befürchtung war, an eine nicht mehr übers WE dranzukommen !

Will nämlich nach Viernheim auf ein Treffen ...
Und brauche auch so wieder das Auto ...

Und erst wieder DI wäre extrem blöd gewesen ...

Jedenfalls,
direkt beim größten VW-Händler angerufen (sonst wären alles anderen antelefoniert worden, notfalls ATU etc) und die hatte über 8 Stück da, LOL

Grund: Die Dinger sind ziemlich häfig verbaut und ich schließe daraus einfach, gehen auch häufig kaputt

:-r

Die jetzige sieht aber anders aus, hoffe auf neue Version, die besser hält !!

Wenn das die nächsten Tage wieder passieren sollte, kann ich Insolvenz anmelden !!!

Preis war: 118 Euro !

AUf Dauer wird mir das einfach zu teuer ...

Wenn die Elektrikl wirklich irgendeinen Fehler hat, dass es wieder passiert, kann ich den GTI kaum mehr unterhalten, LOL, blöäde Investitionen einfach solche Sachen, musste neulich nen (Entlüftungs-)Schlauch für sage und schreibe 50Euro ersetzen am Motor ...

Naja, hoffen wir das beste ...

MFG

ooaaa,
das beruhigt mich einigermaßen, zumindest kann ich jetzt erstmal schlafen ...

Dann ruf ich morgen so früh wie möglich bei VW an ...

Der Händler is ziemlich groß, also er hat auch ein großes Lager, aber das heißt trotzdem noch nichts, man kann auch Pech haben ...

Zum Glück is noch ein 2. VW Händler bei mir in der Nähe, zwar kleiner, aber vielleicht könnte der dann weiterhelfen ...

Aber leider teuer das ganze

Aber trotzdem DANKE für die umfassende und vor allem schnelle Hilfe !

MfG

[Ich poste wieder, wenns neues gibt]

Hi !

Also ich weiss jetzt genaueres:

SPrit ist geügend da ...

Es kommt kein Funken !!!

Dann habe ich mal das nächste vor den Zündkerzen, also den Zündverteiler gecheckt !

Dieser lief soweit, hat sich also gedreht (wenn auch ein wenig langsam meiner Meinung nach; habe ihn etwas geschmiert)

Also würde logischerweise wirklich nur noch die Zündspule bleiben !!!

und echt so teuer :-r

Is die bei nem VW-Händler in der Regel da, oder heisst das, wenn ich die morgen bestell, dass ich erst wieder am Dienstag das Teil bekomm

Ich wollte eigentlich auf ein Treffen

Vielleicht solte ich jetzt nochmal schnell beim Händler versuchen zu bestellen, damit ich die morgen hätte !?!

Vielleicht ATU ?

der ANlasser dreht ganz normal ...

dreht und dreht und dreht ...

Es startet dann eben kein Motor ...

:-r

echt ?

Immerhin mal ein Hinweis ...

ABer Der ANlasser etc. geht ja ohne Probs ...

Naja, könnte ja sein, dass die Batterie schwach ist ...

Aber da könnte ich ihn ja auch fremdstarten oder anrollen lassen; wenn das ned geht, dann weiss ich, dass es ned die Batterie sein kann ...

Hi !

Wir schreiben Freitag, den 13., ich habe meine 3er Golf GTI 8V 2E jetzt fast ein Jahr und bis auf Kleinigkeiten null Probleme gehabt und immer fahren können !

Gestern ganz normal heimgekommen, nix auffälliges ...

Heute morgen ist er aber einfach nicht mehr angesprungen

Der Anlasser geht ja, Elektrik (Batterie) soweit auch, nur der Motor geht einfach nicht an ...

:-r

Hört sich ganz normal an, wenn man den Schlüssel auf rumdreht, nur dann ist der Motor eben normalerweise angesprungen, aber jetzt keine Reaktion ...

Ich probiere das in der Regel für 5sekunden, wenn der Motor dann immer noch nicht läuft, will ich dann Anlasser nicht zuz lange laufen lassen ...

Komischerweise blinkt auch die Öldruck-Kontrollleuchte im Tacho, aber erst nach dem ersten Start-Versuch !
Öl etc. is genug drin ...

Was könnte das sein ?!?!
Ich bin ratlos ...

Habe wenig Benzin drin, aber daran wirds nicht liegen, dann wäre er ja sicherlich wenigstens kurz angesprungen ...

DANKE im Voraus für jede Antwort !

MfG