Dazu noch eine Frage:
Kann man ein 021 906 258 A anstelle eines B oder umgekehrt fahren?
SubZeroXXL
Dazu noch eine Frage:
Kann man ein 021 906 258 A anstelle eines B oder umgekehrt fahren?
SubZeroXXL
Das ist immernoch der GT30R, oder? Welchen A/R Wert fährst du da abgasseitig?
Ansonsten eine nette Umschreibung!
SubZeroXXL
Aber wenigstens mal ein Diagramm, wenn´s denn stimmt.
@Eisenfaust
Bitte bauer statt enbach!
Gibt es bei dir eigentlich auch fertige Abstimmungen oder alles nur individuell?
SubZeroXXL
Wäre auch mal interessant zu wisssen, ob es zu den Wellen (egal Welche) einen echten Vergleich vorher - nachher gibt! Man findet dazu ja nirgends brauchbare Daten. Wenn mal einer ein paar Leistungsdiagramme rausfahren würde, hätten sicher auch mehr Leute Interesse an den Dingern. Zum Beispiel vorher T3/T4 mit 1,2 Bar LD 280 PS und 400 Nm und anschließend, mit anderen Wellen, 320 PS und 440 Nm bei 1,0 Bar LD... oder sowas ähnliches. Sind jetzt ausgedachte Werte, aber keine Sow kann mal solche Daten liefern.
SubZeroXXL
Braucht aber sicher wieder gleich `ne neue Abstimmung, oder?
SubZeroXXL
Seit wann gibt es denn beim VR6 3,5 Bar Regler? Erst gab es 4 Bar und dann, mit der neuen Zündung, kamen die 3 Bar Regler.
SubZeroXXL
Wer bindet eigentlich einem T600 ein Rambostyle-Stirnband um?
SubZeroXXL
Kann vieles sein Vr6 und 16V machen ja schon Temperatur... müssen ja keine genagelten 1000 sein...
SDI
Ein normaler VR6 macht bei Dauervollgas auf der AB max. 900 Grad.
SubZeroXXL
Sollst du ja auch gar nicht ausbauen. Abklemmen würde reichen. Es darf sich nur nicht so anhören als wenn du ohne fahren würdest. Alles andere ist zwar nicht immer sinnvoll, aber macht zumindest den Turbo nicht kaputt.
SubZeroXXL
Am einfachsten geht es immer, wenn du kurz ohne Popoff fährst. Wenn es dann genauso klingt, ist das nicht so toll.
SubZeroXXL
A/R Werte kann man nur bei Ladern gleicher Baureihen vergleichen. Quervergleiche sind sinnfrei. A/R 63 vom China Lader nützt also nix, da A/6 63 am echten GT30R wohl viel kleiner ist.
Und kugelgelagerte sprechen, gleiche Größe vorrausgesetzt, nur schneller aber nicht früher an. Das ist ein Unterschied! Kann man übrigens auch bei Garrett nachlesen. ....oder im Post vom VRTom.
SubZeroXXL
Hat sich Düsenmäßig nun noch was getan die letzten vier Jahre? Suche auch noch was besseres für meinen Dreier.
SubZeroXXL
Bei Alternate.de gibt es aktuell eine GTX 260 für 179 Euro! Damit hättest du eine Weile Ruhe.
SubZeroXXL
Würde schon wegen der besseren Treiber immer zu nVidia greifen. Teste ab und zu mal eine ATI für Kunden (habe die Hoffnung noch nicht verloren) aber oft geht der Schuss nach hinten los. Letztes Beispiel war Crysis WH: Stürzte im Spiel mit einer HD 4870 immer an unterschiedlichen Stellen ab, weil die Treiber die Lüftergeschwindigkeit scheinbar nicht vernünftig regeln konnten. Thermisch absolut am Limit das Ding. Kommt da der Lüfter zu spät, bleibt der Bildschirm schwarz. Dann kam `ne GTX 260 rein und alles lief supi.
Also: Meine Stimme geht an die 9800 GTX!
SubZeroXXL
Ich dachte auch schon daran vielleicht einfach quasi ein zweites Stück Radhaus aufzunieten. Das würde natürlich am Besten passen. Aber vielleicht wird das dann wieder zu schwer!? Ein Alustreifen oder sowas, einmal komplett im Bogen rübergespannt könnte auch helfen.
Naja, erstmal gucken wie stabil die Sache für´s erste wird. Dann sehen wir weiter.
EDIT: Sooo... habe das jetzt mal eingebaut. Vorab muss ich erstmal sagen, dass die Dinger ja wirklich total leicht sind. Hatte die klobiger in Erinnerung. Sind jetzt fünf Schrauben und zwei Plastikdübel die alles halten. Die senkrechte, äußere Kante habe ich entfernt. Das gefällt mir erstmal alles sehr gut! Da hängt und wackelt nichts. Die Winterräder werden sogar immernoch komplett nach oben verdeckt. Bin nur mal gespannt wie das nachher mit den 9x16 Zoll Rädern so passt.
Danke!
SubZeroXXL
Wenn´s wirklich nicht runterhängt, würde es ja reichen. Die Kotflügel sind gut versiegelt. Wenn die am Rande ein bisschen feucht werden, macht das eigentlich nichts. Werde das mal so probieren...
SubZeroXXL
Hat einer `ne Idee, wie man die originalen Radhäuser noch halbwegs vernünftig befestigen kann, wenn die Kotflügel gebördelt wurden und folglich die Aufnahmen daran fehlen? Die inneren Verschraubungen sind ja noch vorhanden, aber außen würde alles lose rumhängen.
Weiß auch nicht so recht, wie ich da eine Suche in den Foren formulieren soll. Vielleicht hat ja sogar jemand Bilder. Momentan finde ich das ein bisschen doof, weil es überall den Dreck hinhaut und die Standheizung so ungeschützt ist.
SubZeroXXL
ZitatOriginal von Golfbuster
sorry aber der Thread heist ich zitire mal kurz.
R32 Turbo / biturbo
und da es hier ja um bi turbo geht und es kein 20v biturbo Thread gibt, frage ich hier halt. is ja fast das selbe nur halt nen kleinerer motor.
:-r :-r :-r
SubZeroXXL
Weil das hier ein R32 Thread ist. Entschuldige. R2S Aufladungssysteme verbauen sie gerade an allen möglichen neuen Turbomotoren. Würde beim R32 sicher auch Spaß machen.
http://www.turbos.bwauto.com/products/r2s.de.aspx
SubZeroXXL