ach so alles klar.
also hab ich mit deinem bruder über mein vr-leiden getalkt.(motor geht morgen zum aufbohren, endlich) auch gut. habe letzte woche deinen jetta vor haus 1 stehen sehen. hab heute nen strafzettel bekommen, weil ich auf der strinseite von haus 4 stand. tja, manchmal wäre ein offroader schon nicht schlecht 
na nicht wirklich 
was studierst denn eigentlich??? ich bin ja nen verkappter bwl-mensch im letzten vorlesungssemester.
@ christian: also ich muß mal DEUTLICH sagen, daß dein auto keinesfalls verbastelt aussieht. und vor dem blöden schnittlauch darf man auch nicht kuschen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich habe teilweise das gefühl, daß die schon richtig feucht in der hose sind, wenn sie einen getunten wagen sehen.
also ich bin der festen meinung, du solltest dich auf jeden fall beschweren. und zwar auch auf jeden fall beim polizeipräsidenten von berlin. ich denke nicht, daß es ignoriert wird.
mein bester kumpel hat das schon oft genug durch. der scheint pampige bullen anzuziehen. also in brandenburg hat er sich dann beim polizeipräsidenten und bei minister schönbohm beschwert. es kamen auch entschuldigungsschreiben zurück. wer des gegenstück von schönbohm in berlin ist, kann ich dir leider nicht sagen.
es ist nur wichtig, daß du sachlich schreibst, nicht ausfallend wirst und deinen verstoß nicht abstreitest sondern eben nur gegen die vorwürfe der urkundenfälschung und den persönlichen umgang mit dir beschwerde einlegst.
es ist blauäugig immer zu glauben, es würde nichts nützen. wenn das jeder denkt, dann ist das wirklich so. aber bloß weil die in nem "tollen" grün rum laufen, sind die bullen keine besseren menschen. und das muß denen mal gezeigt werden.
hatte selbst einen streit mit nem bullen. ich hätte angeblich nicht geblinkt. bin nur in ner kurve nem abgesenkten gulli ausgewichen. da ging der blinker halt schon im scheitelpunkt der kurve aus. der bulle meinte, dann darf ich ncith so ein tiefes (ist er gar nicht) auto fahren. hat mich zehn euro gekostet.
sorry, aber das regt mich auch immer auf. ich steh da voll hinter der meinung von christian.
@ xv3: sag mal ich in der gti plus sind bilder vn der xs car night in dresden. ist das dein 2er oder nur einer, der es dir nachgemacht hat???
gut getroffen. kompliment. 
war leider nicht da. mußte leider genau an diesem wochendende schadensbegrenzung an meinem 3er machen (schwellschwäche :-a)
@ christian: morjen. mal ne dumme frage: bist du der, welcher auch in wildau studiert und sich neulich mit zippo und mir auf stefans geburtstag über meinen vr unterhalten hat oder ist das dein bruder???
danke für die tips. bin jetzt wieder schlauer, denn wenn ich die teilenummern vom bj. 94 vergleiche, sind die ansaugbrücken gleich. aber man lernt ja nie aus. 
also ich selbst fahre in meinem 3er die color concept in gelb. habe also erfahrung mit hellem leder. außerdem fährt mein vater einen 3bg mit beigem volleder. --> der soll übrigens verkauft werden-steht bei BIETE drin.
alles was du brauchst ist weichspüler, fensterreiniger und allzweckreiniger. und nen schwamm und nen handtuch oder so zum trocken machen. 
WICHTIG: der fenster- und allzweckreiniger müssen FARBLOS sein, sonts gibts ränder.
du nimmst dir 2 eimer mit warmen wasser. in den einen machst du etwas weichspüler rein. dann nimmst du einen schwamm, tauchst den in das wasser mit dem weichspüler, wringst ihn aus und gibts auf den schwamm etwas fensterreiniger. dann das leder abwischen. dann den schwann im klaren wasser ausspülen und das leder mit dem ausgespülten schwamm abwischen. dann gleich mit nem sauberen tuch trocken reiben damit keine flecken entstehen.
wenn das noch nicht zum erfolg führt, gehst du im nächsten schritt genauso vor. du nimmst jedoch jetzt anstatt fensterreiniger den allzweckreiniger. und immer schön nach jedem gang wieder mit klarem wasser abwischen und trocken reiben. JEDOCH den schwamm nicht allzu naß machen. es soll nicht tropfen. ist nicht gut, wenn wasser in die ritzen z.b. zwischen sitzfläche und seitenpolster läuft. muß alles wieder trocken gemacht werden.
als allerletztes macht sich die sonay lderpflegelotion ganz gut. da wird das leder wieder so richtig geschmeidig. probiers mal aus. den trick habe ich aus einem autopflegebuch von der autobild. ist echt genial. nur geduld muß man haben beim leder putzen. aber wir lieben doch alle unsere autos :-k
Moin Stefan,
jut wa? Hab mich einfach bei web.de angemeldet, weil der meine t-online adresse nicht nehmen wollte.
weiß nicht so recht. die fk anlage gefällt mir nicht so toll. der klang bei annika läßt meiner meinung nach zu wünschen übrig.
so muß jetzt kurz zur uni.
hi leute,
muß meinen 2.8er vr aufbohren lassen. wird dann 2.9 übermaß. dazu kommen noch nocken von schrick.
habe im etka sämtliche teilenummern von 2.8 und 2.9 serie verglichen. unterschiede sind nur bei den nocken (logisch) und bei der drosselklappe. die ventile sind auch gleich!
kann mir jemand genau sagen was an der drosselklappe vom 2.9er anders ist als beim 2.8er? beziehungsweise macht sich das sehr in der leistung bemerkbar, wenn ich doch aufbohren lasse und 268er nocken rauf setze?
hartmann ab kat ist nicht so mein ding. kumpel fährt die am 2.9er syncro. klingt überhaupt nicht.(vielleicht fehlgriff oder halt pech) und soweit ich weiß, ist die auch nicht komplett edelstahl?!
kenne das problem von kumpels auch zur genüge. zum glück sind die "grünen" bei uns in brandenburg auch nicht so sehr scharf.dafür in berlin umso mehr.
die rally front ist echt ne alternative, weil linse und somit die lichtquelle nicht der ganze scheinwerfer ist!
nach den aussagen unseres TÜVer`s ist die 500mm grenze bindend. jedoch ist eine abweichung nach oben und unten von max. 50mm zulässig soweit mir gesagt wurde. und das sind immerhin 5cm. also noch ne ganze menge.
das beste beispiel ist doch ein corrado. der hat diese grenze schon im serienzustand kaum. da brauchen wir nicht mal soweit zu ferrari schauen.
zusatz: der TÜVer ist aus berlin. aber ihr habt schon recht: in berlin ist das scheiß egal, die f***** dich wenn sie wollen. egal was ist.
ist auch ein gutes argument. von der seite betrachtet haßt du natürlich recht. nem kumpel von mir ist das mit nem 2er 16v schon passiert. genau an dem tag als wir nachmittags in luckau bei der 1/4 meile für jedermann waren. hatte mal an meinem 90ps nen remus esd mit nur rohr dran. da sind mir selbst bei uns auf dem "dorf" die bullen hinterher gefahren.
kennt jamand von euch irgendwo im netz ne soundfile von ner bastuck für nen vr???
ne ganz blöde frage: habt ihr vielleicht als ölwannenschutz ne stahlplatte oder so drunter geschweißt??? klingt blöd, aber nen kumpel von mir fährt nen corrado mit vr und nocken. der kommt auch immer mächtig auf temperatur. bei der stahlplatte und ner extremen tieferlegung kann unter umständen nicht genug luft zirkulieren. so kann es sein, daß der ganze motor viel zu heiß wird. oder bleibt die öltemperatur bei euch im rahmen? wenn auch nicht, würde ich sagen zusätzlicher ölkühler.
Danke für die schnellen Tips.
Mal gucken was ich tue. Da mein Golf ja ein Spaßmobil ist, denke ich, das ich den vsd weglassen werde.
ich habe ein großes entscheidungsproblem: leider hängt in meinem 3er seit fünf jahren (so lange habe ich ihn jetzt) ein lahmer 90ps abs motor. gut für 90ps läuft er richtig gut, aber es ist einfach zu wenig.
also besorgte ich mir einen vr6. ein herrlicher motor, wie ich finde. problem: locker über 200.000 km, kaum noch hohnspuren zu sehen und zwei kolben haben deutlich spiel. also in die scheiße gegriffen. :-r
nächster schritt: aufbohren auf 2.9er übermaß (Kolben: 82,5 mm), dann 2896 ccm
nocken von schrick (268er) kommen auch noch drauf.
dann: ich wollte eine edelstahlauspuffanlage ab kat von g-power haben.
problem: fertigen seit etwa vier wochen nur noch für bmw und haben nix mehr auf lager für golf. schon wieder scheiße :-a
also dachte ich mir: anlage von eisenmann
problem: gibt nur esd
dann: anlage von bastuck ab kat.
ich will aber nicht unbedingt die anlage mit allen drei schalldämpfern nehmen. zu leise????
laut bastuck hat die anlage mit nur dem esd 100 db (schätze bei standardmessung von ca 2.500 u/min). vielleicht zu auffällig für unsere grünen freunde?!
hat schon jemand mal erfahrung gemacht mit einer bastuck edelstahlanlage am vr??? ich will nur zwei schalldämpfer fahren. ich weiß jedoch nicht, ob ich die wurst oder die bettpfanne weglassen soll. ich glaube, jeder schalldämpfer filtert unterschiedliche frequenzen heraus?! oder? wäre echt cool, wenn ihr mir helfen könntet
MfG Björn
