Beiträge von VeeDubbin'

irgendwo hab ich vor kurzem so nen Umbau mal zum Verkauf gesehen, weiß aber nicht mehr wo genau. ebay, mobile oder Autoscout...

und obs einer von DEN Pioneer Gölfen war weiß ich auch nicht, stand zumindest nicht dabei. Sonst hat alles gepasst, Türen an der Kante abgeschnitten, ins Dach verlängert und n 3türer

mal in meinem Browser-Verlauf stöbern

hab Ende 2007 versucht die beim VW Händler zu bestellen, waren aber entfallen...

Also im normalen Betrieb hält der Akku mehr als ne Woche, hab aber noch nie bewusst drauf geachtet wie lange genau.

Displayhelligkeit hab ich auf minimum, ist so auf jeden Fall hell genug. Spart n bisschen Strom

Musik hab ich schon öfter gehört, nur nie länger als 20 Minuten am Stück. Aber da war der Akku nicht gleich leer

Zitat

Original von Royale
Hi,
wer hat das K810i und kann mal ein paar Erfahrungen posten?

Grüße,
David

hab ich, echt gutes Handy!

Tolle Bilder (3.2mpix), gute Menüführung, hervorragendes Design und sauber verarbeitet.
hat mp3-player, integriertes Radio und noch ne Menge mehr, das einzige was mich stört:

das Teil hat keine Taschenlampe wegen dem Xenon-Blitz. Sehr ärgerlich wenn man das vom alten Handy gewöhnt ist :-r

Sonst hab ich es in den letzten 5 Monaten echt liebgewonnen

also ich bin Kunde bei nem großen Gashändler hier in der Gegend ("Basi-Gas" nennen die sich).
Ob die auch überregional agieren weiß ich nicht.

hatte mir überlegt erst monatsweise zu mieten, ist aber zu teuer

alternativ hab ich mir überlegt, ne eigene Flasche zu kaufen, die ich dann immer auffüllen lassen kann ohne Miete zu zahlen. Wären ca. 200 Euro gewesen. Allerdings würde dort mein Name eingestanzt und zum Auffüllen müsste man die Flasche an nem Standort abgeben und könnte sie erst nach 2-3 Werktagen wieder abholen.

Ist auch nicht das Wahre, denn wenn man schweißt und das Gas leer ist hat man Pech!

Darum hab ich jetzt nen 12 Jahres-Mietvertrag

ist aber genauso teuer (in dem Fall ists billig), als wenn ich die Flasche ca. nen Jahr geliehen hätte.
Wenn man auffüllen muss bringt man einfach die Flasche hin und nimmt ne andere mit. So ist das wohl am besten. Und teurer als ne eigene Flasche kaufen wars auch nicht.

War gerade in Frankreich und hab dort nach gelben H1 Birnen gesucht. Leider vergebens.
War in so nem Autoladen wie bei uns ATU (keine falschen Schlüsse ziehen ) und konnte folgendes in Erfahrund bringen

Gelbe Birnen werden da drüben aber seit 95 nicht mehr produziert, die Autos die noch solche drin haben müssen umrüsten sobald die Birnen/Scheinwerfer kaputt gehen. Schade

sorry für OT:

aber wie geil ist der denn
da können ja manche Somemrautos nicht mithalten!

Preismäßig würde ich mich eher an ebay orientieren.
Aber natürlich nicht an den tiefsten Preisen die dort geboten werden und den letzten Rotzkarren.
Sind oft auch ganz gute Autos dabei die zu nem fairem Kurs enden.

Die neuen V6 aus Golf 4 und Co haben genau aus den Gründen Ansaugbrücken mit Schaltsaugrohren!

Im unteren Drehzahlbereich sind die Ansaugwege lang, das bringt Drehmoment ohne Ende. Im SSP dazu ist ein Vergleichsdiagramm zwischen V6 mit und ohne diese Verstellung. Erst bei hohen Drehzahlen wird eine Welle im Luftsammer gedreht, damit die Ansaugwege kurz werden und der Motor mehr Leistung bringt.

Der Gag dabei ist, dass das Umschalten auf kurze Wege lauf dem Diagramm garnicht mal soo viel bringt. Hätten sich das also sparen können

Worauf ich hinaus will: Auf keinen Fall ne kurze Brücke beim V5 Sauger, lieber ne längere

in FDS ist n ACR, aber ob der gut ist weiß ich nicht

hmm bei dem BJ und der Laufleistung würd ich max. 1500 Euro schätzen, denn der Wagen hört sich sehr verbastelt an

kuck nach wie es rostmäßig ausschaut an Schwellern und Gummistopfen und ob er Unfallfrei ist (wenn er wirklich keine Kratzer hat könnte der mal neu lackiert worden sein)

Dann hast wenigstens lange Freude damit (Kettenwechsel mit Rechnung?)

heute einen zweiten Wärmetauscher eingebaut und was ist - gleiches Problem immernoch

woran könnte das liegen?

und: wie entlüfte ich das System denn nach dem WT Umbau richtig? hab den Tauscher mit Wasser gefüllt bevor ich die Schläuche angeschlossen hab und den Wagen 2-3 Minuten ohne Deckel auf dem Wasserbehälter laufen lassen. Aber ist halt noch der höchste Punkt im System...

Zitat

Original von andreas
find ich bedauerlich, dass man als käufer kaum eine möglichkeit mehr hat. bei den autos, die verkauft werden, wird immer so viel gelogen und begrogen, so dass man als käufer kaum möglichkeiten hat.

hatte selbst schon zwei autos, die binnen ein paar monaten nach kauf einen motorschaden hatten. und natürlich war immer alles neu, alles korrekt...

sein mir nicht böse, aber das ist freie Marktwirtschaft...

wenns dir nicht passt Autos bei Privatleuten zu kaufen, dann gehst halt lieber zu nem Händler (von Exporthändlern mal abgesehen).

Kostet entsprechend mehr aber hast dann eben 1 Jahr Gewährleistung.

bei mir waren bisher immer alle Autos in Ordnung, kann man Glück nennen oder eben nicht

1. genau hingucken, 2. nicht das nächstbeste Auto kaufen!

auf der Essen Motorshow war auch n Stand, an dem Lenso Felgen ausgestellt waren (zusammen mit den Aluett von ATU)

fand ich nur komisch, dass da keine BBS LM und RS Kopien dabei waren

6N0 601 171

Die sind sowohl auf den 15 Zoll G4 Felgen als auch auf den 16 Zoll Jubi Felgen. Schwarz mit verchromtem VW Emblem.

okay, kann sonst jemand helfen?

Wie stark kühlt der Wärmetauscher eigentlich das Kühlwasser runter? Merklich spürbar, wenn man an beiden Schläuchen fühlt? (Bypass ist weg!)

da kommen die Relais für die el.FH ran wenn ich mich recht erinnere...

hätte auch noch was

zwar Porsche, aber evtl weiß das ja jemand: 944 105 260

Zitat

Original von GrafPaschn
Bevor ihr mich schlagt, habe die Suche benutzt, aber nichts für mein Problem gefunden.
Meine Heizung funktioniert nicht, der Wärmetauscher ist neu, die Temperaturanzeige steht auf ´senkrecht´wenn er warm ist, das würde ja heissen,das das Thermostat ok ist, die nachträglichen Ventile von VW in den Schläuchen sind raus und die Klappe für die Heizung ist auch zu hören wenn man den Schieber für die Heizung betätigt. Entlüftet wurde auch, bzw der Kühlwasserdeckel aufgelassen und dann laufen gelassen.
Was kann denn jetzt noch sein, die Luft ist noch nicht einmal lauwarm, man maerkt aber einen Unterschied ob die Heizung auf kalt oder auf warm steht.
Bin ratlos, wer kann helfen?

Habe das selbe Problem an nem 16V.

Haben den WT gewechselt, der alte war ziemlich zu. Alles entlüftet, 10 Minuten warm (Kühlwasser auf 90°C) gefahren aber trotzdem wird die Heizung nicht mal lauwarm.

GrafPaschn:

hast du das Thermostat gewechselt? Lags daran?

Zitat

Original von steve
Jo, und wo ne Fernsehkamera ist, da kann der Haffy ja net weit sein....

soso, sogar AMS TV

achso ging um die le mans nachbauten, okay. da ist das echt was anderes. nabendeckel mit verkaufen ist schon krass.

zu keskin
das design der kt1 kommt ja auch nicht von ungefähr