Beiträge von oddl

ja du!!!

keine Ahnung...

aber ich denke, dass es nicht schlecht ist... Auch die Bodenbeschaffenheit könnte gut sein, da es ja auf einen Parkplatz von einer Disko ist.

Ich denke, das wir dort sein werden...

Hallo,

fährst Du auch auf Passau? Oder geht bei euch was in Linz zusammen?

@Captain

Was willst den für den Golf haben? Bitte melde dich per PM! Hätte evtl einen der sucht sowas!

Zitat

kpk: Tja, schade das du den DEPPEN (Mich!) aus FFB nicht aufgesaugt hast....

hab eigentlich nicht gelesen, dass KPK dich als einen DEPPEN bezeichnet hat?!

Was ist dann eigentlich los, wenn Du 1.6 Bar fährst hast dann 500 PS oder was?? :-r

Zitat

Bei uns im Lankkreis fährt auch ein 3er VR6 Turbo durch die Gegend. Er sagt auch. lt. HGP haut seiner 400PS raus...

mit 0.5 bar Ladedruck

Ist eh egal, aber das musste ich nochmal los werden. Nicht falsch verstehen geht nicht an Deine persönlichkeit...

Ich würd mal sagen wir machen hier jetzt einen Schlußstrich über die PS angaben von Capt. seiner Bude...

Jetzt mal ganz anders und wirklich zum letzten mal:
Ich habe einen 16v turbo…
Mit dem original MAP (200kpa sensor…)
Ich behaupte, da ich noch nicht beim abstimmen war, dass ich einen relativ gut abgestimmten Chip von der Stange habe…
Kann so mit 1.3 bar fahren ohne dass er zum stottern anfängt fahren…

Ist eh egal…

Ich sag mal sicher nicht übertrieben geschätzt, dass ich so zwischen 280 und 300 PS
liege… mit 1,3 bar… bei 1,8l
(wenn es einen interessiert was ich alles so verbaut habe steht im „mein 16v Turbo“ Thread…)

kpk du wirst mit einem Bar so ca. bei 350 PS liegen?!? Bei 2,8l

So und jetzt kommt da Captain daher und will uns erzählen, dass er mit einem bar so 396 PS liegt mit einem 1,8l Block!?! Dann schau ich mir noch das Video gegen VR an… Was soll mann da noch großartig sagen?!? Er hat z.B. den Ladeluftkühler vom RS 2 drin und ewig lange Röhre… sehr viel Bögen… Das sind alles so kleine Sachen… Auch wenn er mit 0,7 bar Ladedruck gefahren ist und da 349 PS hat???

Sind immer noch 150PS unterschied… und das ist schon ein bißchen was…und dem Captain seine Kiste ist noch total ausgeräumt…

Sorry, aber da wären doch alle anderen Deppen?!

Dies soll kein Streit oder... werden. Das ist hier eine ganz normale Diskussion...

Ich wollte nicht mit dem rado in scheiß pampa reinfahren... und dann hat´s noch geregnet...

Ich hab zu Ihm gesagt dass ich gegen ihn fahren will wenn´s mal passt!
Aber Stimmt Ihr habt recht, das wäre der beste Zeitpunkt gewesen...

Dann schau ma mal ob 300? PS oder 400 PS besser gehen... :-r Aber wenn Ihr euch das Video ansieht gegen den VR... da will ich nicht mehr viel drüber sagen...

Da geht es um ganz was anderes, aber das wurde schon 1000mal hier diskutiert.

Wenn da Captain von seinem Auto ein bischen was verstehen würde, dann müsste er es selber checken dass man mit einem Bar nie im leben 400PS raus holt... Das ist kein Spaß nicht mehr, das ist schwachsinn

Zitat

mit deinem nick m3_killer lehnst du dich eigentlich auch ganzschön aus dem Fenster...

dazu äußere ich mich nicht... genau wie zum Capt. sein Auto. Des wird mir alles schon zu blöd!!!
Ist ein schönes Auto, er ist auch nicht zwieder...
die Zeit kommt, wo wir es mal ausprobieren...

zum Capt. äußere ich mich nicht mehr. Wir haben eh alles in Vilshofen gesehen . Da kann ich nur noch .

Mann sieht eh auf dem Video, dass von ca. 200 PS?! auf 400PS nicht wirklich viel unterschied ist :-r .

kpk schöne Bildstory... Respekt.

@Capt.

Mein Colrabi läuft schon ne Zeit...

Zitat

Vilshofen war echt gut ! Respekt,auch trotz des teilweise net so tollem Wetters....

Eigentlich war Vilshofen ganz lustig, vor allem mit Capt. Kompressor
Er ist nach wie vor der Meinung, mit einem Bar knapp 400 PS zu fahren .

Meiner Meinung nach, war das 1/4 Rennen total der Flop. Dem Veranstalter kam zu gute, dass es regnete. Er sagte selber, dass sie niemals mit so vielen Zuschauer und Autos rechneten und somit hätte sie dann die paar Autos mit der Stopuhr gemessen . Die hatten nicht mal eine Zeitnahme geschweige denn eine Ampel :-r. Trotz allem war sehr schöne Autos da!

Hallo!

@vwgt3@work

Einfach Richtung Passau u. dann vorher Abfahrt Vilshofen!!

Nehmt aber bitte auch eueren Cpt. Kompressor mit! Auf den freuen wir uns schon alle!!

Ne niedrige 12er Zeit erwarten wir uns schon von Ihm! Die hat er schon fast angekündigt!

Jungs, schaut mal.

Wetter Vilshofen

Ich hoffe das es am Sonntag nicht regnet bzw. das es am Nachmittag noch hält. Was andere Wetterberichte so melden, sollte am Abend so richtig beginnen zu regnen.

@Forenclaus und dann schaust mal bei ebay.de (300€) oder ebay.com da bekommst die Dinger schon ab 180$ und dann kommst Du mit dem selben für 469€. Lese Dir den Tread durch, dann findest auch die Links dazu. Ich werde mir sicher keinen V2A Krümmer mehr bauen!!!

Zitat

Den hätte ich auch so hin bekommen von den Schweißnähten

Ganz genau!!!

Ein Schmuckstück ist das Ding nicht, aber wenn es hält ist es mir scheißegal!!!

hab auch mit Ettl telefoniert der nimmt ganz normales Schwarzrohr her.
1m kosten 1,30€ und ein Bogen 1,60€ dann kannst Dir selber ausrechnen was er Materialkosten hat! Er schweißt die Krümmer mit Schutzgas und was die Leut so erzählen muss das Ding halten!!! Ein Gußkrümmer wär das gescheiteste!

Ich frag mich immer, wie sowas halten soll !?!?

Original Flansche auf normalen Stahl und oben drauf noch V2A???!!!

aber anscheinend funzt des.

Krümmer

Krümmer

Jetzt wär halt mal interessant wie viele KM Deine Freunde gefahren sind!?
Ich hab mit Ihm schon gemailt und er schreibte mir zurück das es ein V2A sei und ich muss sagen, dass ich von V2A Krümmern die nächste Zeit die Finger von lasse... das Problem, dass der Krümmer reißt hab nicht nur ich!
Ein Freund von mir hat jeden Sonntag den Tag in der Werkstatt verbracht, um den Krümmer auszubauen, schweißen und wieder einzubauen... Toller Sonntag... :-r

Zitat

naja, jeder versucht halt so preiswert wie möglich an sein objekt der begierde zu kommen.

ist schon klar aber lieber gebe 200€ mehr aus und ich muss nicht jede 2. Woche den scheiß Krümmer ausbauen, schweißen und wieder einbauen!!!

hab mich schon schlau gemacht und bin darauf gestoßen, dass 2VA nicht dass passende Material für einen Krümmer ist. Es ist zu wenig hitzebeständig!!!
Werde mir jetzt nochmal ein selber machen aus einem anderen stahl.

Welches Material bevorzugt Ihr für einen Krümmerbau?

V2A nicht sehr hitzebeständig > reißt...

Inconel > hitzebeständiger > unbezahlbar...

wollt mal fragen, welche Abgaskrümmer Ihr fährt!?
Habt Ihr Probleme, dass euer Krümmer reißt oder sonstige Probleme...?

Welche Rohrkrümmer sind zu empfehlen...?

Bitte um Erfahrungswerte und keine Weisheiten...

schau Dir mal den Pirelli oder Conti an, 195/40 17 Fahr diesen auf einer 7,5 Felge und diese Vertragen locker eine 8er. Wegem dem Gewicht weiß ich nicht beim vr...

hat oder weiß einer von euch wo es Videos gibt?

bei ebay steht ein interessanter drin.

ebay