jaein. ist schon nicht schlecht allerdings kann ich die die ich brauche nicht einschlagen. suche welche die in die saugbrücke vom r32 kommen, damit man die drossel festschrauben kann. die gibt es nicht bie vw einzeln zu kaufen komischerweise.
noch jemand eine idee? 
Hallo,
woher bekomme ich Hülsen mit innengewinde für M6 Schrauben. Durchmesser der Hülsen ca. 1cm, Tiefe ebenfalls 1 cm. Aussen sollten die Hülsen gezackt sein, damit die verkanten.
Danke 
wo hst du die unterlegscheibe runtergelegt am getriebelager??
danke mal werde eher was kürzen müssen, da mir der motor an der haube klebt. vorderen halter habe ich nicht geändert, da mir die rumschweisserei nicht gefällt. habe stattdessen den ölkühler vom vr6 genommen und schon passt es.
da du aus hh kommst würde ich mal den olli aus dem forum ansprechen der hat schon den einen oder anderen r32 getüvt und hat auch damit erfahrung. werde, wenn solche probleme auftauchen, auch zu ihm fahren. ansonsten mal das kennfeld vom 5 gang einspielen und drehzahlbegrenzung aufheben.
muss jetzt erstmal noch einige probleme aus dem weg räumen wir synchronring vom r-gang, elektrik, motorlager, kühler, tacho, etc...
inwiefern ist ein vr6 gegen einen r32 ein witz? bitte mal erläutern
wie habt ihr das mit den motorlager gelöst. habe heute mal den motor reingehängt zum ersten mal, und musste feststellen, das es sinnvoll wäre das hintere motorlager zu kürzen. habt ihr das auch gemacht??
wie man sieht ist der motor auf der beifahrerseite höher, sodass die habe nicht zu geht. Drosselklappe stört ebenfalls sollte aber durch eine 90 grad drehung behoben sein, sofern ich die passenden gewindebuchse bekomme, welche es bei vw nur kompl. mit der ansaugbrücke für schlappe 600€ gibt. 
@harald
welches getriebe fährst du?? kabelsalat selber gemacht??
aus welchem fahrzeug stammt der motor dsg oder schalter? das mit dem leistungsverlust soll wohl bei denen mit dsg sein. drehzahlbegrenzer habe ich schon oft gehört musst die sperre ausnehmen lassen.
fahrt ihr die sekundärlufti oder habt ihr die ausgebaut??
wie sieht es den bei fahrzeugen ohne abs aus welche bkv ist da max möglich im 2er?
hast du mehr infos zu den ladern?? und vielleicht auch mal ein bild
ja das könnte sein jedoch date ich das es vielleicht noch andere gibt von anderen autos außer von deg-j3
worin besteht der unterschied zwischen 996.351.425/996.351.426 -> Boxter/996 vorne
und den 996.351.429/996.351.430 -> 996 Turbo vorne Sätteln??
Passen beide an die Seathalter oder ist der Lochabstand nicht 130mm? Kolbendurchmesser unterschiedlich? Danke
Hallo,
ich suche Bilder vom Golf 2 mit BBS LeMans Felgen in 17 Zoll.
Danke
ist auch möglich, jedoch ist er nur bis 240 zugelassen und hat eine achslast pro reifen von 435kg oder so.
ja wäre super und bilder nicht vergessen. ich kam bis dato noch nicht dazu weiter an den sw zu basteln. motor & getriebe sind gerade vorranig. werde dann aber auch bilder von dem sw umbau machen.
welche leitungen vom msg sind für den canbus (orangen) und gehen an welchen pin an den tacho? weiss das einer? wenn man die anschließt müsste der tacho doch alle notwendigen signale wie z.b. drehzahl bekommen oder sehe ich das falsch?
Pin grüner Stecker
19 CAN-Bus High
20 CAN-Bus Low
27 CAN-Bus High-Ausgangssignal
28 CAN-Bus Low-Ausgangssignal
29 CAN-Bus Abschirmung
welches kabel vom msg gehört zu welchem pin?
danke
ja die passen mit einigen veränderungen.
aufnahme vorne muss geändert werden, sowie die konsole, und die rollen verkleinert werden.
aber dann passt es.
also ich habe mir vorgestern das 1.te gekauft. denke ist okay! habe es noch nicht erhalten. kann aber dann mal bilder machen.
mh. das hört sich nicht so doll an. Noch jemand was?
Hallo Leute,
wollte mal wissen ob jemand erfahrungen zu diesen Anlagen hat
http://cgi.ebay.de/Jetex-Grupp…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Was ist davon zu halten? Qualität? Sound etc..
Sollen von Jetex sein!
Vielen Dank
Gruss Benni
die kommen aus den usa nicht aus china. 
was ist von OBX differentialsperren zu halten??
hier mal ein link. sindim verhältniss zu Peloquin oder Quaife bedeuteten günstiger.
http://cgi.ebay.de/OBX-Helical…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
vielleicht kennt ja jemand diese sperren und kann etwas dazu sagen.
die dinger sollen lebenslange garantie haben. bei interesse könnte man vielleicht eine sammelbestellung machen. ist für alles 02a getriebe ausgelegt also vr6,.. etc
kostenpunkt ca. 350€ incl. schicken, denke da kann man nicht mekkern.
danke
gruss Benni
gebe meinem vorredern vollkommen recht. und da ich mehr bling bling haben wollte hat er bei mir wieder einzug gehalten in verchromter form. bin 2 jahre ohne dem halter gefahren. war alles tutti. denke es spielt keine rolle ob mit oder ohne.
gruss Benni
@F&IVR6
hast du dir die de sw's gekauft und mal probiert?
