Beiträge von k.spezial

  • 16V PL Probleme bei Kaltstart und unruhiger Leerlauf

    Hallo zusammen,


    Ich bin durch Zufall an einen Jetta GT 16V Bj.89 gekommen. Obwohl der Wagen längere Zeit stand und knapp 300tkm gelaufen ist, hat er TÜV und AU ohne erkennbare Mängel bekommen.


    Jetzt stören mich jedoch zwei Sachen. Wenn ich den Motor morgens starte, springt er gleich an, die Drehzahl sackt dann aber so stark ab, dass er fast ausgeht. Dann dreht er plötzlich kurz auf 2000 1/min und geht dann in den normalen Leerlauf über. Die ersten 1-2 km verschluckt er sich beim Anfahren, was sich aber nach kurzer Zeit dann legt.


    Der Motor läuft zusätzlich leicht unrund, egal ob warm oder kalt. Er "schüttelt" oder "zuckt" ganz leicht was man auch sieht wenn man auf den laufenden Motor blickt.


    Ich habe bisher die Verteilerkappe, Finger und Zündkerzen gegen Neuteile getauscht, jedoch ohne Verbesserung.


    Ich habe gelesen, dass der 16V allergisch auf Falschluft reagiert und sämtliche Teile des Ansaugsystems bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger angesprüht. Die Drehzahl blieb stets gleich, was ja ein gutes Zeichen sein sollte, oder?


    Mir fiel auf, das es im Motorraum nach Abgasen riecht und evtl. der Krümmer einen Riss hat. Kann das etwas mit meinen Problemen zu tun haben?




    Vielen Dank im Voraus!


    Herzliche Grüße Andy

  • stromversorgung ab 2kw rms-leistung

    Ich würde sagen 2 Exide oder Hawker Zusatzbatterien reichen völlig aus!


    Du fährst ja keine 2 Stunden mit maximaler Lautstärke rum oder willst abends ein Festzelt beschallen :zwinker:


    Falls die Lima je nicht reichen sollte, musst du halt ab und zu mit nem Ladegerät nachhelfen. Das ist wichtig, sonst sterben die Bat's recht schnell.

  • Probleme bei G60 Auspuff an 16V

    Sorry, hab mich vertan. Es ist eine Supersport Anlage.
    Ich glaub ich bleib bei meinen alten Auspuff. Sonst drehen die Bullen wieder am Rad :motz


    Ich hatte mal eine Zeit lang ne MSD Atrappe drin. Ist aber zu heftig. Da kann man sich nicht mehr unterhalten :D


    Ich danke euch für die schnelle Hilfe! Echt super hier!


    MfG Andi

  • Probleme bei G60 Auspuff an 16V

    Hallo!


    Ich hab nen G2 Bj.85, war ursprünglich mal ein GTI. Er hat jetzt einen G60 Motor und einer GTI 16V Auspuffanlage.


    Ich hab von einen Kumpel eine Supersprint Auspuffanlage geschenkt bekommen, die an seinem Corrado 16V montiert war. In der ABE ist auch der G2 G60 aufgelistet.


    Problem:


    Der MSD passt nicht, weil die Benzinpumpe und Filter im Weg sind.


    Was Kann ich da machen?


    Der Corrado bekam ne Big Sound von Hartmann verpasst. Da war das Problem mit Aapterplatten mehr oder weniger gelöst. Das geht bei mir aber nicht.


    MfG Andi

  • taugt die stufe was

    Hi!


    Es ist an sich ne gute Endstufe von Klang und Verarbeitung her, jedoch lassen sich mit 2*60 Watt an 4Ohm keine Bäume ausreißen :zwinker:


    Sie ist für die Leistung meiner Meinung nach etwas zu groß geraten.
    (26*30*7 cm) Ist halt ne amerikanische Stufe.... die mögens ja gern so


    Ich würd nicht mehr als 120 € ausgeben. Da gibts bessere Gebrauchte

  • IMPULSE SD700 Endstufe, was haltet ihr davon?

    Die Impulse kostet 199€ neu.


    Ich hatte schon beide Endstufen. Die Unterschiede hört man schon raus.


    Wer nicht viel ausgeben will und sich mit ebay Plastik-Lautsprechern a' la MC FUN , US Blaster, SIOUX etc. zufrieden gibt wird auf jeden fall auch mit der SD 700 glücklich. Das hängt wie immer von den eigenen Erwartungen, demBudget und dem Rest der Komponeneten ab.


    Die oben aufgefürten Testergebnisse sind aus 2001 und die Endstufe ist schon lang nicht mehr in der Oberklasse. So werden Käufer oft in die Irre geführt.

  • versteckte Hifi im Golf 3

    Servus!


    Die Anlage komplett zu verstecken ist kein Problem....


    Ersatzrad raus, doppelter Boden für ne Endstufe und nen Free-Air-Woofer rein.



    Wieviel willst du überhaupt ausgeben?



    Für das Stomkabel hat es ein Gummipropfen im Motorraum. Er befindet sich etwa im oberen Fußraum auf der Fahrerseite.

  • mit stift repariert

    Wie genau heißt denn das Loctite?


    In meiner Firma ist das stärkste was wir haben, dass Loctite 638 mit Aktivator. Das hält zwar bombenfest, lößt sich aber wieder über 150 Grad.

  • Sinus Live - gut oder schlecht?

    Hi,


    Über die Endstufen kann ich persönlich nichts sagen, aber die Lautsprecher sind für das Geld super. Vorallem die kleinen Hochtöner lassen sich gut verstecken.


    Klar handelt es sich um keine High-End Ware aber ich kenne keine besseren 4*6 Zoll Systeme für Passat / Golf2 hinten. (halten gut 50W RMS aus)